Question

【題目】中國(guó)高鐵已經(jīng)成為世界屬目的一張名片。2018年底，銅仁站正式開(kāi)通高鐵，為銅仁的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。高鐵包含許多物理知識(shí)，如:高鐵的運(yùn)動(dòng)靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)等。請(qǐng)你結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問(wèn)題。

(1)電動(dòng)機(jī)的工作原理是_____________________:

(2)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，主要的能量轉(zhuǎn)化是_________________:

(3)高鐵站臺(tái)設(shè)有安全線，乘客必須站在安全線以外候車(chē)。當(dāng)有列車(chē)駛過(guò)時(shí)，如果人站在安全線以內(nèi)，即使與列車(chē)保持一定的距離，也是非常危險(xiǎn)的。請(qǐng)你結(jié)合流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，簡(jiǎn)述危險(xiǎn)的原因______。

Answer 1

【答案】通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng) 電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 因?yàn)閯?dòng)車(chē)進(jìn)站時(shí)，列車(chē)速度較大，列車(chē)附近的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，而人背后的地方空氣流速相對(duì)較小，壓強(qiáng)大，所以人靠近車(chē)體或在安全線內(nèi)，很容易被外側(cè)較大的壓強(qiáng)壓向列車(chē)，發(fā)生危險(xiǎn)

【解析】

第一空．電動(dòng)機(jī)是利用通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力的作用（通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)）而制成的；

第二空．電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，消耗電能，獲得機(jī)械能，即將電能主要轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；

第三空．列車(chē)駛過(guò)時(shí)，列車(chē)帶動(dòng)人和車(chē)之間的空氣流動(dòng)速度加快，人外側(cè)的空氣流動(dòng)速度較慢；根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知，空氣在人內(nèi)側(cè)流速快壓強(qiáng)小，外側(cè)空氣流速慢壓強(qiáng)大，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)（列車(chē)）的壓強(qiáng)差，將人推向火車(chē)，非常危險(xiǎn)。