四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能的沖程是( )
A.吸氣沖程
B.壓縮沖程
C.做功沖程
D.排氣沖程
【答案】分析:四沖程內(nèi)燃機(jī)包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程.其中有兩個(gè)沖程存在能量轉(zhuǎn)化:壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
解答:解:在四沖程內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中,壓縮沖程中活塞壓縮氣體對(duì)其做功,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
故選B.
點(diǎn)評(píng):此題主要考查了四個(gè)沖程中的能量轉(zhuǎn)化情況.壓縮沖程與做功沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化,轉(zhuǎn)化情況正好相反.
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10、如圖表示四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)各沖程的示意圖,它們正確的排列順序?yàn)椋ā 。?/div>

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(2011?漳州)四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),
壓縮
壓縮
沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,
做功
做功
沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.

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單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),依靠飛輪慣性來(lái)完成的是( 。

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熱傳遞的條件是
必須存在著溫度差
必須存在著溫度差
;四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),在壓縮沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)
內(nèi)
能.

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