鄭西（鄭州一西安）高速鐵路客運(yùn)專線已于2010年2月6日通車．專線全長505km，承擔(dān)運(yùn)行任務(wù)的“和諧號”動車組（如圖），最高車速可達(dá)350km/h．G2009次列車下午17：10從鄭州發(fā)車，19：16到達(dá)西安，則這次列車的平均速度約為
240.5
240.5
km/h．
分析：已知列車發(fā)車時間和到站時間，可以得到列車運(yùn)行時間；已知路程和運(yùn)行時間，利用v=
s
t
可以得到這次列車的平均速度．
解答：解：列車的運(yùn)行時間為：t=19：16-17：10=2：06h=2.1h，
列車的運(yùn)行速度為：
v=
s
t
=
505km
2.1h
≈240.5km/h．
故答案為：240.5．
點(diǎn)評：本題考查平均速度的計(jì)算，關(guān)鍵是計(jì)算全程的時間，這是本題的重點(diǎn)也是難點(diǎn)．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

小明“十一”期間乘鄭西鐵路客運(yùn)專線到西安旅游，鄭西鐵路客運(yùn)專線全長489.6km，從鄭州到西安約需要2h．小明在參觀秦始皇兵馬俑時發(fā)現(xiàn)，秦俑腳下都踏著一塊正方形或長方形的踏板，如圖所示．為了弄清這種制作的好處，他收集了一尊站姿兵馬俑的有關(guān)數(shù)據(jù)：體重（含踏板）160kg．踏板面積0.16m2．（g=10N/kg）求：
（1）動車組運(yùn)行的平均速度要達(dá)到
68
68
m/s．
（2）這尊兵馬俑豎放在水平地面上時，對地面的壓強(qiáng)是多少？
（3）工作人員用如圖所示裝置經(jīng)過50s才將該兵馬俑小心翼翼地拉上0.5m高的展臺，所需拉力1000N．則工作人員總共做功多少？功率多大？
（4）該裝置的機(jī)械效率是多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：

2010年2月6日，國產(chǎn)“和諧號”高速動車組從我國中西部第一條高鐵--鄭西高鐵西安首發(fā)，鄭州至西安高速鐵路全長505km，最高時速達(dá)350km/h，此次鄭州至西安僅用時1h48min就到達(dá)，問：（保留一位小數(shù)）
（1）從鄭州至西安的最短時間為多少？
（2）此次動車組的平均速度為多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：

2010年2月6日，國產(chǎn)“和諧號”高速動車組從我國中西部第一條高鐵——鄭西高鐵西安首發(fā)，鄭州至西安高速鐵路全長505km，最高時速達(dá)350km/h，此次鄭州至西安僅用時1h48min就到達(dá)，問：（保留一位小數(shù)）
（1）從鄭州至西安的最短時間為多少？
（2）此次動車組的平均速度為多少？

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科目：初中物理 來源：2010年北京市中考考前模擬物理練習(xí)（二） 題型：計(jì)算題

2010年2月6日，國產(chǎn)“和諧號”高速動車組從我國中西部第一條高鐵——鄭西高鐵西安首發(fā)，鄭州至西安高速鐵路全長505km，最高時速達(dá)350km/h，此次鄭州至西安僅用時1h48min就到達(dá)，問：（保留一位小數(shù)）
（1）從鄭州至西安的最短時間為多少？
（2）此次動車組的平均速度為多少？

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科目：初中物理 來源：2010年北京市中考考前模擬物理練習(xí)（二） 題型：計(jì)算題

2010年2月6日，國產(chǎn)“和諧號”高速動車組從我國中西部第一條高鐵——鄭西高鐵西安首發(fā)，鄭州至西安高速鐵路全長505km，最高時速達(dá)350km/h，此次鄭州至西安僅用時1h48min就到達(dá)，問：（保留一位小數(shù)）

（1）從鄭州至西安的最短時間為多少？

（2）此次動車組的平均速度為多少？

 

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