7.圖甲是建造大橋時所用的起吊裝置示意圖,使用電動機(jī)和滑輪組(圖中未畫出)將實心長方體A從江底豎直方向勻速吊起,圖乙是鋼纜繩對A的拉力F1隨時間t變化的圖象.A完全離開水面后,電動機(jī)對繩的拉力F大小為6.25×103N,滑輪組的機(jī)械效率為80%,已知A的重力為2×104N,A上升的速度始終為0.1m/s.(g取10N/kg,不計鋼纜繩與滑輪間的摩擦及繩重,不考慮風(fēng)浪、水流等因素的影響),求:

(1)長方體A未露出水面時受到的浮力和長方體A的密度;
(2)長方體A完全離開水面后,在上升過程中F的功率并在圖丙中畫出滑輪組的繞線方式;
(3)把長方體A按圖甲中的擺放方式單獨放在岸邊的水平地面上,它對地面的壓強(qiáng).

分析 (1)根據(jù)圖象讀出物體A的重力和未露出水面時受到的拉力,然后根據(jù)稱重法即可求出長方體A未露出水面時受到的浮力;根據(jù)FgV求出A的體積,然后根據(jù)G=mg求出A的質(zhì)量,最后根據(jù)密度公式求出A的密度;
(2)先根據(jù)機(jī)械效率的變形公式求出提升物體繩子的條數(shù),然后求出F移動的速度,最后根據(jù)P=Fv求出拉力的功率;
(3)利用速度公式求出A的高度,進(jìn)一步求出A的橫截面積,最后利用p=$\frac{F}{S}$求出A對地面的壓強(qiáng)

解答 解:(1)根據(jù)圖乙可知,A未露出水面所受的拉力F1=1×104N,
故A未露出水面時受到的浮力:F=G-F1=2×104N-1×104N=1×104N;
由FgV可知,V=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{1×1{0}^{4}N}{1×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=1m3;
因為A浸沒在水中,所以A的體積:VA=V=1m3;
A的質(zhì)量:m=$\frac{G}{g}$=$\frac{2×1{0}^{4}N}{10N/kg}$=2×103kg;
故A的密度:ρA=$\frac{m}{{V}_{A}}$=$\frac{2×1{0}^{3}kg}{1{m}^{3}}$=2×103kg/m3
(2)由η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{總}}$×100%=$\frac{Gh}{Fs}$×100%=$\frac{Gh}{Fnh}$×100%=$\frac{G}{nF}$×100%,
則:n=$\frac{G}{ηF}$=$\frac{2×1{0}^{4}N}{0.8×6.25×1{0}^{3}N}$=4,
滑輪組的繞法如圖所示:

則F移動的速度:v=4×0.1m/s=0.4m/s;
故拉力F的功率:P=$\frac{{W}_{總}}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv=6.25×103N×0.4m/s=2500W.
(3)依題意可得,A的高度:L=vAt′=0.1m/s×(100s-80s)=2m,
則A的橫截面積:SA=$\frac{{V}_{A}}{L}$=$\frac{1{m}^{3}}{2m}$=0.5m2,
A對地面的壓強(qiáng):pA=$\frac{F}{S}$=$\frac{G}{{S}_{A}}$=$\frac{2×1{0}^{4}N}{0.5{m}^{2}}$=4×104Pa.
答:(1)長方體A未露出水面時受到的浮力為1×104N;長方體A的密度為2×103kg/m3;
(2)長方體A完全離開水面后,在上升過程中F的功率為2500W,滑輪組如圖所示;
(3)把長方體A按圖甲中的擺放方式放在岸邊的水平地面上,它對地面的壓強(qiáng)為4×104Pa

點評 本題考查了浮力、密度、功率、壓強(qiáng)的計算,主要是考查公式的靈活運(yùn)用,關(guān)鍵會選擇合適的計算公式.

練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

17.(1)我國交通法規(guī)規(guī)定小汽車的駕駛員駕車時必須使用安全帶,這是為了防止小汽車急剎車時,駕駛員由于慣性會向前(選填“前”或“后”)傾,碰撞車身而發(fā)生事故.
(2)載重汽車裝有較多輪子,這樣做的目的是減小壓強(qiáng).

