5.(1)汽車已經(jīng)進(jìn)入我國普通家庭,汽車的燃料大都是汽油,這是由于汽油的熱值大;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不至太高一般都采用多種方式進(jìn)行冷卻散熱.其中采用水冷卻是因?yàn)樗谋葻崛?nbsp;大.根據(jù)液體溫度升高,液體向上運(yùn)動(dòng)知識(shí)你認(rèn)為冷卻水循環(huán)流動(dòng)時(shí)合理的方向是A-B-C(A-B-C或C-B-A).
(2)國產(chǎn)165型單缸四沖程汽油機(jī)的汽缸活塞面積為3000mm2,活塞沖程長(zhǎng)50mm,滿負(fù)荷工作時(shí)做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為9×105pa,飛輪的轉(zhuǎn)速是1200R/min.該汽油機(jī)每秒做功10次;每次做功135J;汽油機(jī)滿負(fù)荷工作時(shí)做功的功率1350W(不計(jì)摩擦損失);汽油機(jī)燃燒相同的燃料,輸出的機(jī)械能越多,表明汽油機(jī)越節(jié)能.是否節(jié)能,是衡量機(jī)器性能好壞的重要指標(biāo),關(guān)干汽油機(jī)尾氣的溫度跟汽油機(jī)性能之間的關(guān)系,你認(rèn)為尾氣溫度越低(選填“高”或“低”),性能越好;如果滿負(fù)荷工作時(shí)每分鐘消耗8g汽油,這種汽油機(jī)把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是22%(保留兩位小數(shù))(汽油的燃燒值為4.6×107焦/千克).

分析 (1)結(jié)合題意,根據(jù)熱值的概念,水的比熱容的應(yīng)用,冷卻時(shí)水循環(huán)的原理等來對(duì)題干中的問題進(jìn)行逐一解析即可;
(2)①飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩轉(zhuǎn),活塞對(duì)外做功一次;
②因?yàn)闊釞C(jī)工作時(shí)的壓力和燃?xì)獾膲簭?qiáng)和活塞的面積有關(guān),做功的多少和燃?xì)獾钠骄鶋毫妥龉Φ木嚯x有關(guān),所以根據(jù)直徑求出活塞面積,再根據(jù)壓強(qiáng)求出活塞上的壓力,根據(jù)活塞沖程長(zhǎng)度求出活塞運(yùn)動(dòng)一次所做的功;
③所以根據(jù)飛輪的轉(zhuǎn)速可求汽油機(jī)1s做功的次數(shù),即可求出汽油機(jī)的功率;
④熱機(jī)的效率是指用來做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比.燃燒相同的燃料,有效利用的能量越多,效率越高;
⑤根據(jù)功率求出汽油機(jī)1min做的功與對(duì)應(yīng)的時(shí)間內(nèi)燃料完全燃燒放出的熱量之比即可求出效率.

解答 解:
(1)①汽車的燃料大都是汽油,這是由于汽油的熱值大;
②汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷卻是因?yàn)樗谋葻崛荽,在同樣升溫的情況下,水可以吸收更多的熱量;
③讀圖可知,水在氣缸A處吸熱升溫,密度變小,上升至B處,在散熱片處放熱降溫,再到達(dá)C處,最后由水泵再一次抽到A處,開始第二次循環(huán),故冷卻水循環(huán)流動(dòng)時(shí)合理的方向是A-B-C;
(2)①飛輪的轉(zhuǎn)速是1200R/min,即每分鐘飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)1200圈,則每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)20圈;
由于飛輪每轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈,活塞對(duì)外做功一次,所以,該汽油機(jī)每秒做功$\frac{20}{2}$=10次;
②活塞面積S=3000mm2=0.003m2;
作用在活塞上的平均壓力:F=pS=9×105pa×0.003m2=2700N;
一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功:W=FL=2700N×50×10-3m=135J,
③每秒做功:W1=10W=10×135J=1350J,
功率:P=$\frac{{W}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{1350J}{1s}$=1350W;
④尾氣的溫度高,說明散失的熱量多,柴油機(jī)的效率低,反之,柴油機(jī)的效率高,即節(jié)能;      
⑤汽油完全燃燒放出熱量:Q=mq=8×10-3kg×4.6×107J/kg=3.68×105J,
每分鐘汽油機(jī)對(duì)外做功:W=60W1=60×1350J=8.1×104J,
汽油機(jī)的效率:η=$\frac{{W}_{總}}{{Q}_{放}}$=$\frac{8.1×1{0}^{4}J}{3.68×1{0}^{5}J}$×100%≈22%.
故答案為:(1)熱值;比熱容;A-B-C;(2)10;135;1350W;低;22%.

點(diǎn)評(píng) (1)以汽車的散熱為考查背景,考查了有關(guān)熱學(xué)的幾個(gè)基本的知識(shí)點(diǎn),了解相關(guān)概念,熟悉其原理是解答的關(guān)鍵;
(2)此題考查熱機(jī)中壓力、功、功率、效率的計(jì)算.在計(jì)算功率和效率時(shí)要注意對(duì)應(yīng)關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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15.如圖所示,能量的轉(zhuǎn)化形式相同的是( 。
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16.小夢(mèng)在“探究浮力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中

(1)如圖乙所示,石塊在水中所受的浮力為3N.
(2)如圖丙所示,用彈簧測(cè)力計(jì)緩慢將石塊拉出水面,隨著石塊露出水面的體積越來越大,觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)也越來越大(選填“大”或“小”),則石塊受到水的浮力越來越。ㄟx填“大”或“小”),說明浮力大小與石塊排開液體的體積有關(guān).此過程中,杯底所受水的壓強(qiáng)將變。ㄟx填“變大”“變小”或“不變”).
(3)通過比較圖乙與圖丁,可以探究得出浮力的大小跟液體的密度有關(guān)(不同于(2)中的另一因素).
(4)若剪斷圖乙中的細(xì)繩,石塊將下沉(選填“上浮”“下沉”或“懸浮“)

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13.由速度公式v=$\frac{s}{t}$,可得正確的說法是( 。
A.物體的速度與路程成正比,而與時(shí)間成反比
B.物體的速度等于單位時(shí)間內(nèi)所通過的路程
C.物體的速度只與路程有關(guān),路程越大,速度越大
D.物體的速度只與時(shí)間有關(guān),時(shí)間越大,速度越大

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20.一列火車長(zhǎng)200m,以20m/s的速度勻速通過長(zhǎng)為1.8km的隧道,求火車全部通過隧道所用的時(shí)間.

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10.下列選項(xiàng)中,比較符合實(shí)際的是(  )
A.一個(gè)中學(xué)生的身高大約為15dm
B.教室門口高約200cm
C.在校運(yùn)會(huì)中,百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的速度約為15m/s
D.升旗時(shí),在國旗上升的過程中,國歌唱響的時(shí)間約為1min

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17.一輛長(zhǎng)150m的列車,勻速通過長(zhǎng)90m的大橋需10s的時(shí)間,則這輛列車的速度是24  m/s,合86.4  km/h.

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14.小紅和小蘭兩位同學(xué)多次進(jìn)行百米賽跑,兩人同時(shí)出發(fā),小紅總比小蘭提前10米到達(dá)終點(diǎn).現(xiàn)將小紅的起跑線后移10米,如果兩人的速度不變且同時(shí)起跑,那么小紅先到達(dá),第一個(gè)同學(xué)到達(dá)終點(diǎn)時(shí),另一個(gè)同學(xué)距離終點(diǎn)還有1米(把她們的賽跑都看作是勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)).

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