上海磁懸浮列車試乘記

運行于上海郊外的磁懸浮列車于2003年9月30日重新面向公眾開始試運營。(圖)列車起動后,加速相當迅速。車內(nèi)安裝了速度計,出發(fā)后不到1分鐘時速就已超過200km.之后,雖然感覺加速的速度稍有放緩,不停增長的速度計的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加。到底要加速到多快呀?正這么想著,此時顯示出時速的速度計數(shù)字終于停止變動(圖)。到了這么快的速度,身體上已經(jīng)根本無法感受出時速到底有多少,只有快極了的感覺。不過,在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時,才體會到磁懸浮列車的實力。時速在最大處保持近1分鐘后,開始減速到200km的時速時,感覺到周圍景色的流動也開始放慢。但如果看到列車近旁的話,高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去。就在于這種感覺中,慢慢地看到了上海的空中大門——浦東國際機場。軌道全長約為30km,僅僅8分鐘時間就穿越了這段距離,讓人感覺只是一瞬。

    

⑴、加點部分的文字,使作者體會到磁懸浮列車的實力。而實際上作者在描述的過程中是以            為參照物,             是運動的。

⑵、根據(jù)圖2-12所示,速度計上的最大速度是          km/h,若磁懸浮列車在這個速度保持近1min,則在這短短的時間內(nèi)行駛了            km。

⑶、磁懸浮列車在全程運行中做            運動,請根據(jù)文中的畫曲線的文字,計算出它全程運行的平均速度。

 

【答案】

(1)磁懸浮列車;汽車;(2)430;7.17;(3)變速;225km/h

【解析】本題考查的知識點是用速度公式求物體運動的速度及參照物的選擇。(1)“到了這么快的速度,身體上已經(jīng)根本無法感受出時速到底有多少,只有快極了的感覺.不過,在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時,才體會到磁懸浮列車的實力”.被研究的物體是汽車在運動,一定找一個和汽車發(fā)生位置改變的物體做參照物,磁懸浮列車和汽車之間發(fā)生了位置的改變,選擇磁懸浮為參照物.

(2)速度表顯示的速度是V=430km/h,

 

(3)磁懸浮列車在整個過程中,開始時先加速,后來高速持續(xù)1分鐘,又開始減速,整個過程進行的變速運動.

故答案為:(1)磁懸浮列車;汽車;(2)430;7.17;(3)變速;225km/h.

 

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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

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上海磁懸浮列車試乘記,運行于上海郊外的磁懸浮列車于2003年9月30日重新面向公眾開始試運營.(圖2-11)列車起動后,加速相當迅速.車內(nèi)安裝了速度計,出發(fā)后不到1分鐘時速就已超過200km.之后,雖然感覺加速的速度稍有放緩,不停增長的速度計的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加.到底要加速到多快呀?正這么想著,此時顯示出時速的速度計數(shù)字終于停止變動(如圖).“到了這么快的速度,身體上已經(jīng)根本無法感受出時速到底有多少,只有快極了的感覺.不過,在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時,才體會到磁懸浮列車的實力”.時速在最大處保持近1分鐘后,開始減速到200km的時速時,感覺到周圍景色的流動也開始放慢.但如果看到列車近旁的話,高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去.就在于這種感覺中,慢慢地看到了上海的空中大門--浦東國際機場.(軌道全長約為30km,僅僅8分鐘時間就穿越了這段距離,讓人感覺只是一瞬).
(1)加點部分的文字(引號部分),使作者體會到磁懸浮列車的實力.而實際上作者在描述的過程中是以
 
為參照物,
 
是運動的.
(2)根據(jù)右圖所示,速度計上的最大速度是
 
km/h,若磁懸浮列車在這個速度保持近1min,則在這短短的時間內(nèi)行駛了
 
km.
(3)磁懸浮列車在全程運行中做
 
運動,請根據(jù)文中的畫曲線的文字(括號部分),計算出它全程運行的平均速度.

