分析 ①定滑輪實(shí)質(zhì)上是個(gè)等臂杠桿,所以定滑輪不能省力,但能改變動(dòng)力的方向;
②動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)上是省力杠桿,所以使用動(dòng)滑輪可以省力,但不能改變力的方向.
解答 解:
①定滑輪的動(dòng)力臂和阻力臂都等于滑輪的半徑,所以定滑輪實(shí)際上是一個(gè)等臂杠桿,因此使用定滑輪不能省力,但可以改變力的方向.
②動(dòng)滑輪的動(dòng)力臂等于滑輪的直徑,阻力臂等于滑輪的半徑,所以動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)就是動(dòng)力臂是阻力臂2倍的省力杠桿,因此使用動(dòng)滑輪可以省一半的力,但費(fèi)距離.
故答案為:等臂;省力;改變力的方向;2倍;一半;距離.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了定滑輪和動(dòng)滑輪的實(shí)質(zhì)和特點(diǎn),屬于基礎(chǔ)題目.
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小球編號(hào) | A | B |
小球質(zhì)量(g) | 2 | 5 |
小球半徑(×10-3m) | 5 | 5 |
小球的收尾速度(m/s) | 16 | 40 |
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A. | 壓縮沖程中,活塞對(duì)氣體做功,氣體內(nèi)能減少 | |
B. | 做功沖程中,氣體對(duì)活塞做功,氣體內(nèi)能減少 | |
C. | 一個(gè)工作循環(huán)中,汽油機(jī)吸入的是純空氣 | |
D. | 一個(gè)工作循環(huán)中,活塞上下往復(fù)一次 |
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