汽車(chē)剎車(chē)后不會(huì)立即停下，這是因?yàn)槠?chē)具有  _  ，車(chē)速會(huì)逐漸變小，是由于受到地面摩擦力的作用，這說(shuō)明力可以改變物體的   _  ．

 

【答案】

慣性  運(yùn)動(dòng)狀態(tài)  

【解析】汽車(chē)剎車(chē)后不會(huì)立即停下，這是因?yàn)槠?chē)本來(lái)就處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)后，由于慣性汽車(chē)還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)；力的作用效果有兩個(gè)：力可以改變物體的形狀，力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，車(chē)速會(huì)逐漸變小，這說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀短文，回答問(wèn)題
汽車(chē)剎車(chē)之后
現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停止，司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操作制動(dòng)器需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)要保持原速前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離；從操作制動(dòng)器剎車(chē)，到車(chē)停下來(lái)，汽車(chē)又要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離（如圖所示）．精英家教網(wǎng)
下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車(chē)在干燥的水平公路上以不同的速度行使時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離．
速度/km?h-1 40 50 60 80 100
反應(yīng)距離/m 7 9 11 15 19
制動(dòng)距離/m 8 13 20 34 54
（1）汽車(chē)在正常行駛時(shí)，車(chē)輪與地面間的摩擦是
 
摩擦；剎車(chē)后，由于
 
，汽車(chē)還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離．
（2）利用上表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是
 
．
（3）分析上表數(shù)據(jù)，可知影響汽車(chē)制動(dòng)距離的主要因素是
 
．
（4）為提醒司機(jī)朋友在雨雪天氣里注意行車(chē)安全，在高速公路旁設(shè)置了“雨雪路滑，減速慢行”的警示牌，請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明這句話的物理道理．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)主要原因是遇到意外情況時(shí)車(chē)不能立即停止．司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器剎車(chē)需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)要保持原速前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離．從操縱制動(dòng)器剎車(chē)到車(chē)停下來(lái)，汽車(chē)又要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離，如圖所示．
精英家教網(wǎng)
下面是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車(chē)在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離．
速度（km/h） 反應(yīng)距離（m） 制動(dòng)距離（m）
40 7 8
50 9 13
60 11 20
80 15 34
100 19 54
（1）汽車(chē)在正常行駛時(shí)，車(chē)輪與地面間的摩擦是
 
摩擦．剎車(chē)后，由于
 
，汽車(chē)還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離．
（2）利用上表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是
 
s．
（3）分析上表數(shù)據(jù)，可知影響汽車(chē)制動(dòng)距離的主要因素是
 
．
（4）為了提醒司機(jī)朋友行車(chē)安全，在高速公路轉(zhuǎn)彎處都設(shè)有“減速慢行”的警示牌，請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明這句話的物理道理．
 
．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

小明在回家的高速公路上遇到了塞車(chē)，原來(lái)前方車(chē)輛發(fā)生了追尾事故．回到家里，小明約上同學(xué)搜集了如下一些資料：
資料一：據(jù)青島日?qǐng)?bào)報(bào)道，分析一下青島市今年交通事故情況，可以看出，高速公路死亡事故突出，…其中追尾事故占80%．事故原因…有些駕駛員在路況較好的國(guó)道、省道車(chē)速過(guò)快，而忽視了此類(lèi)道路上混合交通的實(shí)際狀況，因此事故頻發(fā)．
資料二：《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速．在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速．
資料三：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條：同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離…
資料四：小明從他爸爸那里了解到，司機(jī)從操縱制動(dòng)器剎車(chē)，到車(chē)停下來(lái)，汽車(chē)要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離．
（1）為什么汽車(chē)會(huì)發(fā)生追尾事故？
答：因?yàn)槠?chē)有
慣性
慣性
，所以當(dāng)高速行駛的汽車(chē)剎車(chē)時(shí)不會(huì)立即停下，還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離，如果此時(shí)兩車(chē)之間的
距離
距離
過(guò)小，就會(huì)發(fā)生追尾事故．
（2）小明想探究汽車(chē)的制動(dòng)距離和車(chē)速的關(guān)系，請(qǐng)你幫小明設(shè)計(jì)這個(gè)探究實(shí)驗(yàn)：
①探究課題：
在摩擦力一定時(shí)，剎車(chē)后的制動(dòng)距離跟車(chē)速的關(guān)系
在摩擦力一定時(shí)，剎車(chē)后的制動(dòng)距離跟車(chē)速的關(guān)系

