如圖所示,在探究“物體動能的大小與哪些因素有關(guān)”時(shí).讓僅質(zhì)量不同的小車分別從同一斜面上的同一高度由靜止開始下滑,撞擊水平面上的同一位置的相同木塊上
(1)讓僅質(zhì)量不同的小車分別從斜面的同一高度滑下是為了 。
(2)實(shí)驗(yàn)中通過觀察 來比較動能大小的。
(3)此實(shí)驗(yàn)的正確結(jié)論是 。如果木板絕對光滑,此結(jié)論 (選填“成立”、 “不成立”或“不一定成立”)。
(4)本實(shí)驗(yàn)在比較動能大小時(shí)采用的是“轉(zhuǎn)化法”,下列四例實(shí)驗(yàn)中,用此物理研究方法相同的是 。
A.在研究磁體周圍的磁場情況時(shí)引入磁感線。
B.牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)分析推理而得出的。
C.在奧斯特實(shí)驗(yàn)中通過通過小磁針的偏轉(zhuǎn)判斷電流周圍存在磁場。
D.比較不同材料的隔聲性能。
(1) 控制小車與木塊剛要接觸時(shí)的速度相等(2) 木塊移動距離的大小(3) 在速度一定時(shí),運(yùn)動物體的質(zhì)量越大,動能越大 成立(4)C
【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中,讓質(zhì)量不同的小車分別從斜面的同一高度滑下,是為了控制小車到達(dá)斜面底端時(shí)具有相同的速度;
在探究過程中,采用控制變量法,保證小車到達(dá)水平面時(shí)的速度要相同;
(2)本實(shí)驗(yàn)中是通過觀察木塊在水平面上移動的距離的大小來比較小車動能大小的,這里采用了轉(zhuǎn)換法的思想;
(3)通過實(shí)驗(yàn)得出:小車的質(zhì)量越大,木塊移動的距離越大,因此此實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是:在速度一定時(shí),運(yùn)動物體的質(zhì)量越大,動能越大;
若木板絕對光滑,水平方向上不受力,根據(jù)牛頓第一定律,木塊將勻速直線運(yùn)動下去,無法通過木塊移動的距離判斷小球的動能大。畵(jù)此得出的結(jié)論不成立;
(4)A、研究磁場時(shí),引入“磁感線”;采用的是理想模型法;
B、牛頓第一定律的建立是在科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,并進(jìn)一步通過推理得出的(實(shí)際上不受摩擦力的物體根本不存在),所以該實(shí)驗(yàn)主要是利用了實(shí)驗(yàn)推理法形成了牛頓第一定律;
C、在奧斯特實(shí)驗(yàn)中通過通過小磁針的偏轉(zhuǎn)判斷電流周圍存在磁場,利用了轉(zhuǎn)換法;
D、比較不同材料的隔聲性能,利用的是比較法.
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