2004年5月1日，《中華人民共和國道路交通安全法》正式頒布實驗，明確規(guī)定汽車載物應(yīng)當符合核定的載重質(zhì)量，嚴禁超載．從物理學(xué)的角度來看，這樣規(guī)定是為了

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A．增大汽車對地面的壓力

B．減小汽車對地面的壓強

C．增大汽車和地面的接觸面積

D．減小汽車的速度

答案：B
解析：

接觸面積一定，載重越大，壓力越大，地面受壓強越大


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實施．據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計．有70%的道路交通安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的，車輛超限超載還是造成公路受損嚴重的原因之一．根據(jù)以上情況請回答：
（1）由于汽車超載，使得汽車對路面的
 
增大，而汽車與路面的接觸面積幾乎不變，因而所產(chǎn)生的
 
增大而導(dǎo)致路面容易損毀．
（2）要對機動車進行限速原因是
 
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實施，根據(jù)交通管理部分統(tǒng)計，有70%的道路交通安全是由于車輛超限超載引發(fā)的，車輛超限超載還造成公路受損嚴重的原因之一，根據(jù)以上情況請回答：
（1）由于汽車超載，使得汽車對路面的
 
增大，而汽車與路面的接觸面積幾乎不變，因而所產(chǎn)生的
 
增大而導(dǎo)致路面容易損壞．
（2）請你用學(xué)過的機械能的知識分別說明：為什么要對機動車進行限速和限載？

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科目：初中物理 來源： 題型：

25、由于車輛超載，每年給我國公路造成的損失高達300億元．汽車載質(zhì)量超過標準載質(zhì)量的一倍時，如果在瀝青公路上行駛一次，對路面的損壞程度相當于標準載質(zhì)量時行駛256次；如果在混凝土公路上行駛一次，相當于標準載質(zhì)量時行駛65536次．由此可見，治理超載營運，已經(jīng)刻不容緩．國務(wù)院已頒布《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，此條例于2004年5月1日起施行，為治理超載營運提供了法律依據(jù)．請你從兩個方面解釋：車輛超載為什么會加快路面損壞？

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2010?營口）我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實施，據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計，有70%的道路交通安全事故是由于車輛“超限”“超載”引發(fā)的．請你從慣性和能量兩方面知識闡述對機動車要“限速”和“限載”的道理．

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科目：初中物理 來源： 題型：

由于車輛超載，每年給我國公路造成的損失高達300億元．汽車載貨質(zhì)量超過標準的一倍時，如果在瀝青公路上行駛一次，對路面的損壞程度相當于標準載貨質(zhì)量時行駛256次；如果在混凝土公路上行駛一次，相當于標準載貨質(zhì)量時行駛65536次．由此可見，治理超載營運，已經(jīng)刻不容緩．國務(wù)院已頒布《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，此條例于2004年5月1日起施行，為治理超載營運提供了法律依據(jù)．車輛超載為什么會加快路面損壞呢？從物理學(xué)的角度看，車輛超載后，對路面的
壓強
壓強
和
摩擦力
摩擦力
都會增大，從而加速路面的損壞．

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