②猜想或假設(shè)：
在摩擦力一定時(shí)，車(chē)速越大，剎車(chē)后的制動(dòng)距離越大
在摩擦力一定時(shí)，車(chē)速越大，剎車(chē)后的制動(dòng)距離越大

③主要器材和實(shí)驗(yàn)裝置（文字說(shuō)明或畫(huà)圖說(shuō)明均可）
④實(shí)驗(yàn)步驟：
將小車(chē)分別放在斜面上不同高度處，讓它自由滑下，使小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)獲得不同的速度；
觀察小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離，將觀察到的現(xiàn)象記入表格中．
將小車(chē)分別放在斜面上不同高度處，讓它自由滑下，使小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)獲得不同的速度；
觀察小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離，將觀察到的現(xiàn)象記入表格中．

⑤實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象或數(shù)據(jù)記錄表格
⑥實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象預(yù)測(cè)：
如果得出的結(jié)論與你的猜想一致，則看到的現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)是：
從斜面較高處滑下的小車(chē)，在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離大
從斜面較高處滑下的小車(chē)，在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離大
．
⑦反思實(shí)驗(yàn)方案：
為了更好地得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論，我們?cè)趯?shí)驗(yàn)中要用到
控制變量
控制變量
法，具體做法是：
讓同一小車(chē)在同一木板上滑行，使小車(chē)受到的摩擦力保持不變
讓同一小車(chē)在同一木板上滑行，使小車(chē)受到的摩擦力保持不變
．
（3）為了避免發(fā)生汽車(chē)追尾事故，請(qǐng)你依據(jù)有關(guān)的物理知識(shí)給司機(jī)提出兩點(diǎn)建議：
不超速行車(chē)，保持車(chē)距
不超速行車(chē)，保持車(chē)距
．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

下列現(xiàn)象中由于慣性造成的是（　�。�

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科目：初中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年山東省聊城市東阿縣黃屯中學(xué)九年級(jí)（上）期末物理模擬試卷（七）（解析版） 題型：填空題

小明在回家的高速公路上遇到了塞車(chē)，原來(lái)前方車(chē)輛發(fā)生了追尾事故．回到家里，小明約上同學(xué)搜集了如下一些資料：
資料一：據(jù)青島日?qǐng)?bào)報(bào)道，分析一下青島市今年交通事故情況，可以看出，高速公路死亡事故突出，…其中追尾事故占80%．事故原因…有些駕駛員在路況較好的國(guó)道、省道車(chē)速過(guò)快，而忽視了此類(lèi)道路上混合交通的實(shí)際狀況，因此事故頻發(fā)．
資料二：《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速．在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速．
資料三：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條：同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離…
資料四：小明從他爸爸那里了解到，司機(jī)從操縱制動(dòng)器剎車(chē)，到車(chē)停下來(lái)，汽車(chē)要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離．
（1）為什么汽車(chē)會(huì)發(fā)生追尾事故？
答：因?yàn)槠?chē)有    ，所以當(dāng)高速行駛的汽車(chē)剎車(chē)時(shí)不會(huì)立即停下，還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離，如果此時(shí)兩車(chē)之間的    過(guò)小，就會(huì)發(fā)生追尾事故．
（2）小明想探究汽車(chē)的制動(dòng)距離和車(chē)速的關(guān)系，請(qǐng)你幫小明設(shè)計(jì)這個(gè)探究實(shí)驗(yàn)：
①探究課題：   
②猜想或假設(shè)：   
③主要器材和實(shí)驗(yàn)裝置（文字說(shuō)明或畫(huà)圖說(shuō)明均可）
④實(shí)驗(yàn)步驟：   
⑤實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象或數(shù)據(jù)記錄表格
⑥實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象預(yù)測(cè)：
如果得出的結(jié)論與你的猜想一致，則看到的現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)是：    ．
⑦反思實(shí)驗(yàn)方案：
為了更好地得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論，我們?cè)趯?shí)驗(yàn)中要用到    法，具體做法是：    ．
（3）為了避免發(fā)生汽車(chē)追尾事故，請(qǐng)你依據(jù)有關(guān)的物理知識(shí)給司機(jī)提出兩點(diǎn)建議：    ．

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