一艘輪船由東海駛?cè)腴L(zhǎng)江.所受到浮力_______(填“變大”或“變小”或“不變”),該船在南京港卸下貨物前后,船的吃水線深度減小0.2 m,該船在水面附近的水平橫截面積平均為4500 m2,則卸下的貨物的質(zhì)量約為_(kāi)______t.

 

不變 900

【解析】

試題分析:輪船由東海駛?cè)腴L(zhǎng)江后,均處于漂浮狀態(tài),所受的浮力等于重力保持不變;該船在南京港卸下貨物后,船的排水量減小,卸下的貨物的質(zhì)量等于減小的排水量,則減小的V=0.2 m×4500 m2=900m3,ρ=1.0×103kg/m3,卸下的貨物的質(zhì)量m=m=ρV=1.0×103kg/m3×900m3=900t。

考點(diǎn):物體的漂浮條件,排水量的計(jì)算

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
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質(zhì)量600kg的大黃鴨自行漂浮在海面上時(shí),受到的浮力是 N。在香港展出時(shí),由于風(fēng)高浪急,人們用藏在水中的船固定住大黃鴨,如圖所示。若大黃鴨受到的浮力減小為4500N,則船對(duì)大黃鴨的支持力為 N。(g=10N/kg)

 

 

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(10分)在測(cè)定小燈泡額定功率的實(shí)驗(yàn)中(所用燈泡的額定電壓U0=3.8 V):

(1)王強(qiáng)小組采用圖A所示的方案,開(kāi)關(guān)閉合前變阻器的滑片P應(yīng)調(diào)到最_______端;測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)閉合開(kāi)關(guān)后,無(wú)論怎樣移動(dòng)滑片P,燈都不亮,電流表示數(shù)始終為0,電壓表示數(shù)約為6V,則電路中出現(xiàn)的故障可能是:_______;排除故障后,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,直到電壓表的示數(shù)為3.8 V,此時(shí)電流表示數(shù)如圖B所示,則小燈泡的額定功率為_(kāi)______W.

(2)姚遠(yuǎn)小組設(shè)計(jì)了另一種實(shí)驗(yàn)方案(其中電源電壓未知,電阻R的阻值已知):

實(shí)驗(yàn)步驟:

①電路如圖C所示,請(qǐng)你按電路圖在圖D中用筆畫(huà)線連好電路;

②開(kāi)關(guān)S撥到位置1,移動(dòng)滑片P至任一位置,讀出電流表示數(shù)I1;

③開(kāi)關(guān)S撥到位置2,滑片P位置不動(dòng),讀出電流表示數(shù)I2

數(shù)據(jù)處理:

先算出了燈泡的電阻RL=_______(請(qǐng)你用所測(cè)的物理量表示),再根據(jù)P0,計(jì)算出燈的額定功率.他們按此方案測(cè)量,發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果與真實(shí)值相差較大,原因是:______________.仔細(xì)分析后,他們認(rèn)為要準(zhǔn)確測(cè)出燈泡的額定功率,只需將上述步驟2改為:_______.

 

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旋轉(zhuǎn)式變阻器(如圖所示)與滑動(dòng)變阻器相比,外形不同,但原理都是通過(guò)改變接入電路的導(dǎo)體的長(zhǎng)度來(lái)改變其連人電路的電阻.若圖中旋轉(zhuǎn)式變阻器的A、C兩接線柱連入電路,則連入電路的弧形電阻片是_______(選填“AP”、“PB”或“AB”)段,當(dāng)軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),它連入電路的電阻將_______(選填“變大”、“變小”或“不變”).

 

 

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如圖所示,物體A的長(zhǎng)度為_(kāi)______cm;使用天平稱量稱物體的質(zhì)量時(shí),使用的砝碼及游碼的位置如圖所示,則物體的質(zhì)量是為_(kāi)______g;彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_(kāi)______N.

 

 

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如圖所示,“在金屬管內(nèi)裝一些酒精,當(dāng)迅速來(lái)回拉動(dòng)繞過(guò)金屬管的粗繩時(shí),筒壁會(huì)發(fā)熱,一會(huì)兒,看到緊塞在管口的塞子突然被射出,同時(shí)聽(tīng)到“呼”的一聲.根據(jù)這些現(xiàn)象,下列說(shuō)法不正確的是

A來(lái)回拉動(dòng)粗繩時(shí),將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B.塞子被射出,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C筒壁會(huì)發(fā)熱,原因是酒精的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D.“呼”的一聲,是塞子突然射出時(shí)引起空氣振動(dòng)產(chǎn)生的

 

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地鐵是上海市民重要的交通工具之一,當(dāng)某列車啟動(dòng)時(shí),該車的慣性 (選填增大不變減小),以站臺(tái)為參照物,坐在車內(nèi)的乘客是 (選填運(yùn)動(dòng)靜止);列車駛過(guò)后,鐵軌的溫度會(huì)升高,這是通過(guò) 的方式改變其內(nèi)能的。

 

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潛水員潛入水中工作時(shí)看見(jiàn)岸上樹(shù)梢位置變高了。在如圖所示的四幅光路圖中,能正確說(shuō)明產(chǎn) 生這一現(xiàn)象原因的是

 

 

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首先發(fā)現(xiàn)“電磁感應(yīng)”的科學(xué)家是( 。
A.奧斯特B.法拉第C.安培D.焦耳

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