鄭西(鄭州一西安)高速鐵路客運(yùn)專線已于2010年2月6日建成通車.專線全長(zhǎng)505km,承擔(dān)運(yùn)行任務(wù)的“和諧號(hào)”動(dòng)車組(如圖所示),最高車速可達(dá)350km/h.G2009次列車下午17:10從鄭州發(fā)車,19:08到達(dá)西安,則這次列車的平均速度約為     km/h.為了確保行車安全,列車上的監(jiān)控系統(tǒng),通過對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)車輪的熱輻射產(chǎn)生的一種不可見光進(jìn)行檢測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控.這種不可見光是    
【答案】分析:已知出發(fā)和到達(dá)的時(shí)間,可求全程所用時(shí)間,根據(jù)公式可求平均速度;利用不可見光檢測(cè)車輪的溫度,是紅外線具有的功能.
解答:解:全程所用時(shí)間t=19:08-17:10=1h,
所以平均速度,對(duì)車輪溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控的是紅外線.
故答案為:256.8;紅外線.
點(diǎn)評(píng):本題考查平均速度的計(jì)算和紅外線的應(yīng)用,關(guān)鍵是計(jì)算全程的時(shí)間,這是本題的重點(diǎn)也是難點(diǎn).還要知道熱輻射很大程度都是紅外線,沒有熱源就沒有紅外線產(chǎn)生.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

小明“十一”期間乘鄭西鐵路客運(yùn)專線到西安旅游,鄭西鐵路客運(yùn)專線全長(zhǎng)489.6km,從鄭州到西安約需要2h.小明在參觀秦始皇兵馬俑時(shí)發(fā)現(xiàn),秦俑腳下都踏著一塊正方形或長(zhǎng)方形的踏板,如圖所示.為了弄清這種制作的好處,他收集了一尊站姿兵馬俑的有關(guān)數(shù)據(jù):體重(含踏板)160kg.踏板面積0.16m2.(g=10N/kg)求:
(1)動(dòng)車組運(yùn)行的平均速度要達(dá)到
68
68
m/s.
(2)這尊兵馬俑豎放在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少?
(3)工作人員用如圖所示裝置經(jīng)過50s才將該兵馬俑小心翼翼地拉上0.5m高的展臺(tái),所需拉力1000N.則工作人員總共做功多少?功率多大?
(4)該裝置的機(jī)械效率是多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:

2010年2月6日,國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”高速動(dòng)車組從我國(guó)中西部第一條高鐵--鄭西高鐵西安首發(fā),鄭州至西安高速鐵路全長(zhǎng)505km,最高時(shí)速達(dá)350km/h,此次鄭州至西安僅用時(shí)1h48min就到達(dá),問:(保留一位小數(shù))
(1)從鄭州至西安的最短時(shí)間為多少?
(2)此次動(dòng)車組的平均速度為多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:

2010年2月6日,國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”高速動(dòng)車組從我國(guó)中西部第一條高鐵——鄭西高鐵西安首發(fā),鄭州至西安高速鐵路全長(zhǎng)505km,最高時(shí)速達(dá)350km/h,此次鄭州至西安僅用時(shí)1h48min就到達(dá),問:(保留一位小數(shù))
(1)從鄭州至西安的最短時(shí)間為多少?
(2)此次動(dòng)車組的平均速度為多少?

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科目:初中物理 來源:2010年北京市中考考前模擬物理練習(xí)(二) 題型:計(jì)算題

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(1)從鄭州至西安的最短時(shí)間為多少?
(2)此次動(dòng)車組的平均速度為多少?

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科目:初中物理 來源:2010年北京市中考考前模擬物理練習(xí)(二) 題型:計(jì)算題

2010年2月6日,國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”高速動(dòng)車組從我國(guó)中西部第一條高鐵——鄭西高鐵西安首發(fā),鄭州至西安高速鐵路全長(zhǎng)505km,最高時(shí)速達(dá)350km/h,此次鄭州至西安僅用時(shí)1h48min就到達(dá),問:(保留一位小數(shù))

(1)從鄭州至西安的最短時(shí)間為多少?

(2)此次動(dòng)車組的平均速度為多少?

 

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同步練習(xí)冊(cè)答案