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慣性會(huì)改變之謎物體不但平動(dòng)的時(shí)候有慣性,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也有慣性,比如,花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員在冰上作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,兩腿停止用力以后,身子還能疾速地轉(zhuǎn)個(gè)不停,這就是轉(zhuǎn)動(dòng)慣性,芭蕾舞演員也常常利用轉(zhuǎn)動(dòng)慣性,使身子旋轉(zhuǎn)起來.
進(jìn)一步觀察我們還會(huì)發(fā)現(xiàn),在運(yùn)動(dòng)的過程中,轉(zhuǎn)動(dòng)慣性的大小是可以改變的,花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員在旋轉(zhuǎn)的過程中,速度可以加快,也可以放慢,運(yùn)動(dòng)員收攏雙臂和懸著的那條腿,轉(zhuǎn)動(dòng)速度就加快;平伸雙臂,腿也伸開,轉(zhuǎn)動(dòng)速度明顯地慢了下來,如圖所示.
你知道這是什么原因嗎?
平動(dòng)物體慣性的大小僅與物體質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量大慣性也大,質(zhì)量小慣性也小,轉(zhuǎn)動(dòng)物體的慣性,不但與質(zhì)量的大小有關(guān),而且與質(zhì)量的分布有關(guān),質(zhì)量分布離轉(zhuǎn)動(dòng)軸遠(yuǎn),慣性就大,質(zhì)量分布離轉(zhuǎn)動(dòng)軸近,慣性就。
結(jié)合以上的信息,回答下面的問題:
(1)物體平動(dòng)時(shí)慣性與什么因素有關(guān)系?物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)慣性又與什么因素有關(guān)?
(2)花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員在旋轉(zhuǎn)的過程中,是如何控制自身轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢的?
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科目:初中物理 來源:物理教研室 題型:038
現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停止,司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間,在這段時(shí)間內(nèi)汽車要前進(jìn)一段距離,叫反應(yīng)距離,從操縱制動(dòng)器剎車,到車停下來,汽車又要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離,以上兩段距離之和即為汽車的停車總距離,如圖所示
下面是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的公路上以不同的速度行駛時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。
速度(km/h) |
反應(yīng)距離(m) |
制動(dòng)距離(m) |
停車總距離(m) |
40 |
7 |
8 |
15 |
50 |
9 |
13 |
22 |
60 |
11 |
20 |
31 |
80 |
15 |
34 |
49 |
100 |
19 |
54 |
73 |
(1)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是 s。
(2)分析上表數(shù)據(jù),可知影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是 。
(3)為了提醒司機(jī)朋友在雨雪霧天氣里注意行車安全,在高速公路旁設(shè)置了“雨雪霧天,
減速行駛”的警示鐘,它說明影響汽車安全行駛,除第(3)問中的因素外,還與
、 等因素有關(guān)。
(4)如圖所示,汽車在平直公路上勻速行駛,下列幾對(duì)力中屬于平衡力的是( )
A、汽車對(duì)拖車的拉力和拖車對(duì)汽車的拉力
B、拖車受到的阻力和汽車的牽引力
C、拖車的重力和地面對(duì)拖車的支持力
D、汽車對(duì)地面的壓力和汽車的重力
(5)觀察圖所示的情景,請(qǐng)你圍繞
“安全帶的作用”給它配上一句宣傳語。
宣傳語是:
(6)安全氣囊是現(xiàn)代轎車上一項(xiàng)新技術(shù)裝置,安裝在轎車方面盤內(nèi),特定情況下會(huì)“蹦”
出來,以保護(hù)人體免受硬物撞擊而受傷,如圖所示在
哪種情況下,它最有可能“蹦”出來。( )
A、轎車在高速公路上行駛時(shí)
B、轎車在盤山公路上緩慢行進(jìn)時(shí)
C、轎車前端與其他物體發(fā)生猛烈碰撞時(shí)
D、轎車啟動(dòng)時(shí)
(7)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定:同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離,用慣性的知識(shí)分析,這樣規(guī)定的道理是 。為了避免這類由慣性造成的交通事故和傷害,人們?cè)诮煌ㄐ袨橹胁徊扇×嗽S多其他措施,請(qǐng)寫出一條:
(8)閱讀下面方框中的新聞報(bào)道,其中出現(xiàn)了一處科學(xué)性錯(cuò)誤,請(qǐng)?jiān)阱e(cuò)誤的字句下面畫上橫線。
遇險(xiǎn)情急剎車 乘客受傷 本報(bào)訊 今天清晨6:30,本市21路公共汽車在行駛途中遇險(xiǎn)情,司機(jī)緊急剎車,有三名坐在后排的乘客由于突然失去慣性向前急沖而受傷。
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科目:初中物理 來源:新教材新學(xué)案 物理 八年級(jí) 上冊(cè) 人教版 題型:048
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人工降雨云是由水汽凝結(jié)而成的.雨是由云變化而來的.雨水有時(shí)能帶來洪澇災(zāi)害,而干旱區(qū)的人則祈盼著降雨.為了減輕干旱災(zāi)害,爭(zhēng)取農(nóng)作物豐收,人們?cè)?jīng)采用在云中播撒催化劑,促使它下雨的方法.人工降雨已有約50年的歷史.但目前還只能在有利的天氣條件下,使局部的地區(qū)下雨.
