如圖所示電路中,A、B、C、D是四個(gè)接線柱,開關(guān)是閉合的。①用導(dǎo)線將A、B連接,再將C、D連接,則燈L1和L2___聯(lián)。②用導(dǎo)線將A、D連接,則燈L1和L2____聯(lián)。
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科目:初中物理 來源:安徽省肥東縣2016~2017學(xué)年度第二學(xué)期 八年級物理 期末質(zhì)量檢測試卷 題型:填空題
潛水艇在海底航行時(shí)排水量為m1,在海面上航行時(shí)排水質(zhì)量為m2 ,設(shè)海水的密度為ρ,則它在海底航行時(shí)所受浮力等于________,潛艇潛入海水中要充入海水的質(zhì)量為______________。
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科目:初中物理 來源:北京市2017年各區(qū)中考一模物理試卷分類匯編3實(shí)驗(yàn)選擇題試卷 題型:實(shí)驗(yàn)題
小陽利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究光反射時(shí)的規(guī)律。其中EVF是利用兩塊紙板接起來的一個(gè)平面且與平面鏡垂直放置。為了探究反射角與入射角之間的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行的操作是
A. 沿ON前后轉(zhuǎn)動(dòng)板E
B. 沿ON前后轉(zhuǎn)動(dòng)板F
C. 改變光線OB與法線ON的夾角
D. 改變光線AO與法線ON的夾角
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科目:初中物理 來源:2017-2018學(xué)年北師大版八年級物理上冊3.1 運(yùn)動(dòng)與靜止 練習(xí) 題型:填空題
如圖所示是山區(qū)的孩子們在攀登木制云梯上學(xué)的情景。當(dāng)他們以相同的速度同時(shí)往云梯頂端上爬時(shí),他們之間是相對___的,他們相對于地面是___的。
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科目:初中物理 來源:2018年春九年級物理下冊(教科版):第十一章專訓(xùn)2:化石能源利用的計(jì)算 題型:綜合題
2015年龍巖市將在中心城區(qū)新增100輛純電動(dòng)新能源公交車,以促進(jìn)公共交通實(shí)現(xiàn)“低碳”化。下表是某燃油汽車與純電動(dòng)汽車進(jìn)行測試時(shí)的部分?jǐn)?shù)據(jù):
若燃油汽車與純電動(dòng)汽車正常行駛100 km,則:
(1)燃油汽車消耗多少千克汽油?
(2)燃油汽車與純電動(dòng)汽車的能量轉(zhuǎn)化效率分別是多少?(提示:燃油汽車能量轉(zhuǎn)化效率η汽油:汽車牽引力做的功與汽油完全燃燒放出的熱量之比;純電動(dòng)汽車能量轉(zhuǎn)化效率η電:汽車牽引力做的功與汽車消耗電能之比)
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科目:初中物理 來源:人教版初中物理九年級全冊第15章第3節(jié) 串聯(lián)和并聯(lián) 測試2 題型:選擇題
如圖所示,開關(guān)能同時(shí)控制兩盞燈,且一盞燈的燈絲斷了也不影響另一盞燈工作的電路是( )
A. B. C. D.
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科目:初中物理 來源:人教版初中物理九年級全冊第15章第2節(jié) 電流和電路 練習(xí)1 題型:實(shí)驗(yàn)題
如圖,在一根橫跨河流兩岸的硬塑料管內(nèi)穿有三根完全相同的電線.為了辨別哪兩個(gè)線頭為一根導(dǎo)線的兩端,可以用圖示的測通器來測試,其操作過程如下:
(1)連接A和B,將測通器的m連接在D上.當(dāng)n連接E時(shí)小燈泡發(fā)光,連接F時(shí)小燈泡不發(fā)光.由此可以確定________(填字母)為同一導(dǎo)線的兩端.
(2)為了弄清另兩根導(dǎo)線的兩端,可連接A和C,測通器的一端必須與________相連時(shí),另一端只需接觸一根導(dǎo)線就能將兩根導(dǎo)線辨別開.若另一端接D時(shí)小燈泡不發(fā)光,則A和________為同一根導(dǎo)線的兩端.(填字母)
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科目:初中物理 來源:人教版初中物理九年級全冊第15章 電流和電路 復(fù)習(xí)練習(xí)1 題型:實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)用一個(gè)電源、兩個(gè)燈泡、一個(gè)開關(guān)、若干導(dǎo)線連接成如下圖所示的電路,并且在電路中接入了電流表,閉合開關(guān)后,電流表的示數(shù)如下圖所示,請問通過燈泡L2的電流是多少?在方框內(nèi)畫出電路圖。
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科目:初中物理 來源:江蘇省宜興市2017-2018學(xué)年第一學(xué)期初三物理第11章《簡單機(jī)械和功》單元檢測 題型:選擇題
航模小組的某位同學(xué)在操場上利用如圖所示的電動(dòng)遙控飛機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練,他操作遙控器,使重為3N的飛機(jī)從水平地面由靜止開始豎直上升,飛機(jī)先后經(jīng)歷加速、勻速、減速三個(gè)階段,然后懸停在距離地面10m的高度處.飛機(jī)豎直上升的總時(shí)間為12s勻速上升階段的速度為1m/s.假設(shè)飛機(jī)在空中的受力情況可以簡化為僅受重力和豎直向上的升力,則下列說法正確的是( 。
A. 在離開地面的過程中飛機(jī)對地面的壓力先增大后減小
B. 在上升的階段受到的升力大于重力
C. 在上升階段飛機(jī)的功率為2.5W
D. 在懸停階段飛機(jī)升力的功率為3W
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