我國改造航母“瓦良格”號(hào)時(shí)為了打撈一沉入海水中的物體A,采用了車吊滑輪組來完成此項(xiàng)任務(wù),如圖甲所示,在整個(gè)打撈過程中F1始終作勻速運(yùn)動(dòng).圖乙是拉物體A繩子受力F2與物體下表面上升高度h的關(guān)系圖象.已知F1=2.5×105N,繩重、摩擦忽略不計(jì).(海水密度取1.0×103kg/m3)求:
(1)物體A浸沒在海水中時(shí)受到的浮力
(2)未提升之前物體A下表面受到海水的壓強(qiáng)
(3)物體A的密度
(4)物體未露出水面之前滑輪組的機(jī)械效率.
分析:(1)由圖乙可知物體A浸沒在海水中時(shí),F(xiàn)2=5.6×105N,離開水面后,F(xiàn)2′=6.4×105N,二力之差等于物體在海水中受到的浮力;
(2)由圖乙可知未提升之前物體A下表面所處的深度,利用p=ρgh求物體上表面受到水的壓強(qiáng);
(3)由圖乙知,離開水面后F2的大小,可知物體重,利用重力公式求物體的質(zhì)量;上面求出了物體受到的浮力,利用阿基米德原理可求物體排開海水的體積(物體的體積),再利用密度公式ρ=
m
V
求物體的密度;
(4)由圖知,承擔(dān)物重的繩子股數(shù)n=3,物體未露出水面之前,知道拉力F1,和滑輪組對(duì)物體的拉力F2,利用效率公式η=
W有用
W
=
F2h
F1s
=
F2h
F13h
=
F2
3F1
求滑輪組的機(jī)械效率.
解答:解:
(1)由圖乙可知物體A浸沒在海水中,F(xiàn)2=5.6×105N,離開水面后,F(xiàn)2′=6.4×105N,
所以物體在海水中受到的浮力:
F=F2′-F2=6.4×105N-5.6×105N=8×104N;
(2)未提升之前物體A下表面所處的深度h=12m,
p=ρgh=1×103kg/m3×9.8N/kg×12m=1.176×105Pa;
(3)由圖乙知,物體重G=F2′=6.4×105N,
物體的質(zhì)量:
m=
G
g
=
6.4×105N
9.8N/kg
≈6.5×104kg,
∵FVg=ρVg,
∴V=
F
ρg
=
104N
1.0×103kg/m3×9.8N/kg
≈8.2m3
ρ=
m
V
=
6.5×104kg
8.2m3
≈0.79×103kg/m3;
(4)由圖知,n=3,
滑輪組的機(jī)械效率:
η=
W有用
W
=
F2h
F1s
=
F2h
F13h
=
F2
3F1
=
求滑輪組η=
W有用
W
=
F1h
F2s
=
F1h
F23h
=
F1
3F2
=
5.6×105N
3×2.5×105N
≈75%.
答:(1)物體A浸沒在海水中時(shí)受到的浮力為8×104N;
(2)未提升之前物體A下表面受到海水的壓強(qiáng)為1.176×105Pa;
(3)物體A的密度為0.79×103kg/m3;
(4)物體未露出水面之前滑輪組的機(jī)械效率為75%.
點(diǎn)評(píng):本題為力學(xué)綜合題,考查了浮力的計(jì)算、壓強(qiáng)的計(jì)算、密度的計(jì)算、機(jī)械效率的計(jì)算,知識(shí)點(diǎn)多、綜合性強(qiáng),能從圖中得出相關(guān)信息是本題的關(guān)鍵.
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6.4×108
6.4×108
N(取g=10N/kg);假如“瓦良格”號(hào)航母從海上駛?cè)腴L江后,受到的浮力
不變
不變
;停在甲板上的飛機(jī)飛離航母時(shí),航母所受浮力
減小
減小
.(選填“增大”、“減小”或“不變”)

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