這就需要研究降雨的云.云可以分兩種:一種是“冷云”,這種云的全部或一部分的溫度低于0℃;另一種是“暖云”,這種云全部在0℃以上.冷云有的全由冰晶組成,有的由冰晶和溫度低于0℃的水滴(叫過冷卻云滴)混合組成,也有上部是冰晶和過冷卻云滴,下部卻是由溫度高于0℃的水滴組成.全部由冰晶組成的冷云,一般很難人工降雨;能人工造成降雨的冷云,必須有過冷卻云滴.
自然界的冷云能夠降雨,必須要具備既有過冷卻云滴,同時(shí)又有冰晶兩者共存的條件.因此,對(duì)于那些有著充分的過冷卻云滴,而缺少冰晶的冷云,如果我們加進(jìn)催化劑,使在它里面出現(xiàn)冰晶,那么這些冰晶就能使過冷卻云滴蒸發(fā),并將蒸發(fā)出來的水汽轉(zhuǎn)移到自己身上,使自己增大變重,使得上升的氣流托不住它,溫度升到0℃以上,融化為雨,降落下來.
科學(xué)研究表明,促使冷云中過冷卻云滴部分出現(xiàn)冰晶,在云中所加的催化劑通常有兩類:一類是冷卻劑,如干冰(固體二氧化碳),它能使云中溫度下降,形成了許多冰晶;另一類是冰核,它能使部分的過冷卻云滴凍成冰晶,或者使過冷卻云滴區(qū)域內(nèi)的水汽凝成冰晶.時(shí)下最常用的冰核,主要是碘化銀.
當(dāng)人們用飛機(jī)、火箭、炮彈、氣球或在山坡上依靠爐子熱氣將催化劑送入冷云中,使過冷卻云滴和冰晶共存的條件具備時(shí),云就易于下雨了.
自然界暖云不下雨,主要是由于云內(nèi)雖有許多小云滴,卻缺少大水滴,只有當(dāng)云內(nèi)有大水滴時(shí),大、小水滴由于下降速度不同,慣性也不同,才會(huì)發(fā)生大水滴兼并小水滴,增大成為雨滴的過程,造成降雨現(xiàn)象.
所以,要使暖云人工降雨,必須加吸濕性催化劑,例如食鹽、鹽水、氯化鈣等.這些暖雨催化劑,可用飛機(jī)、火箭、炮彈、氣球等工具將它送入云中.此外,也有利用開炮等機(jī)械擊激法,促使暖云云滴碰撞并增大成雨的.
如今世界各國對(duì)于人工降雨工作已有了一定進(jìn)展,但更為簡(jiǎn)捷方便的方法,包括控制降雨及數(shù)量的方法,尚待深入研究.
——摘自《新編中國小百科全書》(延邊人民出版社)
(1)使冷云中出現(xiàn)冰晶在云中所加的催化劑通常有哪兩類?
(2)文中提到的干冰是怎樣使云中溫度下降的?
