20.一輛做勻速直線運(yùn)動(dòng)駛向峭壁的汽車,第一次鳴笛后經(jīng)過(guò)10s聽到了回聲,第二次鳴笛后經(jīng)過(guò)8s聽到了回聲,兩次鳴笛相隔時(shí)間為18s,問(wèn)汽車行駛的速度是多少?

分析 設(shè)第一次鳴笛時(shí)汽車到峭壁距離為s,經(jīng)過(guò)10s聽到了回聲,則10s內(nèi),汽車與聲音通過(guò)的路程之和是s的2倍,可得關(guān)系式s+s=2s;
兩次鳴笛相隔時(shí)間為18s,18s后汽車到峭壁距離為s-vt,
第二次鳴笛時(shí)汽車到峭壁距離為s-vt,經(jīng)過(guò)8s聽到了回聲,8s內(nèi),汽車與聲音通過(guò)的路程之和是(s-vt)的2倍,可得關(guān)系式s′+s′=2(s-vt);
聯(lián)立方程求解汽車的行駛速度.

解答 解:
(1)設(shè)第一次鳴笛時(shí)汽車到峭壁距離為s,經(jīng)過(guò)10s聽到了回聲,則10s內(nèi),汽車與聲音通過(guò)的路程之和是s的2倍;
即s+s=2s;
由v=$\frac{s}{t}$得:
s+s=2s,
vt1+vt1=2s,
v×10s+340m/s×10s=2s,------①
兩次鳴笛相隔時(shí)間為18s,18s后汽車到峭壁距離為s-vt,
第二次鳴笛后經(jīng)過(guò)8s聽到了回聲,8s內(nèi),汽車與聲音通過(guò)的路程之和是(s-vt)的2倍;
即:s′+s′=2(s-vt),
s′+s′=2s-2vt,
vt2+vt2=2s-2vt;
v×8s+340m/s×8s+2v×18s=2s,------②
由①②得:
v×10s+340m/s×10s=v×8s+340m/s×8s+2v×18s,
2v×18s+v×8s-v×10s=340m/s×10s-340m/s×8s,
v×34s=340m/s×2s
解得:
v=20m/s.
答:汽車行駛的速度是20m/s.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了速度公式的應(yīng)用,利用好條件“汽車與聲音通過(guò)的路程之和是鳴笛時(shí)汽車與峭壁之間距離的2倍”是解題的關(guān)鍵.

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B.鐵釘?shù)膫?cè)面有凹槽,能在鐵釘扎破輪胎時(shí)迅速放氣
C.汽車闖過(guò)阻車器后,受力面積增大,從而減小對(duì)地面壓強(qiáng)
D.汽車闖過(guò)阻車器后,因?yàn)檐囁贉p小,所以慣性也隨之減小

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(1)如圖甲所示是她連接的實(shí)驗(yàn)電路,其中有一根掉線連接錯(cuò)誤,請(qǐng)你在錯(cuò)誤的導(dǎo)線上畫“×”,并用畫筆線代替導(dǎo)線畫出正確的導(dǎo)線.
(2)正確連接好電路后,閉合開關(guān),發(fā)現(xiàn)電流表指針偏轉(zhuǎn),電壓表指針幾乎不動(dòng),故障的原因是:燈泡短路.
(3)排出故障后,繼續(xù)實(shí)驗(yàn),移動(dòng)滑片P到某一位置時(shí),電壓表示數(shù)為1.5V,若他想測(cè)量小燈泡的額定功率,應(yīng)將圖中滑片P向A(填A(yù)或B)端移動(dòng),當(dāng)電壓表示數(shù)為2.5V時(shí),小燈泡正常發(fā)光,茗茗根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出如圖乙所示的U-I圖象,計(jì)算出小燈泡的額定功率是1.25W.

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鋼尺伸出長(zhǎng)度振動(dòng)快慢聲音高低
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伸出三分之一較快較高
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時(shí)間/min012345678
溫度/℃9092969898989898
①第2min溫度計(jì)示數(shù)如圖甲的放大圖所示,此時(shí)水的溫度是94℃;
②根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知:水的沸點(diǎn)是98℃,由此可判斷出當(dāng)時(shí)水面上方的氣壓低于(選填“高于”、“等于”或“低于”)1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,水沸騰時(shí)的特點(diǎn)是不斷吸熱,溫度不變.
(3)在圖乙中是沸騰時(shí)的現(xiàn)象的是:A圖.
(4)請(qǐng)根據(jù)上表的數(shù)據(jù)在圖丙的坐標(biāo)中描點(diǎn)畫出水的溫度隨時(shí)間變化圖象.
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(6)在實(shí)驗(yàn)中加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的原因可能是:水的質(zhì)量大.

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