Question

15．①細(xì)心的小紅發(fā)現(xiàn)火爐燒水，水沸騰時(shí)壺蓋不斷地振動(dòng)，這是因?yàn)槿剂先紵龝r(shí)把化學(xué) 能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，通過(guò)熱傳遞的方式把熱量傳遞給水和水蒸氣．能的轉(zhuǎn)化情況與圖中汽油機(jī)�。ㄟx填“甲”“乙”“丙”“丁”）  沖程相同，汽油機(jī)的曲軸依靠慣性運(yùn)動(dòng)的有甲、乙、丙（選填“甲”“乙”“丙”“丁”）
②為了提高熱機(jī)效率，應(yīng)盡可能做到BC
A．采用優(yōu)質(zhì)燃料                           
B．使燃料燃燒的更充分
C．減少熱機(jī)的各種熱損失，保持良好的潤(rùn)滑   
D．提高熱機(jī)的功率

Answer 1

分析 ①燃料燃燒放出熱量的過(guò)程就是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程；
改變物體內(nèi)能的方法：一是做功，二是熱傳遞；對(duì)物體做功，會(huì)使物體的內(nèi)能增加、溫度升高；物體對(duì)外做功，物體的內(nèi)能減小、溫度降低；熱傳遞是將內(nèi)能從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移給另一個(gè)物體；
汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程；判斷沖程名稱可用口訣：“先看氣門(mén)開(kāi)關(guān)情，再看活塞上下行；開(kāi)下吸氣開(kāi)上排，關(guān)上壓縮關(guān)下功；”進(jìn)行分析；
四沖程中只有做功沖程使汽車獲得了動(dòng)力，另外三個(gè)沖程依靠飛輪的慣性來(lái)完成；
②熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比；比值越大，效率越高．

解答 解：
①燃料燃燒時(shí)，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；用火爐燒水，是通過(guò)熱傳遞的方式將內(nèi)能傳遞給壺中的水和水蒸氣，使得水和水蒸氣的內(nèi)能增加；
水沸騰時(shí)壺蓋不斷地振動(dòng)，是水蒸氣推動(dòng)壺蓋做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
甲圖進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，空氣流入汽缸，是吸氣沖程，沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)化；
乙圖排氣門(mén)開(kāi)啟，氣體流出汽缸，是排氣沖程，溫度較高的氣缸和廢氣放出熱量，沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)化；
丙圖兩氣門(mén)都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；
丁圖兩氣門(mén)都關(guān)閉，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，與壺蓋跳動(dòng)時(shí)的能量轉(zhuǎn)化方式相同；
除做功沖程外，吸氣、壓縮、排氣沖程都是靠飛輪的慣性來(lái)完成的；
②熱機(jī)效率是指熱機(jī)有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比，所以使燃料充分燃燒、減少熱機(jī)的各種熱損失，保持良好的潤(rùn)滑，減少熱機(jī)部件間的摩擦都可以減少熱量的損失，提高效率；故BC正確；
熱機(jī)效率與燃料的熱值和熱機(jī)的功率無(wú)關(guān)，采用優(yōu)質(zhì)燃料、提高熱機(jī)功率不能提高熱機(jī)效率，故AD錯(cuò)誤．
故答案為：①化學(xué)；內(nèi)；熱傳遞；��；甲、乙、丙；②BC．

點(diǎn)評(píng) 此題要考查了改變物體內(nèi)能的方式，內(nèi)燃機(jī)工作原理、過(guò)程，以及熱機(jī)的效率，綜合性較強(qiáng)．