(3)人類已有了人工降雨的技術(shù),但旱災(zāi)時(shí)有發(fā)生,你是怎么看的?
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科目:初中物理 來源:素質(zhì)教育新學(xué)案·物理·八年級(jí)·上冊(cè) 題型:064
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人工降雨云是由水汽凝結(jié)而成的.天上的雨就是由云變化而來的.雨水有時(shí)能帶來洪澇災(zāi)害,而干旱區(qū)的人則祈盼著降雨.為了減輕干旱災(zāi)害,爭(zhēng)取農(nóng)作物豐收,人們?cè)?jīng)采用在云中播撒催化劑,促使它下雨的方法.人工降雨已有約50年的歷史.但目前還只能在有利的天氣條件下,使局部的地區(qū)下雨.
這就需要研究降雨的云.云可以分兩種:一種是“冷云”,這種云的全部或一部分的溫度低于0℃;另一種是“暖云”,這種云全部在0℃以上.冷云有的全由冰晶組成,有的由冰晶和溫度低于0℃的水滴(叫過冷卻云滴)混合組成,也有上部是冰晶和過冷卻云滴,下部卻是溫度高于0℃的水滴組成.全部由冰晶組成的冷云,一般很難人工降雨;能人工造成降雨的冷云,必須有過冷卻云滴.
自然界的冷云能夠降雨,必須要具備既有過冷卻云滴,同時(shí)又有冰晶兩者共存的條件.因此,對(duì)于那些有著充分的過冷卻云滴,而缺少冰晶的冷云,如果我們加進(jìn)催化劑,使在它里面出現(xiàn)冰晶,那么這些冰晶就能使過冷卻云滴蒸發(fā),并將蒸發(fā)出來的水汽轉(zhuǎn)移到自己身上,使自己增大變重,使得上升的氣流托不住它,溫度升到0℃以上,融化為雨,降落下來.
科學(xué)研究表明,促使冷云中過冷卻云滴部分出現(xiàn)冰晶,在云中所加的催化劑通常有兩類:一類是冷卻劑,如干冰(固體二氧化碳),它能使云中溫度下降,形成了許多冰晶;另一類是冰核,它能使部分的過冷卻云滴凍成冰晶,或者使過冷卻云滴區(qū)域內(nèi)的水汽凝成冰晶.時(shí)下最常用的冰核,主要是碘化銀.
當(dāng)人們用飛機(jī)、火箭、炮彈、氣球或在山坡上依靠爐子熱氣將催化劑送入冷云中,使過冷卻云滴和冰晶共存的條件具備時(shí),云就易于下雨了.
自然界暖云不下雨,主要是由于云內(nèi)雖有許多小云滴,卻缺少大水滴,只有當(dāng)云內(nèi)有大水滴時(shí),大、小水滴由于下降速度不同,慣性也不同,才會(huì)發(fā)生大水滴兼并小水滴,增大成為雨滴的過程,造成降雨現(xiàn)象.
所以,要使暖云人工降雨,必須加吸濕性催化劑,例如食鹽、鹽水、氯化鈣等.這些暖雨催化劑,可用飛機(jī)、火箭、炮彈、氣球等工具將它送入云中.此外,也有利用開炮等機(jī)械擊激法,促使暖云云滴碰撞并增大成雨的.
如今世界各國對(duì)于人工降雨工作已有了一定進(jìn)展,但更為簡(jiǎn)捷方便的方法,包括控制降雨及數(shù)量的方法,尚待深入研究.
摘自《新編中國小百科全書》(延邊人民出版社)
(1)使冷云中出現(xiàn)冰晶在云中所加的催化劑通常有哪兩類?
(2)文中提到的干冰是怎樣使云中溫度下降的?
(3)人類已有了人工降雨的技術(shù),但旱災(zāi)時(shí)有發(fā)生,你是怎么看的?
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
某報(bào)社的報(bào)道: 遇險(xiǎn)情急剎車,乘客受傷 本報(bào)訊 今天清晨6:30,本市21路公共汽車在行駛中 由于路面有冰雪而剎不住車滑到公路邊遭遇險(xiǎn)情,當(dāng)時(shí)有三 名在后排的乘客由于突然失去慣性向前急沖而受傷. |
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