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科目:初中物理 來源:2012年滬科版初中物理八年級2.4科學(xué)探究:速度的變化練習(xí)卷(解析版) 題型:綜合與應(yīng)用題

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上海磁懸浮列車試乘記

運行于上海郊外的磁懸浮列車于2003年9月30日重新面向公眾開始試運營。(圖)列車起動后,加速相當迅速。車內(nèi)安裝了速度計,出發(fā)后不到1分鐘時速就已超過200km.之后,雖然感覺加速的速度稍有放緩,不停增長的速度計的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加。到底要加速到多快呀?正這么想著,此時顯示出時速的速度計數(shù)字終于停止變動(圖2-12)。到了這么快的速度,身體上已經(jīng)根本無法感受出時速到底有多少,只有快極了的感覺。不過,在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時,才體會到磁懸浮列車的實力。時速在最大處保持近1分鐘后,開始減速到200km的時速時,感覺到周圍景色的流動也開始放慢。但如果看到列車近旁的話,高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去。就在于這種感覺中,慢慢地看到了上海的空中大門——浦東國際機場。軌道全長約為30km,僅僅8分鐘時間就穿越了這段距離,讓人感覺只是一瞬。

⑴、加點部分的文字,使作者體會到磁懸浮列車的實力。而實際上作者在描述的過程中是以            為參照物,             是運動的。

⑵、根據(jù)圖2-12所示,速度計上的最大速度是          km/h,若磁懸浮列車在這個速度保持近1min,則在這短短的時間內(nèi)行駛了            km。

⑶、磁懸浮列車在全程運行中做            運動,請根據(jù)文中的畫曲線的文字,計算出它全程運行的平均速度。

 

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科目:初中物理 來源:同步題 題型:計算題

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                                                        上海磁懸浮列車試乘記
        運行于上海郊外的磁懸浮列車于2003 年9 月30 日重新面向公眾開始試運營(圖1)。列車起動后,加速相當迅速。車內(nèi)安裝了速度計,出發(fā)后不到1 分鐘時速就已超過200km 。之后,雖然感覺加速的速度稍有放緩,不停增長的速度計的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加。到底要加速到多快呀?正這么想著,此時顯示出時速的速度計數(shù)字終于停止變動(圖2 )。到了這么快的速度,身體上已經(jīng)根本無法感受出時速到底有多少,只有快極了的感覺。不過,在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時,才體會到磁懸浮列車的實力。時速在最大處保持近1 分鐘后,開始減速到200km 的時速時,感覺到周圍景色的流動也開始放慢。但如果看到列車近旁的話,高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去。就在于這種感覺中,慢慢地看到了上海的空中大門——浦東國際機場。軌道全長約為30km ,僅僅8 分鐘時間就穿越了這段距離,讓人感覺只是一瞬
(1)畫線部分的文字,使作者體會到磁懸浮列車的實力。而實際上作者在描述的過程中是以            為參照物,             是運動的。
(2)根據(jù)圖所示,速度計上的最大速度是          km/h,若磁懸浮列車在這個速度保持近1min,則在這短短的時間內(nèi)行駛了            km。
(3)磁懸浮列車在全程運行中做            運動,請根據(jù)文中的畫曲線的文字,計算出它全程運行的平均速度。

圖1                                                圖2

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科目:初中物理 來源:《第2章 運動的世界》2011年單元測試卷(1)(解析版) 題型:解答題

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上海磁懸浮列車試乘記,運行于上海郊外的磁懸浮列車于2003年9月30日重新面向公眾開始試運營.(圖2-11)列車起動后,加速相當迅速.車內(nèi)安裝了速度計,出發(fā)后不到1分鐘時速就已超過200km.之后,雖然感覺加速的速度稍有放緩,不停增長的速度計的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加.到底要加速到多快呀?正這么想著,此時顯示出時速的速度計數(shù)字終于停止變動(如圖).“到了這么快的速度,身體上已經(jīng)根本無法感受出時速到底有多少,只有快極了的感覺.不過,在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時,才體會到磁懸浮列車的實力”.時速在最大處保持近1分鐘后,開始減速到200km的時速時,感覺到周圍景色的流動也開始放慢.但如果看到列車近旁的話,高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去.就在于這種感覺中,慢慢地看到了上海的空中大門--浦東國際機場.(軌道全長約為30km,僅僅8分鐘時間就穿越了這段距離,讓人感覺只是一瞬).
(1)加點部分的文字(引號部分),使作者體會到磁懸浮列車的實力.而實際上作者在描述的過程中是以______為參照物,______是運動的.
(2)根據(jù)右圖所示,速度計上的最大速度是______km/h,若磁懸浮列車在這個速度保持近1min,則在這短短的時間內(nèi)行駛了______km.
(3)磁懸浮列車在全程運行中做______運動,請根據(jù)文中的畫曲線的文字(括號部分),計算出它全程運行的平均速度.

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