下列哪個(gè)規(guī)律不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證（　�。�
A．歐姆定律B．牛頓第一定律C．焦耳定律D．阿基米德原理
B

試題分析：牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)推理得到的，不能用實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證，但它的推論都經(jīng)受住了考驗(yàn)，所以牛頓第一定律被公認(rèn)為經(jīng)典力學(xué)的偉大定律；而歐姆定律、焦耳定律和阿基米德原理都能用實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：多選題

某同學(xué)百米賽跑成績(jī)?yōu)?0s，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．他每秒通過(guò)的路程是10m
B．他賽跑時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．他在百米內(nèi)平均速度為10m/s
D．他在沖線時(shí)的速度可能大于10m/s

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

鋼球沿20m長(zhǎng)的斜面滾下后，又在水平地面上滾動(dòng)25m距離才停止．鋼球在斜面和地面上滾動(dòng)時(shí)間分別是5s和10s，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．鋼球在斜面上的平均速度為5m/s
B．全程的平均速度為3m/s
C．地面上的平均速度4m/s
D．平均速度為2m/s

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

北京南站到上海虹橋站的G11次高速列車運(yùn)行時(shí)刻表（2011）如下表所示．
站次站名到達(dá)時(shí)間開(kāi)車時(shí)間運(yùn)行時(shí)間里程
1北京南始發(fā)站08：000分0
2濟(jì)南西09：3209：341小時(shí)32分406千米
3南京南11：4611：483小時(shí)46分1023千米
4上海虹橋12：55終點(diǎn)站4小時(shí)55分1318千米
根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問(wèn)題：
（1）駕駛員相對(duì)于座位是______（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）．
（2）列車由北京南站駛往上海虹橋站全程的平均速度是多少？
（3）如圖所示，小麗上車后，坐在車廂內(nèi)向外觀望，她發(fā)現(xiàn)對(duì)面并排停著一列列車．忽然她覺(jué)得自己的列車開(kāi)始緩慢前進(jìn)了，但是，“駛過(guò)”了對(duì)面列車的車尾才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上她乘坐的列車還停在站臺(tái)上，而對(duì)面的列車卻向反方向開(kāi)去了．請(qǐng)你分析小麗為什么會(huì)有這種“錯(cuò)覺(jué)”．

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

隨著科技的發(fā)展和人們生活水平的提高，轎車進(jìn)入家庭越來(lái)越多，轎車應(yīng)用了許多物理知識(shí)，請(qǐng)寫出有關(guān)力學(xué)的兩點(diǎn)知識(shí)，并說(shuō)明作用．

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示的四種情景中，為了預(yù)防慣性造成危害的是（   ）
                            
A．跳遠(yuǎn)前的助跑B．溜冰時(shí)腳向后蹬地C．錘頭松了撞擊錘柄D．司機(jī)系安全帶

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

許多交通事故是由于超速造成的。快速行駛的汽車剎車時(shí)，由于     要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不能及時(shí)停下而發(fā)生交通事故；汽車速度越大動(dòng)能越      （選填“大”或“小”）出事故時(shí)破壞越嚴(yán)重。

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是
A．物體在阻力相同的情況下，速度大的不容易停下來(lái)，所以速度大的物體慣性大
B．推動(dòng)地面上靜止的物體比維持這個(gè)物體做勻速運(yùn)動(dòng)所需的力大，所以靜止的物體慣性大
C．在月球上舉重比在地球上容易，所以同一個(gè)物體在月球上比在地球上慣性小
D．物體的慣性與物體運(yùn)動(dòng)速度的大小、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變、物體所處的位置無(wú)關(guān)

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

我國(guó)已成為世界上高鐵發(fā)展最快，技術(shù)最全的國(guó)家。在節(jié)能技術(shù)上，高鐵動(dòng)車組采用了再生制動(dòng)方式，動(dòng)車到站前先停止供電，由于          ，動(dòng)車會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)行，電機(jī)線圈隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在磁場(chǎng)中切割磁感線產(chǎn)生          ，將         能轉(zhuǎn)化為電能，自動(dòng)輸入電網(wǎng)。當(dāng)動(dòng)車速度減至90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車。

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