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18.在探究電流跟電阻、電壓關(guān)系實驗中,
(1)請你設(shè)計出實驗電路圖:
(2)按設(shè)計的實驗電路圖連接實物圖.
(3)探究電流跟電壓關(guān)系時保持電阻阻值不變,實驗記錄數(shù)據(jù)如下表,分析表中數(shù)據(jù)得出實驗結(jié)論:在電阻一定時,電流與電阻成正比.
電流0.20.40.6
電壓123
(4)探究電流跟電阻關(guān)系時保持電阻兩端電壓不變,實驗數(shù)據(jù)如表,分析表中數(shù)據(jù)得出實驗結(jié)論:在電壓一定時,電流與電阻成反比
電流0.60.30.2
電阻51015
綜合以上兩個結(jié)論可得出通過電阻的電流與電壓成正比,與電阻成反比.
(5)在探究電流跟電壓的關(guān)系、電流跟電阻的關(guān)系時,都要調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片,但其作用是不同的,兩者的區(qū)別是一個是改變電阻兩端電壓,一個是控制電阻兩端電壓不變.

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15.關(guān)于圖中所示光學(xué)現(xiàn)象的描述或解釋正確的是( 。
A.
小孔成像形成倒立的虛像
B.
人配戴凹透鏡矯正遠(yuǎn)視眼
C.
白光通過三棱鏡會分解成紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫七色光
D.
我們能看見物體是物體發(fā)出的光進(jìn)人我們的眼睛

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2.如圖所示的是“嫦娥三號”探測器攜帶月球車在月球上軟著陸.當(dāng)月球車緩緩駛離“嫦娥三號”探測器時,以探測器為參照物,月球車是運(yùn)動(選填運(yùn)動或靜止)的;月球車安裝有6個輕質(zhì)寬大的輪子,能減小壓強(qiáng),使它不會陷入松軟的月球土壤中.而不使用充氣輪胎是因為月球表面沒有空氣(或是真空),充氣輪胎容易爆胎.

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12.如圖甲所示,放在水平地面上的物體,受到方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)的大小與時間t的關(guān)系如圖乙所示,物體運(yùn)動速度v與時間t的關(guān)系圖象如圖丙所示,由圖象可知t=1s時,物體受到的摩擦力為1N;t=3s時,物體受到的摩擦力為2N.

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19.一束平行于主光軸的光線,經(jīng)凹透鏡折射后變?yōu)榘l(fā)散光束,且看起來光好像是從凹透鏡另一側(cè)主光軸上的一點射過來的,這一點叫做凹透鏡的焦點.

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16.2014年9月21日,“康達(dá)思維車”杯湖南省第三屆環(huán)金江湖自行車賽在享有“夢幻水鄉(xiāng)”美譽(yù)的邵陽縣金江鄉(xiāng)金江湖舉行,來自全國十一個省市的四百多名自行車參賽選手,駕馭動感酷帥的山地車騎行在湖光山色絕美的風(fēng)景中,體驗速度與激情,發(fā)現(xiàn)自然生態(tài)之美,感受“騎”行的快樂,如圖是一位質(zhì)量為70kg的運(yùn)動員的比賽用車,其相關(guān)數(shù)據(jù)見表中
車架材料碳纖維
車架材料體積/cm32500
車架質(zhì)量/kg4.5
整車質(zhì)量/kg10
單輪接觸面積/cm34
(1)求碳纖維車架的密度;
(2)估算比賽中的山地自行車對地面的壓強(qiáng);
(3)該選手在某路段勻速騎行6km,耗時10min,若該路段阻力為總重力的0.02倍,求他的騎行功率.(g取10N/kg)

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2.打排球時,排球離開手后向上運(yùn)動到一定高度又落回地面,關(guān)于排球的整個運(yùn)動過程,下列說法中正確的是( 。
A.排球在上升過程中,人對排球做功
B.排球在上升過程中,所受的合力方向豎直向上
C.排球在最高點時,所受的合力為0N
D.排球在整個過程中,所受的合力越來越小

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