分析 (1)利用密度公式先求出汽油的質(zhì)量,結(jié)合放熱公式求出放出的熱量,再利用效率求出牽引力做功,最后利用功的計算公式求出牽引力;
(2)利用速度公式求出汽車的實際運行速度,對比限速分析解答.
解答 解:(1)由ρ=$\frac{m}{V}$得燃燒汽油的質(zhì)量為:
m=ρV=0.8×103kg/m3×14×10-3 m3=11.2kg,
汽油燃燒放出的熱量為:
Q=mq=11.2kg×4.5×107J/kg=5.04×108J,
又由于η=$\frac{W}{Q}$,則牽引力做功為:
W=Qη=5.04×108J×25%=1.26×108J
汽車在高速公路上行駛這段時間的牽引力為:
F=$\frac{W}{s}$=$\frac{1.26×1{0}^{8}J}{200000m}$=630N;
牽引力的功率為:
P=$\frac{W}{t}$=$\frac{1.26×1{0}^{8}J}{3600s×2}$=1.75×104W;
(2)由題意得在時間$\frac{t}{2}$內(nèi):s聲=L+s車
即v聲•$\frac{t}{2}$=L+v•$\frac{t}{2}$
將v聲=340m/s L=64m t=0.4s代入上式解得:v=20m/s=72km/h<80km/h
故該車不超速.
答:(1)該汽車在高速公路上行駛這段時間內(nèi)的牽引力630N;牽引力功率的大小為1.75×104W.
(2)該車在該路段不超速.
點評 此題主要考查的是學生對速度、功、功率、質(zhì)量、熱值、熱量和機械效率計算公式的理解和掌握,綜合性很強,難度較大.
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A. | F甲小于F乙 | B. | 甲的機械效率小于乙的機械效率 | ||
C. | F甲做的功大于F乙做的功 | D. | F甲做功的功率等于F乙做功的功率 |
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A. | 彥君坐在飛馳的列車中認為自己是靜止的,她是以從身邊走過的列車員為參照物 | |
B. | 火車站,人必須站在安全線以外的區(qū)域候車,是因為人與行駛的列車之間的空氣流速大,壓強小 | |
C. | 動車減速進站時,桌子上的水杯向前滑動,是因為速度減小,水杯受到的慣性減小 | |
D. | 彥君在九龍淵觀看了場面激烈的龍舟賽,參賽選手使用的船槳是省力杠桿 |
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A. | 甲、丁 | B. | 甲、丙 | C. | 乙、丙 | D. | 乙、丁 |
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