我們?cè)谡f物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)，要選一個(gè)物體作標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做________。 參照物可以根據(jù)需要選定，為了方便，常用_______作參照物。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

“中國(guó)紅”在雅典飛翔：
精英家教網(wǎng)
北京時(shí)間2004年8月28日凌晨2點(diǎn)40分，雅典奧林匹克體育場(chǎng)，這是一個(gè)值得所有中國(guó)人銘記的日子，中國(guó)選手劉翔在男子110米欄決賽中以平12秒91世界紀(jì)錄的成績(jī)獲得金牌．他成為第一個(gè)獲得奧運(yùn)田徑短跑項(xiàng)目世界冠軍的黃種人．
小明在家通過電視，觀看到了這一激動(dòng)人心的場(chǎng)面．同時(shí)他又聯(lián)想到了其中的一些物理知識(shí)，請(qǐng)你跟他一起來解答．
（1）劉翔在決賽中做的是
 
運(yùn)動(dòng)（田“勻速運(yùn)動(dòng)”或“變速運(yùn)動(dòng)”）．
（2）你能求出劉翔在決賽中的平均速度嗎？．
（3）在方框中畫出劉翔在跨欄騰空的瞬間所受力的示意圖（不考慮空氣阻力）．
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（4）電視畫面A：跑道靜止不動(dòng)，劉翔在跑道上飛奔；
電視畫面B：跑道在急速后退，而飛奔的劉翔卻始終位于屏幕的中央．
這兩個(gè)畫面分別是兩臺(tái)攝像機(jī)拍攝到的．一臺(tái)攝像機(jī)c固定于看臺(tái)上；另一臺(tái)攝像機(jī)d安裝在跑道旁的軌道上．電視畫面B是攝像機(jī)
 
拍到的，此時(shí)，攝像機(jī)相對(duì)于地面是
 
的，而相對(duì)于飛奔的劉翔是
 
的，所以才會(huì)看到如此精彩的畫面．這正說明了運(yùn)動(dòng)和靜止是
 
的．
（5）觀看了劉翔在男子110米欄決賽中的表現(xiàn)，除了上面提到的物理知識(shí)外，你還聯(lián)想到了哪些物理知識(shí)？請(qǐng)舉出兩個(gè)實(shí)例并簡(jiǎn)要說明．
（6）請(qǐng)閱讀下列文章，并回答有關(guān)的問題：
運(yùn)動(dòng)員受到的阻力氣體和液體都具有流動(dòng)性，統(tǒng)稱為流體．物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí)，要受到流體的阻力，阻
力的方向與物體相對(duì)流體運(yùn)動(dòng)的方向相反．運(yùn)動(dòng)員在空氣中奔跑，要受到空氣的阻力．物體在流體中，受到的阻力大小跟什么有關(guān)？
我們可以發(fā)現(xiàn)如下日常生活現(xiàn)象：
百米賽跑時(shí)，奔跑得越快我們感到撲面而來的風(fēng)越大．跳傘運(yùn)動(dòng)員開始下落很快，打開降落傘后，下降的速度立刻慢了很多．為了減小阻力，飛機(jī)、輪船的水下部分、賽車、小轎車等前部都采用流線型．
①通過閱讀，你可以歸納出運(yùn)動(dòng)員受到的阻力與
 
、
 
、
 
等因素有關(guān)．
②請(qǐng)你根據(jù)剛才的閱讀，解釋運(yùn)動(dòng)員在跑短跑時(shí)為什么要穿緊身衣服？
③在剛才的學(xué)習(xí)中，采用的思維程序是發(fā)現(xiàn)問題、
 
、
 
、歸納出結(jié)論、應(yīng)用結(jié)論．
④你認(rèn)為這個(gè)結(jié)論在生活中有什么應(yīng)用？請(qǐng)舉一例．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

