A. | 車座做的扁而平可以減小臀部所受的壓強 | |
B. | 輪胎和腳踏做有凹凸不平的花紋是為了增大摩擦 | |
C. | 軸承里面裝有鋼珠是為了減小摩擦 | |
D. | 下坡時速度越來越大是由于慣性越來越大 |
分析 (1)減小壓強的方法:在壓力一定時,通過增大受力面積來減小壓強;在受力面積一定時,通過減小壓力來減小壓強.(2)影響摩擦力大小的因素有壓力和接觸面的粗糙程度,增大摩擦的方法:增大壓力、增大接觸面的粗糙程度.
(2)增大摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時,通過增大壓力來增大摩擦力;在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.
(3)減小摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時,通過減小壓力來減小摩擦力;在壓力一定時,通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力;使接觸面脫離;用滾動摩擦代替滑動摩擦.
(4)動能的決定因素有兩個:質(zhì)量和速度.質(zhì)量越大,速度越大,物體的動能越大.
慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關,跟物體是否受力、是否運動、運動速度等都沒有關系,質(zhì)量越大,慣性越大.
解答 解:A、車座做的扁而平,是在壓力一定時,通過增大受力面積來減小壓強,故該選項說法正確,
B、輪胎和腳踏做有凹凸不平的花紋,是在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力,故該選項說法正確;
C、軸承里面裝有鋼珠,是用滾動摩擦代替滑動摩擦,從而減小摩擦力的.故該選項說法正確;
D、自行車在下坡過程中,質(zhì)量不變,速度變大,所以其動能變大,而不是由于慣性越來越大,因為慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關,與運動速度無關.故該選項說法錯誤.
故選D.
點評 自行車是日常生活中最常見的交通工具,從自行車的結(jié)構和使用來看,應用了非常多的物理知識,包括力學、聲現(xiàn)象、光現(xiàn)象、大氣壓強、杠桿及簡單機械等方面,平時多注意觀察,將學到的知識與實際應用結(jié)合起來.
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A. | B. | C. | D. |
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A. | 小球到達底端時,動能等于50J | |
B. | 小球在頂端時,重力勢能等于50J | |
C. | 小球到達底端時的機械能小于經(jīng)過A點時的機械能 | |
D. | 小球到達底端時的機械能等于經(jīng)過A點時的機械能 |
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