9.下列關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是( 。
A.運(yùn)動(dòng)的物體一定受到力的作用
B.勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體可能受到力的作用
C.水平面上的物體所受重力和支持力相等時(shí)物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
D.摩擦力的方向一定與物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向相反

分析 (1)根據(jù)牛頓第一定律力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因;
(2)力并不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,根據(jù)牛頓第一定律,一切物體在沒有受到外力的作用的時(shí)候,總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài);
(3)根據(jù)物體的受力分析;在水平方向和豎直方向分別分析;
(4)摩擦力的方向一定與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反.

解答 解:
A、根據(jù)牛頓第一定律,不受力的物體也可以保持勻速直線運(yùn)動(dòng);因此運(yùn)動(dòng)的物體不一定受力的作用;故A選項(xiàng)錯(cuò)誤;
B、力并不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,根據(jù)牛頓第一定律,保持勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體可以不受力也可以受合力為零;故B正確;
C、水平面上的物體所受重力和支持力相等時(shí)物體在豎直方向上合力為零,但是在水平方向上合力不一定為零;因此不一定處于靜止?fàn)顟B(tài);故C錯(cuò)誤;
D、摩擦力的方向一定與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反.故D錯(cuò)誤
故選B.

點(diǎn)評(píng) 該題主要考查了力的概念及力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系是力學(xué)中的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),正確理解力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系是學(xué)好力學(xué)的關(guān)鍵.摩擦力的相關(guān)知識(shí),這是力學(xué)的重點(diǎn);

練習(xí)冊(cè)系列答案
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14.2015年6月1日23點(diǎn),一輛載有454人的“東方之星”客輪突遇12級(jí)龍卷風(fēng),在長(zhǎng)江湖北監(jiān)利水段水域瞬間傾覆,經(jīng)調(diào)查事幫原因有二:一是“東方之星”客輪水面以上部分和水面以下部分質(zhì)量分布不合理,導(dǎo)致重心偏高,穩(wěn)定性不夠;二是此次發(fā)生在長(zhǎng)江水面的龍卷風(fēng)內(nèi)部空氣流速極大,氣壓極低(選填“高”或“低”),強(qiáng)烈的氣壓差使客輪瞬間發(fā)生傾覆.客輪后倒扣在水面上,若客輪某部分處在水中約10m深,其受到水的壓強(qiáng)約是100000pa.(ρ=1.0×103kg/m3

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17.如圖所示,跳水運(yùn)動(dòng)員站在跳板上靜止不動(dòng),下列說法正確的是( 。
A.跳板被壓彎說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力和運(yùn)動(dòng)員所受的重力是一對(duì)平衡力
C.跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力是一對(duì)平衡力
D.跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員所受的重力是一對(duì)平衡力

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4.如圖所示,邊長(zhǎng)為4h的正方體A和輕質(zhì)薄壁圓柱形容器B置于水平桌面上,容器B中盛有高為5h、體積為5×10-33的某液體乙(ρ=0.8×103千克/米3).
①求液體乙的質(zhì)量m
②若正方體A的質(zhì)量為5千克,邊長(zhǎng)為0.1米,求正方體A對(duì)地面的壓強(qiáng)pA
③已知ρA=1.5ρ,從物體A的上方水平切去高為△h的部分,并從容器B中抽出深度同為△h的液體,使物體A和容器B對(duì)水平桌面的壓強(qiáng)分別為pA'和pB',通過計(jì)算比較pA′和pB′的大小關(guān)系及△h對(duì)應(yīng)的取值范圍.

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14.如圖是中央二臺(tái)“真假實(shí)驗(yàn)室”的一個(gè)探究實(shí)驗(yàn),剛從冰箱冷凍室拿出的冰棍貼緊舌頭,舌頭迅速被“凍”在冰棍上,這時(shí)發(fā)生的物態(tài)變化是( 。
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1.(1)機(jī)翼的橫截面設(shè)計(jì)成如圖甲所示的形狀,這是為了利用流體壓強(qiáng)的特點(diǎn)給飛機(jī)提供升力,使飛機(jī)升空的力施力物體是空氣.
(2)飛機(jī)著地輪上一般都裝有如圖乙所示的搭地線,這是為了防止因摩擦起電現(xiàn)象而造成危險(xiǎn),還有些飛機(jī)不裝搭地線,而是采用了一種特殊的橡膠胎,這種胎一定是導(dǎo)體(選填“導(dǎo)體,或“絕緣體”).

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18.如圖所示,中國(guó)“海巡31”輪配備有強(qiáng)聲設(shè)備,可以定向遠(yuǎn)距離發(fā)射高達(dá)150dB的警示音、語音等聲波,主要用于對(duì)付海盜等人員.下列說法中錯(cuò)誤的是( 。
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19.下列數(shù)據(jù)最接近生活實(shí)際的是( 。
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