演繹式探究:
葉子在研究影響動(dòng)能大小的因素時(shí),知道動(dòng)能大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān).他想繼續(xù)研究三者之間的關(guān)系,于是查閱資料得知:Ek與m、v的關(guān)系式Ek=mv2
接著她又進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):如圖所示,將兩個(gè)相同的小車(chē)分別放在兩個(gè)相同的管道中,然后讓速度相同的風(fēng)和水流分別通過(guò)這兩個(gè)管道2s,小車(chē)分別被推動(dòng)一段距離,實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)如下表所示:
流體風(fēng)水流
小車(chē)被推動(dòng)的距離/cm0.379
(1)在相同的時(shí)間內(nèi)、相同的面積上,小車(chē)從兩種不同的能源上獲得能量較多的是______.在單位時(shí)間內(nèi)、單位面積上從某種能源中所獲得的能量叫做能流密度.這是評(píng)價(jià)能源優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一.一般來(lái)說(shuō),水能的能流密度比風(fēng)能的能流密度______.
(2)若水的流速為v,密度是ρ,請(qǐng)你推導(dǎo)出水能的能流密度A的表達(dá)式______.

【答案】分析:(1)分析表格中的數(shù)據(jù)可知,在其他條件相同時(shí),水流推動(dòng)小車(chē)的距離大于風(fēng)推動(dòng)小車(chē)的距離,從而可知小車(chē)獲得能量的大小關(guān)系和能流密度的大小關(guān)系.
(2)先根據(jù)流速和體積公式得出t時(shí)間內(nèi)通過(guò)水的體積,根據(jù)密度公式求出通過(guò)水的質(zhì)量,再表示出獲得動(dòng)能的表達(dá)式,最后根據(jù)能流密度的定義得出表達(dá)式.
解答:解:(1)在其他條件相同時(shí),水流推動(dòng)小車(chē)的距離大于風(fēng)推動(dòng)小車(chē)的距離,所以相同的時(shí)間內(nèi)、相同的面積上,小車(chē)獲得能量較多的是水流;
小車(chē)從水流中獲得的能量比風(fēng)中較多,則水能的能流密度比風(fēng)能的能流密度大.
(2)t時(shí)間內(nèi)通過(guò)面積S水的質(zhì)量m=S(vt)ρ,
獲得的動(dòng)能為Ek=mv2=Stρv3
水能的能流密度A===ρv3
故答案為:(1)水流;大;(2)ρv3
點(diǎn)評(píng):本題是一道信息給予題,能從題中得出相關(guān)動(dòng)能和能流密度的關(guān)系是解決本題的關(guān)鍵.
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

演繹式探究:
葉子在研究影響動(dòng)能大小的因素時(shí),知道動(dòng)能大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān).他想繼續(xù)研究三者之間的關(guān)系,于是查閱資料得知:Ek與m、v的關(guān)系式Ek=
1
2
mv2
接著她又進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):如圖所示,將兩個(gè)相同的小車(chē)分別放在兩個(gè)相同的管道中,然后讓速度相同的風(fēng)和水流分別通過(guò)這兩個(gè)管道2s,小車(chē)分別被推動(dòng)一段距離,實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)如下表所示:
流體 風(fēng) 水流
小車(chē)被推動(dòng)的距離/cm 0.3 79
(1)在相同的時(shí)間內(nèi)、相同的面積上,小車(chē)從兩種不同的能源上獲得能量較多的是
水流
水流
.在單位時(shí)間內(nèi)、單位面積上從某種能源中所獲得的能量叫做能流密度.這是評(píng)價(jià)能源優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一.一般來(lái)說(shuō),水能的能流密度比風(fēng)能的能流密度

