17.在如圖甲電路中,閉合開(kāi)關(guān)S后,兩個(gè)燈泡都能發(fā)光,電流表A1、A2的指針均在圖乙所示的位置,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.電路的總電流為1.5AB.通過(guò)燈L1、L2的電流都為0.3A
C.通過(guò)燈L1的電流為1.2AD.電流表A1的示數(shù)是1.2A

分析 由圖甲可知兩電流表分別測(cè)量的是干路和支路電流,由圖乙可讀數(shù),則通過(guò)L2電流,可由并聯(lián)電路電流的規(guī)律求得L1的電流.

解答 解:
由圖甲可知,兩燈并聯(lián),兩電流表A1和A2分別測(cè)量的是干路和支路電流,
并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和,所以由于干路電流大于支路電流,A1測(cè)量干路電流,故A1選用的是大量程,由b圖可知干路電流為I=1.5A,故A正確、D錯(cuò)誤;
A2測(cè)量通過(guò)燈泡L2的電流,故A2選擇的是小量程,所以L2的電流為I2=0.3A;
由并聯(lián)電路電流的規(guī)律I=I1+I2可得,通過(guò)燈L1的電流:I1=I-I2=1.5A-0.3A=1.2A.故C正確,B錯(cuò)誤.
故選AC.

點(diǎn)評(píng) 學(xué)會(huì)讀數(shù),對(duì)于同一個(gè)電流表由兩個(gè)量程:0.6A和3A.它們之間是5倍的關(guān)系.所以示數(shù)小的是支路電流,示數(shù)大的是干路電流.

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8.在西安的孔廟里有一個(gè)大古鐘,有人發(fā)現(xiàn)在敲擊古鐘時(shí),撞擊停止后,大鐘“余音未止”,其主要原因是( 。
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C.大鐘停止振動(dòng),空氣還在振動(dòng)D.人的聽(tīng)覺(jué)發(fā)生延長(zhǎng)

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5.如圖有關(guān)物態(tài)變化的敘述正確的是( 。
A.
冰熔化過(guò)程中冰水混合物的溫度高于0℃
B.
冷凍室取出的冰棍,外表的“霜”是由空氣中的小水珠凝固而成
C.
通常采用壓縮體積的方法將石油氣液化儲(chǔ)存在鋼罐內(nèi)
D.
舞臺(tái)上的云霧是干冰升華成的二氧化碳?xì)怏w

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12.泰安五岳專用汽車有限公司是一家大型的特種專用汽車生產(chǎn)基地.該廠某型號(hào)專用車在車型測(cè)試中,在一段平直的公路上勻速行駛11.2km,受到的阻力是3.0×103N,消耗燃油2.4kg(假設(shè)燃油完全燃燒).熱值q=4×107J/kg,求:
(1)專用車牽引力所做的功.
(2)已知熱機(jī)效率η=$\frac{W}{Q}$(式中W為熱機(jī)在某段時(shí)間內(nèi)對(duì)外所做的功,Q為它在這段時(shí)間內(nèi)所消耗的燃油完全燃燒所產(chǎn)生的熱量),則該專用車的熱機(jī)效率是多少?

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2.在“探究電流跟電阻關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,小剛設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖如圖甲所示:
(1)請(qǐng)用筆劃線代替導(dǎo)線,按電路圖將實(shí)物連接起來(lái).
(2)小剛連完最后一根導(dǎo)線后就發(fā)現(xiàn)兩個(gè)表的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn),并且指針總在晃動(dòng),造成上述現(xiàn)象的原因是連接電路時(shí)開(kāi)關(guān)沒(méi)有斷開(kāi);電路某處接觸不良

(3)連接好電路后,閉合開(kāi)關(guān),移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片,使電壓表的示數(shù)為2V,記下電流表示數(shù);再將定值電阻R1由5Ω改接成10Ω的電阻,發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)大于(選填“大于”“小于”或“等于”)2V,于是他下一步的操作是:將滑動(dòng)變阻器的滑片向右(選填“左”或“右”)移動(dòng),使電壓表的示數(shù)保持2V并記下電流值;再改接20Ω的電阻,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn).
(4)實(shí)驗(yàn)時(shí),若電流表示數(shù)突然變?yōu)?,電壓表示數(shù)突然增大,則發(fā)生斷路的是電阻R斷路,此實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是:在電壓不變時(shí),通過(guò)導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電阻成反比.
(5)若粗心的逸舟少領(lǐng)了一只電壓表,多領(lǐng)了一只電流表,請(qǐng)?jiān)趫D乙虛線框內(nèi)設(shè)計(jì)一個(gè)電路圖,使這個(gè)實(shí)驗(yàn)仍然可以進(jìn)行.

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(1)汽車運(yùn)動(dòng)的距離  
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