Question

火車減速進(jìn)站的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   火車的動(dòng)能在不斷減小
2. B.
   火車在水平方向受到的合力為零
3. C.
   火車頭對(duì)車廂有拉力，車廂對(duì)火車頭也有拉力
4. D.
   火車剎車是利用增大閘瓦對(duì)車輪的壓力來(lái)增大摩擦的

Answer 1

ACD
分析：火車減速過(guò)程中，它的能量是變化的，根據(jù)能量的變化可以判斷A選項(xiàng)是否正確，火車減速時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在發(fā)生變化，所以火車受力情況也變化，根據(jù)火車受力情況來(lái)判斷B、根據(jù)力的概念的理解來(lái)判斷C選項(xiàng)；增大摩擦的方法有增大壓力和增大接觸面的粗糙程度兩種，據(jù)此判斷D．
解答：A、火車減速，動(dòng)能就會(huì)減小，所以A說(shuō)法正確；
B、火車減速說(shuō)明火車在水平方向上受到非平衡力，所以合力一定不為零，B說(shuō)法錯(cuò)誤；
C、物體間力的作用是相互的，火車頭和火車廂之間存在相互作用的拉力，C選項(xiàng)是正確的；
D、火車剎車時(shí)閘瓦會(huì)緊緊的壓在車輪上通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦，所以D選項(xiàng)是正確的；
故選ACD．
點(diǎn)評(píng)：抓住火車減速這一關(guān)鍵現(xiàn)象是解題的關(guān)鍵，只有判斷出火車減速時(shí)的能量變化以及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化，才能判斷選項(xiàng)的正確與否．