(2)若水的流速為v,密度是ρ,請(qǐng)你推導(dǎo)出水能的能流密度A的表達(dá)式
1
2
ρv3
1
2
ρv3

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?青島模擬)演繹式探究:
小雨要研究通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的問(wèn)題.
(1)磁體周?chē)嬖诖艌?chǎng),磁場(chǎng)的強(qiáng)弱叫磁感應(yīng)強(qiáng)度,用B來(lái)表示.通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中要受到力的作用.將一段長(zhǎng)為L(zhǎng),電流為I的通電導(dǎo)線垂直放入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的磁場(chǎng)中時(shí),受力F=BIL.說(shuō)明導(dǎo)體中電流越
,導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力越大.
(2)有一段通電直導(dǎo)線,橫截面積為S,單位體積含有n個(gè)自由電荷,每個(gè)自由電荷的電量為q,定向移動(dòng)的平均速度為v,則t時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面積A的總電荷數(shù)N=
Snvt
Snvt

導(dǎo)體內(nèi)電流的大小稱(chēng)為電流強(qiáng)度,是指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體某一橫截面積的電荷量,即I=Q/t,則通過(guò)上述導(dǎo)體的電流為I=Q/t=
Snvq
Snvq

若這段通電導(dǎo)線長(zhǎng)為L(zhǎng),將其垂直放入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的磁場(chǎng)中,受到的力F=
BLSnvq
BLSnvq

從微觀上看,上述力F相當(dāng)于每個(gè)運(yùn)動(dòng)自由電荷受力的共同結(jié)果,則該導(dǎo)體內(nèi)平均每個(gè)自由電荷受力大小F=
Bvq
Bvq

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

演繹式探究:
葉子在研究影響動(dòng)能大小的因素時(shí),知道動(dòng)能大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān).他想繼續(xù)研究三者之間的關(guān)系,于是查閱資料得知:Ek與m、v的關(guān)系式Ek=數(shù)學(xué)公式mv2
接著她又進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):如圖所示,將兩個(gè)相同的小車(chē)分別放在兩個(gè)相同的管道中,然后讓速度相同的風(fēng)和水流分別通過(guò)這兩個(gè)管道2s,小車(chē)分別被推動(dòng)一段距離,實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)如下表所示:
流體風(fēng)水流
小車(chē)被推動(dòng)的距離/cm0.379
(1)在相同的時(shí)間內(nèi)、相同的面積上,小車(chē)從兩種不同的能源上獲得能量較多的是______.在單位時(shí)間內(nèi)、單位面積上從某種能源中所獲得的能量叫做能流密度.這是評(píng)價(jià)能源優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一.一般來(lái)說(shuō),水能的能流密度比風(fēng)能的能流密度______.
(2)若水的流速為v,密度是ρ,請(qǐng)你推導(dǎo)出水能的能流密度A的表達(dá)式______.

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科目:初中物理 來(lái)源:2012年11月中考物理模擬試卷(18)(解析版) 題型:解答題

演繹式探究:
葉子在研究影響動(dòng)能大小的因素時(shí),知道動(dòng)能大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān).他想繼續(xù)研究三者之間的關(guān)系,于是查閱資料得知:Ek與m、v的關(guān)系式Ek=mv2
接著她又進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):如圖所示,將兩個(gè)相同的小車(chē)分別放在兩個(gè)相同的管道中,然后讓速度相同的風(fēng)和水流分別通過(guò)這兩個(gè)管道2s,小車(chē)分別被推動(dòng)一段距離,實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)如下表所示:
流體風(fēng)水流
小車(chē)被推動(dòng)的距離/cm0.379
(1)在相同的時(shí)間內(nèi)、相同的面積上,小車(chē)從兩種不同的能源上獲得能量較多的是______.在單位時(shí)間內(nèi)、單位面積上從某種能源中所獲得的能量叫做能流密度.這是評(píng)價(jià)能源優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一.一般來(lái)說(shuō),水能的能流密度比風(fēng)能的能流密度______.
(2)若水的流速為v,密度是ρ,請(qǐng)你推導(dǎo)出水能的能流密度A的表達(dá)式______.

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