分析 (1)重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量和高度,質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大.
(2)物體下落時重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,重力勢能減小,動能增大.
(3)液體壓強跟液體的密度和深度有關(guān).密度相同時,液體越深,壓強越大;深度相同時,液體密度越大,壓強越大;同一液體,同一深度,向各個方向的壓強相等.
解答 解:(1)修攔河壩為了提高上游水位,質(zhì)量一定,高度越高,水的重力勢能越大,水下落時轉(zhuǎn)化為的動能越大,帶動水輪機轉(zhuǎn)動,機械能轉(zhuǎn)化為的電能越多.
(2)水的密度一定,越深壓強越大,水壩下部壓強越大,水壩下部建造時要寬一些.
故答案為:重力勢;動;水的壓強.
點評 (1)掌握動能、重力勢能、彈性勢能大小的影響因素.掌握重力勢能、動能、彈性勢能之間是可以相互轉(zhuǎn)化的.
(2)液體壓強跟液體的密度、深度有關(guān).跟液體的形狀、重力、底面積等等都沒有關(guān)系.
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A. | 磁場是由無數(shù)磁感線組成的 | |
B. | 磁感線是磁場中實際存在的曲線 | |
C. | 電磁鐵是利用電流的熱效應(yīng)制成的 | |
D. | 小磁針能指南北,是因為受到地磁場的作用 |
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發(fā)動機排量 | 1.781 L |
額定功率 | 92 kW |
最高車速 | 185 km/h |
30 km/h 等速油耗 | 6.9 L/100 km |
90 km/h等速油耗 | 8.2 L/100 km |
120 km/h等速油耗 | 12.9 L/100 km |
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