甲、乙兩汽車同時(shí)從相距10km的兩地出發(fā),相向做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲車速度為15m/s,乙車速度為36km/h,它們相遇時(shí),下列說法中正確的是    (    )

A.兩車通過的路程相等  

B.甲車比乙車少走24km

C.甲車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙車多2/9h   

D.甲車比乙車多走4km

 

【答案】

D

【解析】本題考查的知識(shí)點(diǎn)是用速度公式求物體運(yùn)動(dòng)的速度、路程和時(shí)間。36km/h=10m/s;

相遇時(shí),兩車經(jīng)過的時(shí)間;

甲車經(jīng)過的路程S=Vt=15m/s×800s=12000m;

乙車經(jīng)過的路程S=Vt=10m/s×800s=8000m;

所以通過的路程不相等;故A錯(cuò)誤;

甲比乙多走12000m-8000m=4000m=4km;故B錯(cuò)誤;D正確;

兩車同時(shí)出發(fā),所用的時(shí)間相同,故C錯(cuò)誤;

故選D.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

23、檢測(cè)機(jī)構(gòu)為了檢測(cè)汽車的剎車性能.在同一場(chǎng)地做了如下實(shí)驗(yàn):
(1)某車以不同車速行駛時(shí),測(cè)得有關(guān)數(shù)據(jù)如圖A所示.其中反應(yīng)距離是指司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況,決定剎車到腳踩在剎車踏板上時(shí),車通過的距離;剎車距離是指腳踩在剎車踏板上,使車減速,到車停時(shí)車通過的距離.
如果司機(jī)以60千米/時(shí)的速度駕駛,從發(fā)現(xiàn)情況,決定剎車到車停止時(shí),車通過的距離為
35
米.
(2)汽車的剎車方式有兩種:
方式一:剎車時(shí),車輪不能滾動(dòng),只能滑行,直至車停.
方式二:剎車時(shí),車輪仍保持滾動(dòng),但滾動(dòng)減慢,直至車停.
圖B反映的是以方式一和方式二剎車所產(chǎn)生的剎車距離的比較.從圖中可知,在車速相同時(shí),采用哪種剎車方式剎車后,剎車距離較短?
剎車方式二

(3)檢測(cè)中,相同的甲、乙兩車均以v1速度行駛,甲車采取方式一剎車,乙車采取方式二剎車,剎車時(shí)車與障礙物的距離相等(距離小于S1,如圖),則撞擊時(shí)哪輛車對(duì)障礙物的破壞程度更大?請(qǐng)結(jié)合圖B中曲線說明理由.
剎車方式二車子的速度大,動(dòng)能大

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科目:初中物理 來源:2009年浙江省溫州中考物理試卷 題型:058

檢測(cè)機(jī)構(gòu)為了檢測(cè)汽車的剎車性能.在同一場(chǎng)地做了如下實(shí)驗(yàn):

(1)某車以不同車速行駛時(shí),測(cè)得有關(guān)數(shù)據(jù)如圖A所示.其中反應(yīng)距離是指司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況,決定剎車到腳踩在剎車踏板上時(shí),車通過的距離;剎車距離是指腳踩在剎車踏板上,使車減速,到車停時(shí)車通過的距離.

如果司機(jī)以60千米/時(shí)的速度駕駛,從發(fā)現(xiàn)情況,決定剎車到車停止時(shí),車通過的距離為________米.

(2)汽車的剎車方式有兩種:

方式一:剎車時(shí),車輪不能滾動(dòng),只能滑行,直至車停.

方式二:剎車時(shí),車輪仍保持滾動(dòng),但滾動(dòng)減慢,直至車停.

