Question

1．在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上，都漆著幾條“載重線”俗稱“吃水線”，輪船滿載時(shí)，水面不能超過規(guī)定的“載重線”，如圖所示，為一艘遠(yuǎn)洋輪船及載重線的示意圖，其中標(biāo)有“W”的是北大西洋的載重線，標(biāo)有“S”的是印度洋的載重線，當(dāng)輪船由北大西洋駛向印度洋時(shí)，以船舷為參照物，輪船是靜止的（填“運(yùn)動的”或“靜止的”），輪船在海水中受到的浮力將不變（填“變大”、“變小”或“不變”），由圖可知，對比北大西洋和印度洋，海水密度較大的是北大西洋．

Answer 1

分析 （1）判斷運(yùn)動與靜止時(shí)，要看物體相對于參照物的位置是否發(fā)生了改變；
（2）當(dāng)輪船由北大西洋駛向印度洋時(shí)，都是漂浮，根據(jù)漂浮條件分析輪船受到浮力的變化情況．由載重線知道排開水的體積的大小關(guān)系，再根據(jù)阿基米德原理分析河水和海水密度的大小關(guān)系．

解答 解：（1）以船舷為參照物，輪船的位置沒有發(fā)生改變，所以是靜止的；
（2）因?yàn)檩喆�漂浮，所以F_浮=G，
則輪船受到的浮力都等于輪船受到的重力G，故當(dāng)輪船由北大西洋駛向印度洋時(shí)，輪船在海水中受到的浮力將不變；
又因?yàn)镕_浮=ρ_液gV_排=G，
設(shè)北大西洋與印度洋的海水密度ρ₁和ρ₂，輪船排開北大西洋與印度洋的海水的體積為V₁、V₂，
因?yàn)闃?biāo)有W的是北大西洋載重線，標(biāo)有S的是印度洋載重線，
輪船排開海水的體積：V₁＜V₂，
則海水的密度：ρ₁＞ρ₂．即海水密度較大的是北大西洋．
故答案為：靜止的； 不變； 北大西洋．

點(diǎn)評 本題考查了運(yùn)動與靜止的相對性，阿基米德原理、物體的浮沉條件，利用好輪船漂�。‵_浮=G）是解此類題目的關(guān)鍵．