12．如圖所示，在試管內(nèi)裝些水，用軟木塞塞住，加熱使水沸騰，水蒸氣會把軟木塞沖出．在這個實驗中，燃料燃燒時的化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，傳給水和水蒸氣，最后轉(zhuǎn)化為塞子的機械能．

分析 該題考查內(nèi)能做功過程，即先通過燃料燃燒增加內(nèi)能，而后內(nèi)能對外做功，即將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，故據(jù)此思路分析即可．

解答 解：
在試管中裝些水，用酒精燈加熱的過程中，燃料燃燒的化學能轉(zhuǎn)化內(nèi)能；這些內(nèi)能傳遞給試管中的水，使得水的內(nèi)能增加，產(chǎn)生大量的水蒸氣，試管內(nèi)的氣體壓強增大，大于外界的大氣壓，水蒸氣就會將塞子沖出，即對塞子做功，水的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機械能．
故答案為：化學；內(nèi)；機械．

點評 做功改變物體內(nèi)能的過程是能量轉(zhuǎn)化的過程，即內(nèi)能和機械能的相互轉(zhuǎn)化過程；燃料燃燒的過程是化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

2．小雷想知道小燈的亮暗程度與什么因素有關．于是找來額定電流均小于0.6A，額定電壓是2.5V的燈L1和額定電壓是3.8V的燈L2，先后接在電源電壓恒為6V的電路中，按照如圖1所示的電路開始探究．

（1）請你用筆畫線代替導線，根據(jù)圖1的電路圖，將圖2所示實物圖連接完整．
（2）連接電路后，他進行了以下實驗：
①閉合開關，移動滑片P，使燈L1發(fā)光，測出燈L1的相關物理量，記錄和計算結(jié)果如下表：
次數(shù)電壓/V實際功率/W電阻Ω
11.60.200.328.00
22.50.240.6010.42
32.80.260.7310.77
②請將記錄數(shù)據(jù)時遺漏的物理量和單位填入表格的空格處．
（3）小雷注意到燈L1的亮度變化是：第二次比第一次亮，第三次比第二次更亮．結(jié)合表中數(shù)據(jù)得出的結(jié)論小燈泡的實際功率越大，燈泡越亮．
（4）用L2替換L1重復上面的實驗時，需要改變電壓表的量程．
（5）小雷在實驗結(jié)束后與同學們討論，認為“用上表中燈L1的3次電阻的平均值代表它的電阻更準確．”這種說法正確嗎？為什么不正確，燈絲電阻受溫度影響．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

3．如圖所示是某規(guī)格的小燈泡L和定值電阻R的U-I圖象．
（1）圖中表示小燈泡U-I圖象的是②（填序號）．
（2）當它們分別以串聯(lián)和并聯(lián)兩種方式接在同一穩(wěn)壓電源（已知電源電壓不高于10V）兩端時，從電源流出的電流變化了0.45A．則在它并聯(lián)時電路消耗的總功率是3W．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

20．有甲、乙兩盞電燈，甲燈上標有“36V 60W”，乙燈上標有“220V 60W”，當它們分別在其額定電壓下工作發(fā)光時，其亮度是（　C�。�
A．乙燈比甲燈更亮    
B．甲燈比乙燈更亮    
C．兩盞燈一樣亮    
D．無法判定哪盞燈
選擇理由燈泡亮度是由其實際功率決定的，在額定電壓下兩燈的實際功率相等，所以兩燈一樣亮．

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科目：初中物理 來源： 題型：作圖題

7．如圖所示的光路圖中，分別填入合適的透鏡．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

17．凡同學在做“觀察水的沸騰”實驗中
（1）他的操作小如圖1所示，其中錯誤之處是溫度計的玻璃泡碰到了容器底．這樣做溫度計的示數(shù)會偏大．實驗時除了圖示的裝置器材，還有火柴、鐘表和中間有孔的紙板．
（2）糾正錯誤后，水沸騰時溫度計示數(shù)如圖2所示，為98℃；
（3）在圖3中圖a是水在沸騰時的情況，這一現(xiàn)象說明了沸騰是在液體的內(nèi)部和表面同時發(fā)生了汽化現(xiàn)象．
（4）分析圖4所示圖象，可知水在沸騰過程中溫度的特點是吸收熱量，溫度保持不變．
（5）本實驗中，要縮短加熱時間讓水盡快沸騰．請寫出一種可行的辦法：減少水的質(zhì)量．

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

4．一個空瓶100g，裝滿水共200g，（1）求空瓶容積；（2）裝滿油共180g，求油的密度；（3）最多裝多少g醬油？醬油密度為1.18×103 kg/m3．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

1．下列現(xiàn)象中屬于光的反射的是（　�。�
A．人在陽光下，地面上出現(xiàn)影子
B．注滿水的游泳池，池底看起來變淺了
C．在緩緩流淌的河水中可以看到河邊垂柳的倒影
D．筷子斜插入水中，水下部分看起來上翹了

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

2．2015年4月烏魯木齊通往哈密的動車正式開通．
（1）全長560km，列車全程運行約3h20min，則全程的平均速度是168km/h（結(jié)果保留一位小數(shù)）；列車在運行時將電能轉(zhuǎn)化為機械能．
（2）當列車進站時，以站臺為參照物，列車是運動的．
（3）候車乘客必須站在站臺安全線以外，否則，當動車駛過站臺，氣體在流速大的地方壓強較�。ㄟx填“大”或“小”），乘客會被身后大氣“壓”向動車，造成危險．
（4）乘務員手中的無線對講機是通過電磁波傳遞信息．
（5）動車途徑達坂城時，林立的風力發(fā)電機映人眼簾．風力發(fā)電機利用的風能屬于一次能源．

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