2008年2月1日，美國(guó)“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)失事墜毀，據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機(jī)的隔熱層在起飛時(shí)受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時(shí)機(jī)體升溫過(guò)高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲劇。這種推斷認(rèn)為：機(jī)體升溫、內(nèi)能增大的主要原因是（ ▲  ）

A．機(jī)體與大氣摩擦做功    B．大氣密度過(guò)大  

C．大氣溫度過(guò)高            D．大氣壓強(qiáng)過(guò)大

 

【答案】

A

【解析】略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

2008年2月1日，美國(guó)“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)失事墜毀，據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機(jī)的隔熱層在起飛時(shí)受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時(shí)機(jī)體升溫過(guò)高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲劇。這種推斷認(rèn)為：機(jī)體升溫、內(nèi)能增大的主要原因是（     ）

A．機(jī)體與大氣摩擦做功    B．大氣密度過(guò)大  

C．大氣溫度過(guò)高            D．大氣壓強(qiáng)過(guò)大

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

2008年2月1日，美國(guó)“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)失事墜毀，據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機(jī)的隔熱層在起飛時(shí)受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時(shí)機(jī)體升溫過(guò)高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲劇。這種推斷認(rèn)為：機(jī)體升溫、內(nèi)能增大的主要原因是（▲  ）

A．機(jī)體與大氣摩擦做功    B．大氣密度過(guò)大  

C．大氣溫度過(guò)高           D．大氣壓強(qiáng)過(guò)大

 

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

2008年2月1日，美國(guó)“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)失事墜毀，據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機(jī)的隔熱層在起飛時(shí)受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時(shí)機(jī)體升溫過(guò)高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲劇。這種推斷認(rèn)為：機(jī)體升溫、內(nèi)能增大的主要原因是（▲ ）
A．機(jī)體與大氣摩擦做功B．大氣密度過(guò)大
C．大氣溫度過(guò)高D．大氣壓強(qiáng)過(guò)大

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科目：初中物理 來(lái)源：2012屆成都鐵中九年級(jí)2月入學(xué)檢測(cè)物理卷 題型：單選題

2008年2月1日，美國(guó)“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)失事墜毀，據(jù)專家推斷，這次失事的主要原因是航天飛機(jī)的隔熱層在起飛時(shí)受燃料箱上掉下的一塊泡沫狀物體碰撞而受損，從而在返航進(jìn)入大氣層時(shí)機(jī)體升溫過(guò)高，最終導(dǎo)致了人類航天史上的一大悲劇。這種推斷認(rèn)為：機(jī)體升溫、內(nèi)能增大的主要原因是（▲ ）

A．機(jī)體與大氣摩擦做功B．大氣密度過(guò)大
C．大氣溫度過(guò)高D．大氣壓強(qiáng)過(guò)大

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