9．在如圖中，物體能處于平衡狀態(tài)的是（　　）
A．B．C．D．

分析 物體處于平衡狀態(tài)時(shí)要保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；二力平衡的條件是：大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在一個(gè)物體上．

解答 解：
A、圖中二力不是作用在同一物體上，不是平衡力，物體不能處于平衡狀態(tài)；故A錯(cuò)誤；
B、圖中二力沒有作用在同一條直線上，物體不能處于平衡狀態(tài)；故B錯(cuò)誤；
C、圖中二力作用在同一物體上，作用在同一條直線上、大小相等、方向相反，是一對(duì)平衡力，該物體會(huì)處于平衡狀態(tài)；故C正確；
D、圖中二力大小不相等，不是平衡力，物體不能處于平衡狀態(tài)；故D錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 此題主要考查學(xué)生對(duì)平衡狀態(tài)的判斷的理解和掌握．判斷方法：物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受到的一定是平衡力的作用，受到平衡力作用的物體一定保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源：2017屆江蘇省東臺(tái)市第四教育聯(lián)盟九年級(jí)下學(xué)期第一次月考物理試卷（解析版） 題型：綜合題

小馬的外婆在外地，端午節(jié)小馬和爸爸坐火車一起去探望．他們所坐火車長(zhǎng)為360m，當(dāng)火車通過一條隧道時(shí)速度為72km/h，如圖所示。小馬測(cè)得火車全部在此隧道內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間為72s．假設(shè)火車一直勻速行駛，求：

（1）這條隧道有多長(zhǎng)？

（2）火車完全通過隧道需多少時(shí)間？

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

20．每一次物理學(xué)上的重大發(fā)現(xiàn)都會(huì)影響人類社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，牛頓（填物理學(xué)家的名字）發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，才有了今天的人造衛(wèi)星，我們還學(xué)過與他有關(guān)的知識(shí)是牛頓第一定律．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

17．按要求填空：
（1）如圖甲，電壓表的示數(shù)為13.5V．
（2）如圖乙，靜止的小車突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，放在小車上的木塊會(huì)向左傾倒．
（3）如圖丙，更換電阻R，閉合開關(guān)，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片，使電壓表的示數(shù)保持不變，則實(shí)驗(yàn)探究的是電流與電阻的關(guān)系．

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

4．如圖甲所示，兩名同學(xué)分別用完全相同的裝置探究“水沸騰時(shí)溫度變化的特點(diǎn)”，繪制了a、b兩杯水溫度隨時(shí)間變化的圖象，如圖乙所示．
（1）本實(shí)驗(yàn)除了圖甲中所示的器材外，還應(yīng)增加一個(gè)必需的器材是：停表．
（2）通過分析圖象信息可知：此時(shí)大氣壓小于（選填“大于”、“小于”或“等于”）標(biāo)準(zhǔn)大氣壓．
（3）通過實(shí)驗(yàn)得到水沸騰必需滿足的條件是溫度達(dá)到沸點(diǎn)，且不斷吸熱．
（4）從開始加熱到t0時(shí)刻，a、b兩杯水吸收的熱量分別為Qa和Qb，則Qa等于Qb（選填“大于”、“小于”或“等于”）．
（5）水沸騰時(shí)可以看到燒杯上方有大量的“白氣”，這些“白氣”是由于水蒸氣液化形成的（填物態(tài)變化名稱）．
（6）a、b兩杯水加熱至沸騰所需時(shí)間不同的原因是水的質(zhì)量不同．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，小燈泡L正常發(fā)光．當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向右移動(dòng)過程中（忽略燈泡電阻的變化），下列說法正確的是（　�。�
A．V表的示數(shù)不變B．燈泡變暗
C．A表的示數(shù)變大D．V表示數(shù)和A表示數(shù)的比值變小

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

1．太陽(yáng)光通過棱鏡后被分解成各種顏色的光，這種現(xiàn)象叫光的色散；電磁波可以（選填“可以”或“不可以”）在真空中傳播．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

17．關(guān)于家庭電路，下列說法正確的是（　　）
A．電燈的開關(guān)裝在火線或零線上都可以
B．家庭電路中，大功率用電器必須使用三孔插座
C．家用電器失火時(shí)，應(yīng)先滅火，然后切斷電源
D．購(gòu)買大功率用電器時(shí)，不用考慮電能表、保險(xiǎn)絲等的承受能力

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

16．閱讀《超導(dǎo)磁懸浮列車》回答
超導(dǎo)磁懸浮列車      在中國(guó)科技館“挑戰(zhàn)與未來”A廳有一個(gè)展品--超導(dǎo)磁懸浮列車，如圖1所示．當(dāng)工作人員給裝置通電時(shí)，超導(dǎo)磁懸浮列車處于懸浮狀態(tài)．超導(dǎo)磁懸浮列車的軌道由一組永久磁鐵材料構(gòu)成，車體內(nèi)放置了一組超導(dǎo)體和一個(gè)液氮儲(chǔ)藏箱．在行駛過程中，車內(nèi)超導(dǎo)體通過液態(tài)氮降溫從正常態(tài)轉(zhuǎn)為超導(dǎo)狀態(tài)，電阻降為零，可以通過很大的電流產(chǎn)生產(chǎn)生極強(qiáng)的磁場(chǎng)而導(dǎo)體中不會(huì)產(chǎn)生熱量損失．當(dāng)車體內(nèi)的導(dǎo)體與軌道磁鐵間產(chǎn)生的排斥力大于車重力時(shí)，列車就會(huì)懸浮起來，這時(shí)只要沿軌道方向給車體一個(gè)很小的推力，列車就將沿軌道方向運(yùn)動(dòng)．圖2為超導(dǎo)磁懸浮列車的原理圖．目前的磁懸浮列車有利用同性磁極相排斥的電力懸浮系統(tǒng)和利用異性磁極相吸引的電磁懸浮系統(tǒng)兩種，超導(dǎo)磁懸浮屬于電力懸浮系統(tǒng)．另一種電磁懸浮系統(tǒng)的原理如圖3所示，它是在車體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵，在T形導(dǎo)軌的上方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持10-15毫米的間隙，并使導(dǎo)軌和鋼板之間的磁力與車輛的重力平衡，從而使車體懸浮于車道的導(dǎo)軌面上運(yùn)行．我國(guó)上海磁懸浮列車屬于電磁懸浮系統(tǒng)如圖4所示，專線西起上海軌道交通2號(hào)線的龍陽(yáng)路站，東至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，專線全長(zhǎng)29.863公里．是中德合作開發(fā)的世界第一條磁懸浮商運(yùn)線．于2003年1月4日正式開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)，單線運(yùn)行全程只需8分鐘．設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速為430km/h，轉(zhuǎn)彎處半徑達(dá)8000米，肉眼觀察幾乎是一條直線，是世界第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的高架磁懸浮專線．

請(qǐng)根據(jù)上述材料回答下列問題：
（1）超導(dǎo)磁懸浮列車中的超導(dǎo)體在低溫液氮中轉(zhuǎn)為超導(dǎo)狀態(tài)時(shí)電阻變?yōu)榱悖?br />（2）超導(dǎo)磁懸浮列車中的電磁鐵是利用電流的熱效應(yīng)工作的．
（3）上海磁懸浮列車運(yùn)行時(shí)懸浮電磁鐵與軌道電磁鐵間的相互作用為A．
A．異名磁極相互吸引    B．同名磁極相互吸引
C．異名磁極相互排斥    D．同名磁極相互排斥．

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