（2008?南長區(qū)一模）2007年4月18日，我國鐵路正式實施第六次大面積提速．新的列車外形如圖所示，車頭設計成圖示形狀的目的是
減小阻力
減小阻力
．人們不能靠近快速行駛的列車，否則很容易被列車“吸”過去而發(fā)生危險，其中蘊含的物理道理是
氣流越快，壓強越小
氣流越快，壓強越小
．
分析：（1）從減小阻力的流體壓強與流速關系的角度可分析此種設計的好處；
（2）從流體壓強與流速關系的角度可分析這一規(guī)定的道理．
解答：解：（1）①車頭為流線型可減小高速行駛時的空氣阻力；②車頭上部空氣流速大，下部流速小，高速行駛時可減小車頭對軌道的壓力（壓強），從而減小阻力，降低噪聲．
（2）高速列車駛過時，列車附近的空氣流速變大，壓強變小，若人離軌道較近則外側的大氣壓會把人推向火車而發(fā)生危險．
故答案為：減小阻力；氣流越快，壓強越�。�
點評：本題考查流體壓強與流速的關系，簡單的物理原理卻在高科技的動車上有了很好的應用，也體現(xiàn)了物理知識的實用性．
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空氣
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音色
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這一特征．

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會聚
會聚
（選填“發(fā)散”或“會聚”）作用．北京2008年奧運會火炬其外觀圖案為紅色的祥云，圖紋從炬身中部向上升騰，炬身下半部噴涂的高觸感橡膠漆，能增大
摩擦
摩擦
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問題：
地面上為什么會出現(xiàn)樹木的影子？
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解釋：
光沿直線傳播
光沿直線傳播
．

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