(2012?昆明)在圖中,以消耗不可再生能源來獲取電能的是(  )
分析:根據(jù)可再生能源和不可再生能源的區(qū)別來回答:
不可再生能源是在短時(shí)間內(nèi)無法再生的能源,常見的化石資源、礦產(chǎn)資源都是不可再生能源.
可再生能源是可以重復(fù)利用的能源,取之不盡用之不竭.常見的風(fēng)能、水能、太陽能都是可再生能源.
解答:解:A、太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能.
B、風(fēng)車發(fā)動(dòng)機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能.
C、水力發(fā)電站將水能轉(zhuǎn)化為電能.
D、核能發(fā)電站是通過核燃料發(fā)生核裂變的方式,將核能轉(zhuǎn)化為電能.由于核燃料是有限的,所以核能屬于不可再生能源.
故選D.
點(diǎn)評:本題考查可再生能源和不可再生能源的區(qū)別,并知道生活中常見的可再生能源和不可再生能源的例子.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?昆明)在探究“水的沸騰”的試驗(yàn)中,對水加熱,可以觀察到:
(1)沸騰前,水的溫度不斷
升高
升高
,脫離器壁的氣泡在上升過程中體積逐漸
減小
減小
還未到達(dá)液面就消失了.
(2)沸騰后,水的溫度
不變
不變
,同時(shí)脫離器壁的氣泡在上升過程中體積逐漸
變大
變大
,一直上升到液面而破裂.
(3)水沸騰前,有部分水蒸氣產(chǎn)生,這是通過
蒸發(fā)
蒸發(fā)
的方式使水汽化而成的,同時(shí)在水面上方會形成一些霧氣,這是水蒸氣
液化
液化
形成的.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?昆明)在焦距為10cm的凸透鏡前25cm處放一支點(diǎn)燃的蠟燭,那么在凸透鏡另一側(cè)的光屏上可以得到的是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2012?昆明)生活經(jīng)驗(yàn)告訴我們,自行車輪胎內(nèi)氣壓越低,騎起來就越費(fèi)力;汽車輪胎內(nèi)氣壓越低,油耗就越高.李明和張強(qiáng)經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn),輪胎內(nèi)氣壓降低是導(dǎo)致它與地面接觸面積增大的一個(gè)原因,于是他們提出了滾動(dòng)摩擦力是否與輪胎和地面接觸面積大小有關(guān)的問題.
為此,他們設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案:在同一水平道路上,讓李明騎在同一輛自行車上控制方向把,雙腳踏在板上不動(dòng).分別在三種胎壓情況下,有張強(qiáng)用彈簧測力計(jì)沿運(yùn)動(dòng)方向拉著自行車勻速運(yùn)動(dòng).經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn),得到了不同胎壓下滾動(dòng)摩擦力的平均值如下表所示(車胎放掉的質(zhì)量、其他阻力忽略不計(jì)).
胎壓              正常 較低 很低
滾動(dòng)摩擦力(平均值) 10.5N 15.2N 20.8N
(1)在上述實(shí)驗(yàn)方案中,“讓李明騎在同一輛自行車上”的目的是為了控制
壓力和接觸面粗糙程度不變
壓力和接觸面粗糙程度不變
;“沿運(yùn)動(dòng)方向拉著自行車勻速運(yùn)動(dòng)”是為了是拉力
等于
等于
滾動(dòng)摩擦力;
(2)通過對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析可以得到的結(jié)論是:在其他條件相同的情況下,接觸面積越大,滾動(dòng)摩擦力
越大
越大
;
(3)胎壓降低導(dǎo)致汽車油耗增大的原因是
因?yàn)樘航档蜁節(jié)L動(dòng)摩擦力增大,若以相同的速度行駛,牽引力必須增大,行駛相同的路程,發(fā)動(dòng)機(jī)對汽車所做的功就增多,耗油增加,所以胎壓降低會造成油耗增大.
因?yàn)樘航档蜁節(jié)L動(dòng)摩擦力增大,若以相同的速度行駛,牽引力必須增大,行駛相同的路程,發(fā)動(dòng)機(jī)對汽車所做的功就增多,耗油增加,所以胎壓降低會造成油耗增大.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?昆明)在圖所示的幾種情況中,符合安全用電要求的是( 。

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