當(dāng)動(dòng)車(chē)組列車(chē)以200km/h的速度行駛時(shí)，鐵路兩側(cè)各3m范圍內(nèi)會(huì)產(chǎn)生8級(jí)風(fēng)力，即使只是在路邊，也可能將人卷到鐵軌上，所以千萬(wàn)不要太靠近高速行駛的列車(chē)．這是因?yàn)楦咚傩旭偟牧熊?chē)與路邊行人之間的


  1. A.
    空氣流速減小，壓強(qiáng)增大
  2. B.
    空氣流速減小，壓強(qiáng)減小
  3. C.
    空氣流速增大，壓強(qiáng)減小
  4. D.
    空氣流速增大，壓強(qiáng)增大
C
解析：

分析：流體的壓強(qiáng)跟流體的速度有關(guān)，流速越大，壓強(qiáng)越�。畯娜说膬�(nèi)側(cè)和外側(cè)受到的壓強(qiáng)進(jìn)行考慮．
解答：人離列車(chē)太近時(shí)，高速列車(chē)行駛過(guò)程中，使人和列車(chē)之間的空氣流動(dòng)速度很大，壓強(qiáng)很小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，被壓向列車(chē)出現(xiàn)事故．故選C．
點(diǎn)評(píng)：掌握流體壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系，并能解釋有關(guān)流體壓強(qiáng)的問(wèn)題．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：初中物理 來(lái)源：四川省自貢市2011屆中考物理試題 題型：013

西部首列“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)與2009年9月正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，給成渝市民提供了新的更加快捷與舒適的出行方式．當(dāng)動(dòng)車(chē)組列車(chē)以速度200 km/h駛過(guò)時(shí)，鐵路兩側(cè)各3 m范圍內(nèi)會(huì)產(chǎn)生8級(jí)風(fēng)力，即使只是在路邊，也可能將人卷到鐵軌上，所以千萬(wàn)不要太靠近高速行駛的列車(chē)．這是因?yàn)楦咚傩旭偟牧熊?chē)與路邊行人之間的

[　　]

A．空氣流速減小，壓強(qiáng)增大；

B．空氣流速減小，壓強(qiáng)減��；

C．空氣流速增大，壓強(qiáng)增大；

D．空氣流速增大，壓強(qiáng)減�。�

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如圖所示為CRH2型動(dòng)車(chē)組，最大運(yùn)營(yíng)速度為200 km/h．

(1)當(dāng)該動(dòng)車(chē)組用4800 kW的牽引功率使列車(chē)以50 m/s的速度勻速直線行駛時(shí)，動(dòng)車(chē)組所受到的阻力f多大？

(2)該動(dòng)車(chē)組的每節(jié)車(chē)廂上都配有電熱水器．在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，用它把10 kg、20℃的水燒開(kāi)．電流至少要做多少功？若它工作時(shí)的電功率為42 kW，至少需要多少時(shí)間？

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2007年4月18日，新型高速列車(chē)“和諧”號(hào)動(dòng)車(chē)組開(kāi)始馳騁在主要鐵路線上，從而拉開(kāi)了全國(guó)鐵路第六次大提速的大幕．如圖所示的CRH2型動(dòng)車(chē)組由5節(jié)車(chē)箱組成，車(chē)組總功率為6000 kW，最大牽引功率為4800 kW，最大行駛速度為200 km/h．

(1)當(dāng)該車(chē)組用最大牽引功率以最大速度在平直軌道上勻速行駛3 min，通過(guò)的路程是多少？在這個(gè)過(guò)程中車(chē)組受到的阻力是多少？

(2)為保證車(chē)組正常行駛，每節(jié)車(chē)箱上供乘客飲水用的電熱水器耗電功率不能超過(guò)2800 W．一節(jié)車(chē)箱內(nèi)的電熱水器5 min最多可產(chǎn)生多少熱量？這些熱量可使多少20℃的水溫度升高到70℃？[水的比熱容為4.2×103 J/(kg·℃)]

(3)仔細(xì)觀察車(chē)頭的外形，請(qǐng)你談?wù)勥@樣設(shè)計(jì)的好處．

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