圖B反映的是以方式一和方式二剎車所產(chǎn)生的剎車距離的比較.從圖中可知,在車速相同時(shí),采用哪種剎車方式剎車后,剎車距離較短?________

(3)檢測(cè)中,相同的甲、乙兩車均以v1速度行駛,甲車采取方式一剎車,乙車采取方式二剎車,剎車時(shí)車與障礙物的距離相等(距離小于S1,如圖),則撞擊時(shí)哪輛車對(duì)障礙物的破壞程度更大?請(qǐng)結(jié)合圖B中曲線說明理由.________

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科目:初中物理 來源:2002年中考物理必備一本全 題型:038

 

兩汽車同時(shí)從甲、乙兩地相對(duì)開出,經(jīng)1分鐘兩汽車間距離減少了1.5千米,如果兩車速度保持不變,同時(shí)從同地開出,經(jīng)30秒鐘兩車間距增加150米,求:兩車的速度各是多少.

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科目:初中物理 來源:2009-2010學(xué)年江蘇省無錫市江陰市九年級(jí)(下)期中物理試卷(解析版) 題型:填空題

檢測(cè)機(jī)構(gòu)為了檢測(cè)汽車的剎車性能.在同一場(chǎng)地做了如下實(shí)驗(yàn):
(1)某車以不同車速行駛時(shí),測(cè)得有關(guān)數(shù)據(jù)如圖A所示.其中反應(yīng)距離是指司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況,決定剎車到腳踩在剎車踏板上時(shí),車通過的距離;剎車距離是指腳踩在剎車踏板上,使車減速,到車停時(shí)車通過的距離.
如果司機(jī)以60千米/時(shí)的速度駕駛,從發(fā)現(xiàn)情況,決定剎車到車停止時(shí),車通過的距離為    米.
(2)汽車的剎車方式有兩種:
方式一:剎車時(shí),車輪不能滾動(dòng),只能滑行,直至車停.
方式二:剎車時(shí),車輪仍保持滾動(dòng),但滾動(dòng)減慢,直至車停.
圖B反映的是以方式一和方式二剎車所產(chǎn)生的剎車距離的比較.從圖中可知,在車速相同時(shí),采用哪種剎車方式剎車后,剎車距離較短?   
(3)檢測(cè)中,相同的甲、乙兩車均以v1速度行駛,甲車采取方式一剎車,乙車采取方式二剎車,剎車時(shí)車與障礙物的距離相等(距離小于S1,如圖),則撞擊時(shí)哪輛車對(duì)障礙物的破壞程度更大?請(qǐng)結(jié)合圖B中曲線說明理由.   

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科目:初中物理 來源:2010年天津市大港油田中考物理一模試卷(解析版) 題型:填空題

檢測(cè)機(jī)構(gòu)為了檢測(cè)汽車的剎車性能.在同一場(chǎng)地做了如下實(shí)驗(yàn):
(1)某車以不同車速行駛時(shí),測(cè)得有關(guān)數(shù)據(jù)如圖A所示.其中反應(yīng)距離是指司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況,決定剎車到腳踩在剎車踏板上時(shí),車通過的距離;剎車距離是指腳踩在剎車踏板上,使車減速,到車停時(shí)車通過的距離.
如果司機(jī)以60千米/時(shí)的速度駕駛,從發(fā)現(xiàn)情況,決定剎車到車停止時(shí),車通過的距離為    米.
(2)汽車的剎車方式有兩種:
方式一:剎車時(shí),車輪不能滾動(dòng),只能滑行,直至車停.
方式二:剎車時(shí),車輪仍保持滾動(dòng),但滾動(dòng)減慢,直至車停.
圖B反映的是以方式一和方式二剎車所產(chǎn)生的剎車距離的比較.從圖中可知,在車速相同時(shí),采用哪種剎車方式剎車后,剎車距離較短?   
(3)檢測(cè)中,相同的甲、乙兩車均以v1速度行駛,甲車采取方式一剎車,乙車采取方式二剎車,剎車時(shí)車與障礙物的距離相等(距離小于S1,如圖),則撞擊時(shí)哪輛車對(duì)障礙物的破壞程度更大?請(qǐng)結(jié)合圖B中曲線說明理由.   

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