在下列過(guò)程中，利用內(nèi)能做功的是（　�。�
分析：內(nèi)能的利用的方式有：利用內(nèi)能做功和利用內(nèi)能加熱物體．
解答：解：A、用電熨斗熨衣服是利用內(nèi)能加熱物體．故A錯(cuò)誤；
B、用打氣筒打氣，氣筒壁發(fā)熱，是做功改變內(nèi)能，故B錯(cuò)誤；
C、槍膛內(nèi)燃?xì)馀蛎泴⒆訌椛涑�，是燃�(xì)獾膬?nèi)能對(duì)子彈做功．內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．故C正確；
D、鉆木取火時(shí)鉆與木頭相互摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為木頭的內(nèi)能，是通過(guò)做功的方式改變物體的內(nèi)能．故D錯(cuò)誤．
故選：C．
點(diǎn)評(píng)：此題考查學(xué)生對(duì)內(nèi)能的利用的掌握．知道利用內(nèi)能的兩種方式：做功和利用內(nèi)能加熱物體．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2012?德州三模）小明同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)出判斷小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，其工作原理如圖甲所示，將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上，中間放置一個(gè)絕緣小球，小車始終在平直的軌道上向右運(yùn)動(dòng)．壓敏電阻R的阻值隨所受的壓力增大而減小，當(dāng)小車向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，絕緣球?qū)π≤嚨膿醢寮皦好綦娮璧膲毫鶠榱�，壓敏電阻R的阻值最大．小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，電流表的示數(shù)隨時(shí)間的變化情況如圖乙所示．已知電源電壓為6V，電阻R0為5Ω，小車在0～10s內(nèi)作勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.5m/s．則在下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2012?門頭溝區(qū)一模）下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2012?曲阜市模擬）上實(shí)驗(yàn)課時(shí)，老師給李明和劉煒兩位同學(xué)提供下列器材：天平（含砝碼）、量筒、細(xì)線、水、燒杯、小礦石．

（1）李明同學(xué)在測(cè)量小礦石密度的實(shí)驗(yàn)中．
①如圖甲所示，李明在使用天平過(guò)程中的錯(cuò)誤是：
調(diào)節(jié)天平平衡時(shí)游碼沒(méi)有歸零
調(diào)節(jié)天平平衡時(shí)游碼沒(méi)有歸零
．
②李明糾正錯(cuò)誤后繼續(xù)實(shí)驗(yàn)，天平平衡時(shí)，右盤中所加砝碼和游碼的位置如圖乙所示，則小石塊的質(zhì)量為
18.2
18.2
g．把小石塊放入裝有10mL水的量筒中，量筒內(nèi)液面的位置如圖丙所示，則小石塊的密度是
2.6
2.6
g/cm3=
2.6×103
2.6×103
kg/m3．
（2）老師要求劉煒同學(xué)也利用上述器材測(cè)量小礦石塊的密度，可在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)量筒已被調(diào)皮的李明同學(xué)拿走，于是老師就給他增加一個(gè)溢水杯（如圖�。�(qǐng)你幫他完成實(shí)驗(yàn)步驟（簡(jiǎn)要說(shuō)明測(cè)量方法及需測(cè)的物理量，并用相應(yīng)的符號(hào)表示）及寫出小礦石密度的表達(dá)式：
①用已調(diào)好的天平測(cè)出礦石的質(zhì)量m1；
②
用天平測(cè)量燒杯的質(zhì)量m2
用天平測(cè)量燒杯的質(zhì)量m2
；
③將溢水杯盛滿水，細(xì)線系好礦石，浸沒(méi)入溢水杯中；
④
用天平測(cè)量燒杯和溢出水的質(zhì)量m3
用天平測(cè)量燒杯和溢出水的質(zhì)量m3
．
小金屬塊密度的表達(dá)式：
ρ=
m1ρ水
m3-m2
ρ=
m1ρ水
m3-m2
．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

汽車在行駛過(guò)程中如果遇到危急情況，司機(jī)常要緊急剎車．從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止的距離叫做停車距離，停車距離等于反應(yīng)距離加上制動(dòng)距離．（注：反應(yīng)距離是指司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到踩下剎車這段時(shí)間內(nèi)汽車們行駛距離；制動(dòng)距離是指踩下剎車后汽車在路面上滑行的距離）．下表是司機(jī)駕駛小汽車時(shí)，在水平、干燥的瀝青路面上以不同速度行駛時(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)．
（1）請(qǐng)利用表中數(shù)據(jù)，在如圖所示的坐標(biāo)圖中用平滑曲線繪出制動(dòng)距離隨速度變化的曲線．
速度
（千米/時(shí)）		 反應(yīng)距離
（米）		 制動(dòng)距離
（米）		 停車距離
（米）
20 4 2 6
40 8 8 16
80 16 32 48
100 20 50 70
（2）一起發(fā)生在限速50千米/時(shí)路段的交通事故中．交警測(cè)得肇事車后留下的剎車痕跡（制動(dòng)距寓）長(zhǎng)為25米．請(qǐng)你根據(jù)上面圖象判斷司機(jī)是否超速？
是
是
．（注：該車的制動(dòng)性能與上表數(shù)據(jù)一致）
（3）反應(yīng)距離取決于反應(yīng)時(shí)間和行駛速度．下列行為不會(huì)使司機(jī)反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)的是
D
D
．
A．疲勞駕駛；  B．酒后駕駛
C．打手機(jī)；    D．超速駕駛
（4）輪胎長(zhǎng)期能用后會(huì)變光滑，則在相同情況下，制動(dòng)距離會(huì)變
長(zhǎng)
長(zhǎng)
．
（5）在高速公路上用超聲測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)．根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差，測(cè)出被測(cè)物體的速度，圖B中P1、P2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n1、n2分別是P1、P2由汽車反射回來(lái)的信號(hào)，設(shè)測(cè)速儀勻速掃描，P1、P2之間的時(shí)間間隔△t=1.0s，超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s，若汽車是勻速行駛的，則根據(jù)圖中可知，汽車在接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是
17
17
m，汽車的速度是
17.9
17.9
m/s．

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