科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解
次數(shù) | F1、F2大小 | 時間(S) 路程/Cm |
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1 | F1=F2=10N (小車1) |
路程/Cm | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
2 | F1=F2=10N (小車1) |
路程/Cm | 0 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
3 | F1=10N F2=5N (小車1) |
路程/Cm | 0 | 1 | 4 | 9 | 16 | 25 | 36 | 49 | 64 |
4 | F1=20N F2=10N (小車1) |
路程/Cm | 0 | 2 | 8 | 18 | 32 | 50 | 72 | 98 | 128 |
5 | F1=20N F2=10N (小車2) |
路程/Cm | 0 | 3 | 12 | 27 | 48 | 75 | 108 | 147 | 192 |
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科目:初中物理 來源:江蘇省南通市2011屆中考物理試題 題型:048
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為節(jié)約能源.某型號汽車在關閉發(fā)動機后,通過小型發(fā)電機將減速運動時的部分動能轉化為電能儲存在蓄電池中.表中所示是該型號汽車的部分技術參數(shù),其中儲能效率是指汽車正常行駛時關閉發(fā)動機,直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機將動能轉化為電能的效率.耗油量是指汽車正常行駛100 km消耗燃油的體積.測試中,先讓汽車正常行駛,然后關閉發(fā)動機,分別測出開啟和關閉發(fā)電機兩種情況下,汽車通過的路程s與對應的速度大小v,計算出動能Ek,作出Ek-s圖象,如圖所示.
(1)發(fā)電機是根據(jù)________原理發(fā)電的.發(fā)電過程中,動能除了轉化為電能外,由于線圈有電阻,還有部分能量轉化為________能.
(2)汽車正常行駛100 km,消耗燃油的質(zhì)量為________kg,完全燃燒這些燃油產(chǎn)生的熱量為________J(燃油的密度ρ=0.7×103 kg/m3,熱值q=4.6×107 J/kg).
(3)測試時,汽車在大小為800 N的牽引力作用下,以25 m/s的速度正常行駛1000 m.此過程中,汽車________.
A.受到的阻力為1.2×104 J
B.行駛的時間為40 s
C.牽引力做的功為3.2×108 J
D.牽引力的功率為80 kW
(4)由圖象可知,表示開啟發(fā)電機進行測試的圖線是________(填“①”或“②”),判斷的依據(jù)是________.
(5)若汽車正常行駛時的動能Ek0=3.75×105 J,某時刻關閉發(fā)動機,同時發(fā)電機開始工作,最終有________J的動能轉化為內(nèi)能.
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科目:初中物理 來源:2009年山東省濟寧市曲阜實驗中學中考物理模擬試卷(一)(解析版) 題型:解答題
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