8.在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),讓同一小車從同一斜面的頂端下滑到底端,使小車以相同的速度分別在棉布表面和木板表面上運(yùn)動(dòng),小車滑行的距離如圖所示:
(1)當(dāng)小車從斜面頂端下滑到底端過程中,小車的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和內(nèi)能.
(2)當(dāng)小車在水平木板表面上運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的一對(duì)平衡力是C.(選填字母)
A.小車受到向前的慣性力和木板對(duì)小車的阻力
B.小車受到的重力和小車對(duì)木板的壓力
C.小車受到的重力和木板對(duì)小車的支持力
(3)實(shí)驗(yàn)中可以看出,去掉木板上的棉布后,運(yùn)動(dòng)的小車所受的摩擦力減小,向前滑行的距離變大.小車所受摩擦力減小的原因是接觸面粗糙程度變。
(4)在大量類似實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,牛頓等科學(xué)家經(jīng)過進(jìn)一步推理而概括出了著名的牛頓第一定律.它是人們公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一,在實(shí)際生活中有著廣泛的應(yīng)用.
一架在空中水平向右勻速直線飛行的飛機(jī)上,自由落下了一顆炸彈.下列給出了幾種炸彈落地前與飛機(jī)位置關(guān)系的情形,如圖所示.請(qǐng)你認(rèn)真分析后作出正確的選擇:
①不計(jì)空氣對(duì)炸彈的阻力,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為乙圖.
②實(shí)際上,由于空氣阻力的存在,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為甲圖.

分析 (1)運(yùn)動(dòng)的物體具有的能量叫動(dòng)能,從動(dòng)能的特征來判斷小車轉(zhuǎn)化成什么能量.
(2)小車在水平方向運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,在豎直方向不運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變,所以在豎直方向受平衡力.
(3)在壓力一定的情況下,物體間的摩擦力與接觸面的粗糙程度有關(guān).
(4)不考慮空氣阻力時(shí),炸彈在水平方向和飛機(jī)具有相同的速度,考慮空氣阻力時(shí),炸彈沒有飛機(jī)運(yùn)動(dòng)得快.

解答 解:
(1)當(dāng)小車從斜面頂端下滑到底端過程中,小車的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小車動(dòng)能和內(nèi)能.
(2)當(dāng)小車在水平木板表面上運(yùn)動(dòng)時(shí):
A、小車具有慣性,而不存在所謂的慣性力,故A錯(cuò)誤;
B、小車受到的重力和小車對(duì)木板的壓力作用在不同的物體上,它們不是一對(duì)平衡力,故B錯(cuò)誤;
C、小車受到的重力和木板對(duì)小車的支持力等大、反向、作用在同一直線上,作用在同一物體上,是一對(duì)平衡力,故C正確;
(3)去掉木板上的棉布后,接觸面變的光滑了,接觸面的粗糙程度變小,小車受到的摩擦力減小,小車向前滑行的距離變大.
(4)①不計(jì)空氣對(duì)炸彈的阻力,在水平方向上,炸彈與飛機(jī)的速度相等,它們相對(duì)靜止,由圖示可知,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為乙圖.
②實(shí)際上,由于空氣阻力的存在,在水平方向上,炸彈由于受到空氣阻力作用,速度小于飛機(jī)速度,由圖示可知,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為甲圖.
故答案為:(1)動(dòng)能;(2)C;(3)接觸面粗糙程度變小;(4)乙;甲.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了判斷能量的轉(zhuǎn)化、平衡力的判斷、影響滑動(dòng)摩擦力的因素、力的作用等問題;一對(duì)平衡力等大、反向、作用在同一直線上、作用在同一物體上.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.    
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B.
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C.        
路上勻速直線行駛的小車
D.
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