Question

飛機(jī)機(jī)翼初看好像是一個(gè)整體，實(shí)際上是由幾部分組成的，如圖．它的襟翼可以繞軸向后下方、后上方偏轉(zhuǎn)．飛行員在飛機(jī)上升、平穩(wěn)飛行、下降和著陸減速等過(guò)程中，是通過(guò)操縱桿改變襟翼的彎曲度來(lái)改變飛機(jī)的升力、阻力的．下圖是簡(jiǎn)化的機(jī)翼截面圖，其中表現(xiàn)飛機(jī)上升的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

Answer 1

飛機(jī)上升時(shí)，要讓機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于上方的壓強(qiáng)，使機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向上的升力，而當(dāng)升力超過(guò)自身的重力時(shí)，飛機(jī)就起飛了．所以要讓機(jī)翼上方空氣流速大壓強(qiáng)小．通過(guò)四個(gè)圖發(fā)現(xiàn)，只有A選項(xiàng)中機(jī)翼上方的凸度最明顯，形成向上的升力最大，符合飛機(jī)上升時(shí)的狀況．
故選 A．