19、談?wù)勂嚦d問題：
所謂汽車超限超載運(yùn)輸是指在公路上行駛的各種機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物量超過路政管理部門規(guī)定的行為．和人一樣，公路也是有壽命的，貨車超限運(yùn)輸對(duì)公路的危害最大，由于超限，設(shè)計(jì)在20年壽命的公路，通常不到4年就要重新翻修．《公路法》及《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》都嚴(yán)禁車輛超載，但由于運(yùn)輸專業(yè)戶受利益驅(qū)動(dòng)，車輛超限屢禁不止．超限超載運(yùn)輸被稱為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”，不僅對(duì)公路造成損害，引發(fā)道路交通事故，同時(shí)還損害政府在人民群眾中的形象，因此整治超載刻不容緩．
公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．
（一）嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．
（二）對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅．超載車輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法，使車貨總量及軸載量大大超過了公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開裂、橋墩變形等病狀，引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞．
（三）造成國(guó)家規(guī)費(fèi)大量流失，影響了公路建設(shè)資金的籌措．
（四）容易引發(fā)道路交通事故．
（五）造成汽車行業(yè)的畸形發(fā)展．
（1）上文中提到：公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．請(qǐng)你從物理角度談?wù)劗a(chǎn)生這種危害的原因是什么？
（2）問題探討：請(qǐng)閱讀下面的文章：
物體的慣性
一輛空車和一輛裝滿貨物的車，在相同的牽引力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，空車的質(zhì)量小，在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變．裝滿貨物的車，質(zhì)量大，要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變．質(zhì)量小的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說它的慣性�。|(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，我們說它的慣性大．
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的．當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性．相反，當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性．
通過上述閱讀，請(qǐng)你回答以下問題：
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是：物體的慣性與物體的
質(zhì)量
有關(guān)．
B、請(qǐng)你解釋一下：為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱？
答：殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機(jī)的
質(zhì)量
來減小飛機(jī)的
慣性
，使自身的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性．
C、請(qǐng)你舉出：要使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體質(zhì)量的一個(gè)例子．
D、請(qǐng)你注意：在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，這一自然段所控制是：兩車受到的
牽引力
相同和兩車的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
改變相同．
（3）通過對(duì)上面閱讀材料的學(xué)習(xí)，請(qǐng)你談?wù)劤蕹d運(yùn)輸容易引發(fā)道路交通事故的物理原因是什么？
（4）汽車是我們離不開的交通工具，請(qǐng)你舉例說明可否利用汽車的慣性為人類服務(wù)．
（5）為了治理超載超限運(yùn)輸，在日常生活中你有好的具體方法可以防止超載超限的汽車上路嗎？說出你的方法．
（6）為了減小公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：�，我們�(cè)谌粘Ｉ钪袘?yīng)該這樣做（請(qǐng)寫出1條）：

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”后，想：物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，還跟別的因素有關(guān)嗎？
一輛空車和一輛裝滿貨物的車，在相同的牽引力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的情況并不相同．空車的質(zhì)量小，在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變；裝滿貨物的車，質(zhì)量大，要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變．質(zhì)量小的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說它的慣性�。毁|(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，我們說它的慣性大．
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的．當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量；相反，當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量．
閱讀上文，請(qǐng)你回答以下問題：
（1）小明通過資料可以得出的結(jié)論是：物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變快慢除了與物體
受到的力
受到的力
有關(guān)外，還與物體的
質(zhì)量
質(zhì)量
有關(guān)．
（2）請(qǐng)你解釋一下：為什么殲擊機(jī)戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱？
答：殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了
減小質(zhì)量從而減小慣性
減小質(zhì)量從而減小慣性
，使自身
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性．
（3）在本文第二自然段的敘述中較好地體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，研究中所控制的量是：兩車受到的
牽引力
牽引力
相同和兩車的
速度
速度
改變相同．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

請(qǐng)你閱讀下面文章
小明同學(xué)學(xué)習(xí)了“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”后，想：物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，還與別的因素有關(guān)嗎？
他通過查閱資料知道：一輛空車和一輛裝滿貨物的車，在相同的牽引力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的情況并不相同．空車的質(zhì)量小，在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變．裝滿貨物的車，質(zhì)量大，要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變．質(zhì)量小的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說它的慣性小，質(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，我們說它的慣性大．慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的．當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量．相反，當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量．
（1）小明通過資料可以得出的結(jié)論是：物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)快慢除了與物體
受力大小
受力大小
有關(guān)之外，還與物體的
質(zhì)量
質(zhì)量
有關(guān)．
（2）請(qǐng)你解釋一下，為什么殲擊機(jī)在運(yùn)動(dòng)前要跑掉副油箱？
答：殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了
減小質(zhì)量
減小質(zhì)量
，使自身的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性．
（3）請(qǐng)你舉出要使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體質(zhì)量的兩個(gè)例子．
①
抽水機(jī)的底座質(zhì)量大，減小工作時(shí)的振動(dòng)和移動(dòng)
抽水機(jī)的底座質(zhì)量大，減小工作時(shí)的振動(dòng)和移動(dòng)
；
②
橋墩的材料多采用實(shí)心水泥、混凝土
橋墩的材料多采用實(shí)心水泥、混凝土
．
（4）在本文第二自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，研究中所控制的量是：兩車受到的
牽引力
牽引力
相同和兩車的
速度
速度
改變相同．

