分析 (1)車子靜止在水平面上,車子對路面的壓力等于重力;當流線型的車子快速行駛時,產(chǎn)生升力,車子對地面壓力減。
(2)小車靜止在水平地面上,受到了平衡力的作用,故小車受到了豎直向下的重力和豎直向上的支持力是一對平衡力,大小相等,方向相反.
(3)先根據(jù)G=mg求出重力,然后根據(jù)阻力為重力的0.1倍求出阻力;已知汽車做勻速直線運動,則牽引力和阻力是一對平衡力,則阻力大小等于牽引力的大。
解答 解:(1)如圖,小汽車外型是流線型,當汽車高速行駛時,相同時間內(nèi),空氣經(jīng)過上方的路程比下方路程長,流速大,壓強小,汽車在壓強差下產(chǎn)生向上的升力,汽車對路面的壓力減小,小于汽車的重力.
(2)小車靜止時受到重力和地面的支持力作用,二力大小相等、方向相反,是一對平衡力;
過小車的重心沿豎直向下的方向和豎直向上的方向畫一條帶箭頭、等長的線段,分別表示重力和支持力,并分別用符號G和F表示.如圖所示:
(3)汽車的重力:G=mg=1.6×103kg×10N/kg=1.6×104N,
汽車受到的牽引力:F=f=0.01G=0.1×1.6×104N=1.6×103N.
故答案為:(1)減。恍∑囃庑褪橇骶型,當汽車高速行駛時,車身上方空氣流速大,壓強小,小汽車受到了一個向上的升力,減小了小汽車對地面的壓力;
(2)一;力的示意圖見上圖;
(3)1.6×103N.
點評 (1)考查流體壓強與流速的關系,關鍵知道流體流速越快,產(chǎn)生的壓強越。
(2)作力的示意圖,要用一條帶箭頭的線段表示力,線段的長度表示力的大小,箭頭表示力的方向,起點或終點表示力的作用點,是平衡力的長度要相等.
(3)此題綜合考查的是重力的計算和對二力平衡知識的理解和掌握,解答此題的關鍵是根據(jù)平衡力的知識來判斷汽車前進受到的阻力的大。
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A. | 馬德堡半球實驗證明壓強的存在 | |
B. | 托里拆利實驗精確地測量了大氣壓強的值 | |
C. | 大氣壓強隨高度的升高而增大 | |
D. | 液體的沸點隨氣壓的增大而增大 |
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