試驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 |
重心離支持面高度 | 低 | 低 | 中 | 高 |
物體剛好翻到時轉(zhuǎn)過的角度θ | 最大 | 大 | 較大 | 小 |
穩(wěn)度 | 最大 | 大 | 較大 | 小 |
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科目:初中物理 來源: 題型:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 |
重心離支持面高度 | 低 | 低 | 中 | 高 |
物體剛好翻倒時木板轉(zhuǎn)過的角度θ | 最大 | 大 | 較大 | 小 |
穩(wěn)度 | 最大 | 大 | 較大 | 小 |
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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解
試驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 |
重心離支持面高度 | 低 | 低 | 中 | 高 |
物體剛好翻到時轉(zhuǎn)過的角度θ | 最大 | 大 | 較大 | 小 |
穩(wěn)度 | 最大 | 大 | 較大 | 小 |
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科目:初中物理 來源: 題型:
小明的爸爸準(zhǔn)備購買一輛SUV型(運(yùn)動型多用途)轎車,可是上網(wǎng)搜索后有人說這種車重心較高,汽車容易翻倒。小明有些懷疑,通過觀察家里臺燈、照相機(jī)三腳架的穩(wěn)度(即穩(wěn)定性)后,設(shè)計并進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):如下圖所示,他首先制作了甲、乙、丙、丁四塊重相同、除甲底面積較大外其他外形完全相同、重心高低不同的圓柱體,然后將它們依次放在木板上(物體不滑動),慢慢轉(zhuǎn)動木板,直至圓柱體翻到,記錄此時木板轉(zhuǎn)過的角度θ,記錄結(jié)果如下表。
(1)小明是通過 來判斷物體的穩(wěn)度。
(2)分析數(shù)據(jù) (填實(shí)驗(yàn)次數(shù)的序號)可以得到穩(wěn)度與重心高低之間的關(guān)系。
(3)分析小明的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)物體的穩(wěn)度還與 有關(guān)。
(4)設(shè)汽車車輪和地面的四個接觸點(diǎn)圍成的四邊形的面積為S,汽車的重心離地面高度為h,現(xiàn)有汽車甲和乙,它們的重G相同,結(jié)合小明的探究結(jié)果,你認(rèn)為可以通過簡單比較
(寫出表達(dá)式)就可以初步比較甲、乙兩輛汽車的穩(wěn)度。
(5)小明完成上述探究后,又提出了下列幾個問題,對SUV型汽車生產(chǎn)廠家來說,最有研究價值的問題是 ( )
A.是否可以通過加大車輪間距離提高穩(wěn)度 B. 如何降低用戶的成本
C. 穩(wěn)度是否與汽車車重有關(guān) D.如何提高大家的科學(xué)素養(yǎng)
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科目:初中物理 來源: 題型:
小明的爸爸準(zhǔn)備購買一輛SUV型(運(yùn)動型多用途)轎車,可是上網(wǎng)搜索后有人說這種車重心較高,汽車容易翻倒。小明有些懷疑,通過觀察家里臺燈、照相機(jī)三腳架的穩(wěn)度(即穩(wěn)定性)后,設(shè)計并進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):如下圖所示,他首先制作了甲、乙、丙、丁四塊重相同、除甲底面積較大外其他外形完全相同、重心高低不同的圓柱體,然后將它們依次放在木板上(物體不滑動),慢慢轉(zhuǎn)動木板,直至圓柱體翻到,記錄此時木板轉(zhuǎn)過的角度θ,記錄結(jié)果如下表。
(1)小明是通過 ▲ 來判斷物體的穩(wěn)度。
(2)分析數(shù)據(jù) ▲ (填實(shí)驗(yàn)次數(shù)的序號)可以得到穩(wěn)度與重心高低之間的關(guān)系。
(3)分析小明的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)物體的穩(wěn)度還與 ▲ 有關(guān)。
(4)設(shè)汽車車輪和地面的四個接觸點(diǎn)圍成的四邊形的面積為S,汽車的重心離地面高度為h,現(xiàn)有汽車甲和乙,它們的重G相同,結(jié)合小明的探究結(jié)果,你認(rèn)為可以通過簡單比較
▲ (寫出表達(dá)式)就可以初步比較甲、乙兩輛汽車的穩(wěn)度。
(5)小明完成上述探究后,又提出了下列幾個問題,對SUV型汽車生產(chǎn)廠家來說,最有研究價值的問題是 ( ▲ )
A. 是否可以通過加大車輪間距離提高穩(wěn)度 B. 如何降低用戶的成本
C. 穩(wěn)度是否與汽車車重有關(guān) D.如何提高大家的科學(xué)素養(yǎng)
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科目:初中物理 來源:2012屆江蘇省九年級期中考試物理試卷 題型:計算題
小明的爸爸準(zhǔn)備購買一輛SUV型(運(yùn)動型多用途)轎車,可是上網(wǎng)搜索后有人說這種車重心較高,汽車容易翻倒。小明有些懷疑,通過觀察家里臺燈、照相機(jī)三腳架的穩(wěn)度(即穩(wěn)定性)后,設(shè)計并進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):如下圖所示,他首先制作了甲、乙、丙、丁四塊重相同、除甲底面積較大外其他外形完全相同、重心高低不同的圓柱體,然后將它們依次放在木板上(物體不滑動),慢慢轉(zhuǎn)動木板,直至圓柱體翻到,記錄此時木板轉(zhuǎn)過的角度θ,記錄結(jié)果如下表。
(1)小明是通過 ▲ 來判斷物體的穩(wěn)度。
(2)分析數(shù)據(jù) ▲ (填實(shí)驗(yàn)次數(shù)的序號)可以得到穩(wěn)度與重心高低之間的關(guān)系。
(3)分析小明的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)物體的穩(wěn)度還與 ▲ 有關(guān)。
(4)設(shè)汽車車輪和地面的四個接觸點(diǎn)圍成的四邊形的面積為S,汽車的重心離地面高度為h,現(xiàn)有汽車甲和乙,它們的重G相同,結(jié)合小明的探究結(jié)果,你認(rèn)為可以通過簡單比較
▲ (寫出表達(dá)式)就可以初步比較甲、乙兩輛汽車的穩(wěn)度。
(5)小明完成上述探究后,又提出了下列幾個問題,對SUV型汽車生產(chǎn)廠家來說,最有研究價值的問題是 ( ▲ )
A. 是否可以通過加大車輪間距離提高穩(wěn)度 B. 如何降低用戶的成本
C. 穩(wěn)度是否與汽車車重有關(guān) D.如何提高大家的科學(xué)素養(yǎng)
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