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科目：初中物理 來源：2008-2009學(xué)年新人教版九年級(jí)（上）期中物理試卷（2）（解析版） 題型：解答題

“中國(guó)紅”在雅典飛翔：

北京時(shí)間2004年8月28日凌晨2點(diǎn)40分，雅典奧林匹克體育場(chǎng)，這是一個(gè)值得所有中國(guó)人銘記的日子，中國(guó)選手劉翔在男子110米欄決賽中以平12秒91世界紀(jì)錄的成績(jī)獲得金牌．他成為第一個(gè)獲得奧運(yùn)田徑短跑項(xiàng)目世界冠軍的黃種人．
小明在家通過電視，觀看到了這一激動(dòng)人心的場(chǎng)面．同時(shí)他又聯(lián)想到了其中的一些物理知識(shí)，請(qǐng)你跟他一起來解答．
（1）劉翔在決賽中做的是______運(yùn)動(dòng)（田“勻速運(yùn)動(dòng)”或“變速運(yùn)動(dòng)”）．
（2）你能求出劉翔在決賽中的平均速度嗎？．
（3）在方框中畫出劉翔在跨欄騰空的瞬間所受力的示意圖（不考慮空氣阻力）．

（4）電視畫面A：跑道靜止不動(dòng)，劉翔在跑道上飛奔；
電視畫面B：跑道在急速后退，而飛奔的劉翔卻始終位于屏幕的中央．
這兩個(gè)畫面分別是兩臺(tái)攝像機(jī)拍攝到的．一臺(tái)攝像機(jī)c固定于看臺(tái)上；另一臺(tái)攝像機(jī)d安裝在跑道旁的軌道上．電視畫面B是攝像機(jī)______拍到的，此時(shí)，攝像機(jī)相對(duì)于地面是______的，而相對(duì)于飛奔的劉翔是______的，所以才會(huì)看到如此精彩的畫面．這正說明了運(yùn)動(dòng)和靜止是______的．
（5）觀看了劉翔在男子110米欄決賽中的表現(xiàn)，除了上面提到的物理知識(shí)外，你還聯(lián)想到了哪些物理知識(shí)？請(qǐng)舉出兩個(gè)實(shí)例并簡(jiǎn)要說明．
（6）請(qǐng)閱讀下列文章，并回答有關(guān)的問題：
運(yùn)動(dòng)員受到的阻力氣體和液體都具有流動(dòng)性，統(tǒng)稱為流體．物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí)，要受到流體的阻力，阻
力的方向與物體相對(duì)流體運(yùn)動(dòng)的方向相反．運(yùn)動(dòng)員在空氣中奔跑，要受到空氣的阻力．物體在流體中，受到的阻力大小跟什么有關(guān)？
我們可以發(fā)現(xiàn)如下日常生活現(xiàn)象：
百米賽跑時(shí)，奔跑得越快我們感到撲面而來的風(fēng)越大．跳傘運(yùn)動(dòng)員開始下落很快，打開降落傘后，下降的速度立刻慢了很多．為了減小阻力，飛機(jī)、輪船的水下部分、賽車、小轎車等前部都采用流線型．
①通過閱讀，你可以歸納出運(yùn)動(dòng)員受到的阻力與______、______、______等因素有關(guān)．
②請(qǐng)你根據(jù)剛才的閱讀，解釋運(yùn)動(dòng)員在跑短跑時(shí)為什么要穿緊身衣服？
③在剛才的學(xué)習(xí)中，采用的思維程序是發(fā)現(xiàn)問題、______、______、歸納出結(jié)論、應(yīng)用結(jié)論．
④你認(rèn)為這個(gè)結(jié)論在生活中有什么應(yīng)用？請(qǐng)舉一例．

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