在跑車(chē)的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示.當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí),流過(guò)尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣流對(duì)尾翼的壓強(qiáng)________下方氣流對(duì)尾翼的壓強(qiáng),從而使車(chē)輪“抓緊地面”(選填“大于”、“小于”或“等于”).進(jìn)而增大了車(chē)輪與地面的________,使車(chē)速更快.

大于    摩擦力
分析:(1)從偏導(dǎo)器上下方空氣在相同時(shí)間,經(jīng)過(guò)的路程不同,流動(dòng)速度不同入手,結(jié)合流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系分析即可.
(2)知道摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān).
解答:如圖所示,等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過(guò)“氣流偏導(dǎo)器”的上表面和下表面,
由于上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí),流過(guò)它上方的空氣速度比下方空氣速度小,
此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)大,“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向下的壓力,即在車(chē)與地面接觸面的粗糙程度一定時(shí),增大了壓力,從而增大了摩擦力,故這樣可以提高車(chē)輪的抓地性能,使車(chē)運(yùn)動(dòng)更快.
故答案為:大于;摩擦力.
點(diǎn)評(píng):本題的解題關(guān)鍵是看準(zhǔn)“氣流偏導(dǎo)器”面向哪彎曲,找出“氣流偏導(dǎo)器”的上下方的空氣流速特點(diǎn).
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(2013?通州區(qū)二模)在跑車(chē)的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示.當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí),流過(guò)尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣
流對(duì)尾翼的壓強(qiáng)
大于
大于
下方氣流對(duì)尾翼的壓強(qiáng),從而使車(chē)輪“抓緊地面”.(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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在跑車(chē)的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示.當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí),流過(guò)尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣流對(duì)尾翼的壓強(qiáng)
大于
大于
下方氣流對(duì)尾翼的壓強(qiáng),從而使車(chē)輪“抓緊地面”(選填“大于”、“小于”或“等于”).進(jìn)而增大了車(chē)輪與地面的
摩擦力
摩擦力
,使車(chē)速更快.

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科目:初中物理 來(lái)源:2011年北京市西城區(qū)中考一模物理試卷(帶解析) 題型:填空題

在跑車(chē)的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示。當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí),流過(guò)尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣流對(duì)尾翼的壓強(qiáng)         下方氣流對(duì)尾翼的壓強(qiáng),從而使車(chē)輪“抓緊地面”。(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:初中物理 來(lái)源:2011年北京市延慶縣中考二模物理試卷(帶解析) 題型:填空題

在跑車(chē)的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示。當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí),流過(guò)尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣流對(duì)尾翼的壓強(qiáng)         下方氣流對(duì)尾翼的壓強(qiáng),從而使車(chē)輪“抓緊地面”。(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:初中物理 來(lái)源:2011年北京市西城區(qū)中考一模物理試卷(解析版) 題型:填空題

在跑車(chē)的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示。當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí),流過(guò)尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣流對(duì)尾翼的壓強(qiáng)         下方氣流對(duì)尾翼的壓強(qiáng),從而使車(chē)輪“抓緊地面”。(選填“大于”、“小于”或“等于”)

 

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