在現(xiàn)代交通中,高速列車已成為現(xiàn)實,為了不影響高速列車的運行,有人設想,若能使高速列車在進出站時既不停車、又能上下乘客,豈不更好,你能進行這樣的設計嗎?若能設計,請說出理由.

答:能;
①進站:設計一列與該高速列車類似的列車A,在進站前,令列車A以相同的速度和方向與高速列車并列行駛,下車的人可以先換乘到列車A上,然后讓列車A減速行駛到站臺.
②出站:方法同①,先設計一列與高速列車類似的列車B,出站時,先讓乘客乘坐列車B,然后令列車B加速到與高速列車的速度相同,當兩車并列行駛時,再讓列車B上的乘客換乘到高速列車中.
這樣,無論出站還是進站都無需停車.
分析:高速列車在進出站時既不停車,要使人能夠安全的上車,車和人必須具有相同的速度,即車和人必須是相對靜止的,可以設法讓上下車的乘客和運動的車保持相對靜止.
點評:考查了學生創(chuàng)新思維的能力,對運動和靜止的相對性能靈活應用.
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13、在現(xiàn)代交通中,高速列車已成為現(xiàn)實,為了不影響高速列車的運行,有人設想,若能使高速列車在進出站時既不停車、又能上下乘客,豈不更好,你能進行這樣的設計嗎?若能設計,請說出理由.

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在現(xiàn)代交通中,高速列車已成為現(xiàn)實,為了不影響高速列車的運行,有人設想,若能使高速列車在進出站時既不停車、又能上下乘客,豈不更好,你能進行這樣的設計嗎?若能設計,請說出理由.

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在現(xiàn)代交通中,高速列車已成現(xiàn)實,為了不影響高速列車的運行,有人設想,若能使高速列車在進出站時,既不停車,又能上下乘客,豈不更好。 你能進行這樣的設計嗎?若能設計,說明理由。

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