5.我國自行設計的水下滑翔機“海翼”成功下潛至6329米,打破了世界紀錄.“海翼”的外形設計成流線型,是為了減小阻力;在其外表穿上碳纖維材料特制的“衣服”以減小重力,這是因為碳纖維材料的密度。弧昂R怼迸鋫溆湍已b置,需要上浮時,油囊會鼓起來,使浮力大于重力.

分析 (1)流線型是前圓后尖,表面光滑,略象水滴的形狀.具有這種形狀的物體在流體中運動時所受到的阻力最小,所以汽車、火車、飛機機身、潛水艇等外形常做成流線型.
(2)在體積相同時,密度越小的材料,其質量越。
(3)物體的浮沉條件,浮力大于重力,物體上浮.

解答 解:(1)水下滑翔機“海翼”的外形是仿照鳥類的體型設計建筑的,一般設計成流線型,這屬于仿生技術,流線型能減小阻力,便于飛行.
(2)用碳纖維材料制成的“衣服”以減小重力,這是利用了碳纖維材料密度小的特點,在體積相同時,密度越小,其質量越輕,則其重力越。
(3)“海翼”配備油囊裝置,需要上浮時,油囊會鼓起來,由F=ρgV可知,浮力增大,使浮力大于重力,物體上。
故答案為:減小阻力;密度;大于.

點評 本題考查了學生對物體的浮沉條件和密度公式的和運用,涉及知識點較多,但總體難度適中.

練習冊系列答案
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