25、試簡述流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系.如如圖所示是飛機(jī)機(jī)翼模型,請簡單解釋飛機(jī)獲得向上升力的原因.
分析:飛機(jī)機(jī)翼截面圖:上凸下平;
原理:在流體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越。
解答:解:因為飛機(jī)機(jī)翼截面形狀是:上方凸起、下方較平;
所以,飛機(jī)前進(jìn)時,機(jī)翼與周圍空氣發(fā)生相對運動,相當(dāng)于氣流迎面流過機(jī)翼;氣流被機(jī)翼分成上下兩部分,由于機(jī)翼截面的形狀上下不對稱,在相同時間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過的路程較長,因而速度較大,它對機(jī)翼的壓強(qiáng)較;下方氣流通過的路程較短,因而速度較小,它對機(jī)翼的壓強(qiáng)較大.因此在機(jī)翼上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,這就產(chǎn)生了向上的升力.
故答:
機(jī)翼形狀上凸下平,上下不對稱,上方空氣流速大,壓強(qiáng)小,下方空氣流速小壓強(qiáng)大,形成向上的壓強(qiáng)差,即產(chǎn)生了向上的升力.
點評:主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,必須牢記:在流體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越。
練習(xí)冊系列答案
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試簡述流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。如圖所示是飛機(jī)機(jī)翼模型,請簡單解釋飛機(jī)獲得向上升力的原因。

 

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