Question

7．下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　　）

• A． 鐵軌鋪在枕木上是為了減小對(duì)路基的壓力
• B． 飛機(jī)的升力是由于機(jī)翼上面的氣流流速大于下面的氣流流速造成的
• C． 高壓鍋?zhàn)鲲埧焓抢�用了氣壓越高沸點(diǎn)越低的原理
• D． 做托里拆利實(shí)驗(yàn)時(shí)，如果管內(nèi)混進(jìn)少量空氣，測(cè)得大氣壓值會(huì)偏大

Answer 1

分析 利用下列知識(shí)分析判斷：
（1）減小壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)；在受力面積一定時(shí)，減小壓力來(lái)減小壓強(qiáng)；
（2）像水、空氣等能流動(dòng)的物體稱(chēng)為流體；流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系是：流速越大，壓強(qiáng)越��；
（3）液體沸點(diǎn)與氣壓的關(guān)系，氣壓越大、沸點(diǎn)越高；
（4）托里拆利實(shí)驗(yàn)?zāi)軠y(cè)出大氣壓的值，是利用管內(nèi)水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)等于大氣壓強(qiáng)，即p_大氣=p_水銀=ρ_水銀gh；在托里拆利實(shí)驗(yàn)中，管的粗細(xì)、槽中水銀面的高低等都不會(huì)影響測(cè)量的結(jié)果，而混入空氣也只會(huì)使測(cè)量結(jié)果偏�。�

解答 解：
A、鐵軌鋪在枕木上是通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)，不是為了減小壓力，故A錯(cuò)；
B、因?yàn)闄C(jī)翼上方的空氣流速大，壓強(qiáng)較小；機(jī)翼下方的空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以機(jī)翼受到一個(gè)向上的壓強(qiáng)差，飛機(jī)受到向上的升力，飛機(jī)的升力大于重力，將起飛，故B正確；
C、高壓鍋?zhàn)鲲埧焓抢�用了氣壓越高沸點(diǎn)越高的原理，故C錯(cuò)；
D、若玻璃管內(nèi)混進(jìn)了少許空氣，則p_水銀+p_空氣=p_大氣，所以空氣會(huì)產(chǎn)生一定的壓強(qiáng)，從而抵消掉一部分外界大氣壓，最終測(cè)量結(jié)果會(huì)偏小，故D錯(cuò)．
故選ACD．

點(diǎn)評(píng) 本題為力學(xué)綜合題，考查了減小壓強(qiáng)的方法、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、液體沸點(diǎn)與氣壓的關(guān)系以及對(duì)托里拆利實(shí)驗(yàn)的了解，屬于基礎(chǔ)題目．