【題目】小安從滑梯頂端由靜止滑下,_________能轉(zhuǎn)化為動能。同時小安的臀部感覺熱,這是通過__________方式改變他的內(nèi)能。
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【題目】【2016·丹東卷】(5分).如圖是“探究杠桿的平衡條件”實驗.
(1)實驗過程中應(yīng)將杠桿調(diào)節(jié)到水平位置平衡,這樣做的目的是為了消除杠桿自重對實驗的影響和 ;如果杠桿的右端向下傾斜,平衡螺母應(yīng)向 端調(diào)節(jié)(選填“左”或“右”).
(2)在杠桿的左邊A處掛2個相同的鉤碼,要使杠桿在水平位置平衡,應(yīng)在杠桿右端B處掛 個相同的鉤碼.
(3)在(2)杠桿平衡的基礎(chǔ)上,將A、B兩處鉤碼同時減去1個,那么杠桿 在水平位置保持平衡(選填“能”或“不能”).
(4)若用彈簧測力計在C處由豎直向上拉動改為逐漸傾斜時,為使杠桿仍在水平位置平衡,則彈簧測力計示數(shù)將 (選填“變大”、“變小”或“不變”).
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【題目】閱讀下面短文,并回答問題: 京廣高鐵客運專線2012年底全線貫通,它北起北京,南到廣州,全程2294公里.開通時動車有八節(jié)車廂,共可載客1000人左右,京廣之間的運行時間8小時之內(nèi),從此,老廣進京時間將比之前的京廣鐵路節(jié)省約50%.
動車采用流線型、輕量化設(shè)計,鋁合金車體比目前碳鋼材料火車的質(zhì)量減輕了百分之五十多.與傳統(tǒng)列車不同,它的車廂也帶動力,其牽引功率可達8800kW,動車設(shè)計時速350km/h,試車最高時速394.2km/h,其車窗選用特殊的減速玻璃,利用光的折射原理,使乘客誤以為窗外的風景移動不是太快,因而不會感到暈車.動車進站時,關(guān)閉發(fā)動機,利用“再生制動”技術(shù),將車速從350km/h降到90km/h,再實施機械剎車,使動車減速并停止.與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個接頭、中間留有縫隙相比,京廣客運專線采用的是無砟軌道技術(shù).其軌枕由混凝土澆灌而成,路基也不用碎石,鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上,鋼軌焊接,用手幾乎摸不出焊點.采用這種無縫鋼軌,“咣當”聲消失了,減小了噪聲.為了確保行車安全,列車上的監(jiān)控系統(tǒng),通過對高速運轉(zhuǎn)的車輪的熱輻射產(chǎn)生的一種不可見光進行檢測,實現(xiàn)對車輪溫度的實時監(jiān)控.
(1)車內(nèi)乘客看到窗外風景向后移動是以為參照物的.乘客坐在車內(nèi),不會因窗外的風景移動太快而感到暈車,是由于動車的車窗選用了特殊“減速”玻璃,這種解釋是(選填“正確”或“錯誤”)的.
(2)動車采用子彈頭流線型的目的是 .
(3)動車的車體采用鋁合金材料是利用了其的特點.
(4)高速列車進站時的速度要比普通列車大一些,為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生,站臺上的安全線與列車的距離也要更大些.這是因為高速列車進站時車體附近空氣流動速度更大,氣壓更(選填“大”或“小”).
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【題目】“神舟十號”飛船于2013年6月11日17時38分發(fā)射升空,飛船在火箭的推動下加速上升,這說明了力可以改變物體的 ;航天員與地面進行語音交流時,信息是通過 傳到地面的.
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【題目】【2015·齊齊哈爾市】某同學對冰加熱,他將冰熔化成水直至沸騰的過程,繪制成如圖所示溫度隨時間變化圖像。請結(jié)合圖像寫出兩個相關(guān)物理知識點:
a ;
b 。
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【題目】中國636A型遠海測量船“錢學森”號于2015年12月26日加入人民海軍戰(zhàn)斗序列,它主要是執(zhí)行海洋測量,島礁測量、海洋氣象觀測等任務(wù).
(1)如果它以20節(jié)的航速行駛到370km外某海域執(zhí)行任務(wù),則它大約需要行駛多少小時?(1節(jié)≈1.85km/h);
(2)某次它用超聲波測位儀向海底垂直發(fā)射聲波,經(jīng)6s后收到回波,此處海水約有多深(海水中聲音平均傳播速度v=1500m/s)
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【題目】小柯做了如圖所示的“魔力轉(zhuǎn)椅”實驗.他坐在普通轉(zhuǎn)椅上用力扇扇子,椅子不轉(zhuǎn);在普通轉(zhuǎn)椅的立柱和底座金屬筒之間裝上滾動軸承和鋼珠后,用力扇扇子,“魔力轉(zhuǎn)椅”隨即轉(zhuǎn)動.“魔力轉(zhuǎn)椅”是采用變滑動為的方法減小摩擦力的;扇子能扇轉(zhuǎn)“魔力轉(zhuǎn)椅”是利用了物體同力的作用是原理;轉(zhuǎn)椅的軟座墊比硬座墊坐著舒服,是因為增大了受力面積,從而減少了 .
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