如圖,在新型汽車(chē)的研制中,將汽車(chē)模型放在風(fēng)洞中不動(dòng),讓風(fēng)高速迎面吹來(lái),通過(guò)放在車(chē)下測(cè)力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車(chē)高速行駛的情況,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
A.風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),車(chē)相對(duì)地面靜止,相對(duì)于空氣運(yùn)動(dòng)
B.風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)變大,模型上方氣壓大,下方氣壓小
C.車(chē)模設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型,可以減小高速運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣的阻力
D.這一事例體現(xiàn)了“物體運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性”
【答案】分析:(1)研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物.研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的,就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化.由此來(lái)突破此題.
(2)流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系是:流體流速大的地方,壓強(qiáng)小;流體流速小的地方,壓強(qiáng)大;
解答:解:A、風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),車(chē)相對(duì)地面的位置沒(méi)有發(fā)生改變,所以是相對(duì)靜止的;車(chē)相對(duì)于流動(dòng)空氣的位置發(fā)生了改變,所以是運(yùn)動(dòng)的,故正確但不符合題意;
B、風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),由于此時(shí)汽車(chē)上面的空氣流速大,故壓強(qiáng)小,車(chē)下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,所以此時(shí)汽車(chē)受到向上的合力,故測(cè)力計(jì)的示數(shù)變小,故該選項(xiàng)錯(cuò)誤但符合題意;
C、車(chē)模設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型,可以減小高速運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣的阻力,故該選項(xiàng)正確但不符合題意;
D、上述現(xiàn)象體現(xiàn)了物體運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,故正確但不符合題意;
故選B.
點(diǎn)評(píng):知道運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,并熟悉流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系是解決該題的關(guān)鍵.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?松北區(qū)一模)如圖,在新型汽車(chē)的研制中,將汽車(chē)模型放在風(fēng)洞中不動(dòng),讓風(fēng)高速迎面吹來(lái),通過(guò)放在車(chē)下測(cè)力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車(chē)高速行駛的情況,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(  )

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科目:初中物理 來(lái)源:2013屆黑龍江哈爾濱松北區(qū)九年級(jí)升學(xué)調(diào)研測(cè)試(一)物理試卷(帶解析) 題型:單選題

如圖,在新型汽車(chē)的研制中,將汽車(chē)模型放在風(fēng)洞中不動(dòng),讓風(fēng)高速迎面吹來(lái),通過(guò)放在車(chē)下測(cè)力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車(chē)高速行駛的情況,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(     )

A.風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),車(chē)相對(duì)地面靜止,相對(duì)于空氣運(yùn)動(dòng)
B.風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)變大,模型上方氣壓大,下方氣壓小
C.車(chē)模設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型,可以減小高速運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣的阻力
D.這一事例體現(xiàn)了“物體運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性”

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科目:初中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年黑龍江哈爾濱松北區(qū)九年級(jí)升學(xué)調(diào)研測(cè)試(一)物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖,在新型汽車(chē)的研制中,將汽車(chē)模型放在風(fēng)洞中不動(dòng),讓風(fēng)高速迎面吹來(lái),通過(guò)放在車(chē)下測(cè)力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車(chē)高速行駛的情況,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(     )

A.風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),車(chē)相對(duì)地面靜止,相對(duì)于空氣運(yùn)動(dòng)

B.風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)變大,模型上方氣壓大,下方氣壓小

C.車(chē)模設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型,可以減小高速運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣的阻力

D.這一事例體現(xiàn)了“物體運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性”

 

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:單選題

如圖,在新型汽車(chē)的研制中,將汽車(chē)模型放在風(fēng)洞中不動(dòng),讓風(fēng)高速迎面吹來(lái),通過(guò)放在車(chē)下測(cè)力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車(chē)高速行駛的情況,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是


  1. A.
    風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),車(chē)相對(duì)地面靜止,相對(duì)于空氣運(yùn)動(dòng)
  2. B.
    風(fēng)高速吹來(lái)時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)變大,模型上方氣壓大,下方氣壓小
  3. C.
    車(chē)模設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型,可以減小高速運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣的阻力
  4. D.
    這一事例體現(xiàn)了“物體運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性”

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