滑輪的研究
①老師給了小虹和小斌同樣的滑輪,他們卻連成了不同的滑輪組,如圖所示,小虹對小斌說:我的滑輪組繩子段數(shù)多,所以更省力,因此機械效率也更大.小斌說:我不信,我們做實驗看一看吧.實驗數(shù)據(jù)如下:
次數(shù) |
鉤碼重/N |
鉤碼上升的高度/cm |
彈簧測力計的示數(shù)/N |
彈簧測力計移動的距離/cm |
小虹 |
2 |
10 |
0.8 |
40 |
小斌 |
2 |
10 |
1.0 |
30 |
小虹測得滑輪組的機械效率為
62.5%
62.5%
,小斌測得滑輪組的機械效率
大于
大于
(選填“大于”“小于”或“等于”)小虹滑輪組的機械效率.
②實驗后小斌想:對于同一個滑輪組,它的機械效率是否不變呢?經(jīng)過思考后他認為:即使像圖甲那樣已繞好的滑輪組,機械效率也不是固定的,還應(yīng)該與
提升重物的多少
提升重物的多少
有關(guān),并用實驗驗證了自己的猜想是正確的.小斌的實驗方法是
在小斌的滑輪組上掛不同數(shù)量的鉤碼分別測出滑輪組的機械效率并比較
在小斌的滑輪組上掛不同數(shù)量的鉤碼分別測出滑輪組的機械效率并比較
.
③小斌將自己所做的上述實驗告訴小虹,他們探究的欲望更加強烈,他們認為:用滑輪組提升重物時,提升動滑輪所做的功對人們是沒有用的,所以,
動滑輪個數(shù)(或質(zhì)量)
動滑輪個數(shù)(或質(zhì)量)
也應(yīng)該是影響滑輪組機械效率高低的主要因素.小斌說:其實我們已測得的甲、乙兩個滑輪組的機械效率不同,就證明了這一點.
④小斌用滑輪組乙在t秒內(nèi)提起重為G的重物h米(不計繩重和摩擦),若滑輪組的機械效率為η,求動滑輪重G
動;小斌的功率P.