16.使用已經(jīng)調(diào)好的天平,按規(guī)范的操作來稱量物體的質(zhì)量,添加一些砝碼后,若指針微偏右,則下一步應(yīng)該向左側(cè)移動(dòng)游碼.

分析 在天平的調(diào)節(jié)與使用中,調(diào)節(jié)是使用前的步驟,通過移動(dòng)平衡螺母來使天平平衡.稱量過程中,如果不平衡則不能再移動(dòng)平衡螺母了,而應(yīng)該動(dòng)用游碼,因?yàn)橛未a就是相當(dāng)于加在天平右側(cè)的小砝碼.

解答 解:在稱量過程中,指針稍微偏右,說明右側(cè)砝碼的質(zhì)量多了,且相差不大,此時(shí)應(yīng)向左側(cè)移動(dòng)游碼來使天平平衡,因?yàn)橛未a的示數(shù)更小,且可調(diào).
故答案為:向左側(cè)移動(dòng)游碼.

點(diǎn)評 同樣是出現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)的不平衡狀態(tài),在調(diào)節(jié)時(shí)和稱量中卻有著不同的應(yīng)對方法,這是我們在使用天平時(shí)應(yīng)特別注意的,這也是我們?nèi)粘H菀壮霈F(xiàn)錯(cuò)誤之處,應(yīng)引起注意.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

6.下表是某同學(xué)在觀察水的沸騰現(xiàn)象時(shí)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),請根據(jù)要求回答下列問題:
時(shí)間t/min012345678
溫度t/℃909294969798999999
(1)由表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:水的沸點(diǎn)為99℃,當(dāng)水的溫度達(dá)到沸點(diǎn)后,繼續(xù)給水加熱,水的溫度不變(選填“升高”、“不變”或“降低”).
(2)已知在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,水銀的凝固點(diǎn)和沸點(diǎn)分別為39℃和357℃,酒精的凝固點(diǎn)和沸點(diǎn)分別為117℃和78℃.在做“觀察水的沸騰現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)選用水銀溫度計(jì)(選填“水銀”或“酒精”).
(3)根據(jù)表中數(shù)據(jù)畫出水沸騰時(shí)溫度和時(shí)間關(guān)系的圖象.
(4)想讓水快些沸騰,請你為他提出兩條合理建議:1減少水的質(zhì)量;2提高水的初溫.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

7.2007年8月,“同一首歌,走進(jìn)內(nèi)蒙古”在東勝演出,觀眾能區(qū)別出不同樂器發(fā)出的聲音,主要是根據(jù)它們發(fā)出的聲音有不同的( 。
A.響度B.音色C.音調(diào)D.三者皆有

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

4.裝載500t散裝甘油,由油罐車隊(duì)裝載運(yùn)輸.已知甘油密度為1.25×103kg/m3,每輛油罐車最多可裝載12m3的甘油,油罐車隊(duì)一次就將500t甘油裝載運(yùn)輸完畢,則該油罐車隊(duì)至少擁有的油罐車數(shù)量為多少?

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11.閱讀了教材“自制密度計(jì)”的課外小實(shí)驗(yàn)后,小葉和小王決定進(jìn)行一下嘗試.
(1)兩人選擇了一個(gè)由某種特殊材料制成的條形長方體A來制作密度計(jì).小王測得A的質(zhì)量為12g.當(dāng)它漂浮在不同液面上時(shí),所受到的浮力為0.12N.(g=10N/kg)
(2)小葉查閱了相關(guān)資料,在得知該材料的密度后,作出了如圖甲所示的ρ-V圖象,據(jù)圖象可以找到關(guān)于A的一些信息.兩人發(fā)現(xiàn)A的質(zhì)量可以在ρ-V圖中用陰影部分面積表示出來,請你在圖中用斜線畫出這一陰影部分.
(3)小王想用理論推導(dǎo)的方法,在A上標(biāo)注出各種密度值.他選擇首先標(biāo)注水的密度,在測量出A的長度為20cm后,作出了圖乙所示的示意圖.經(jīng)過計(jì)算,他確定出水面位置在距A上表面h=8cm處,并作了標(biāo)記.(ρ=1.0×103kg/m3)•
(4)為了保證收益結(jié)果,兩人將A放入足夠多的水中,發(fā)現(xiàn)它不容易豎直漂。∪~在A的下端密繞了適量的金屬絲(金屬絲體積忽略不計(jì)),制成了“密度計(jì)”B.小王提醒他,如果這樣,B的刻度應(yīng)該與A不同.為了重新標(biāo)注,他們應(yīng)該測量的一個(gè)物理量是B的質(zhì)量(或重力).
(5)按照上述方法,兩人在B上標(biāo)注出了水、酒精、汽油等液體對應(yīng)的刻度值,一個(gè)簡易的密度計(jì)就制成了.

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1.按照規(guī)定,我國載貨車輛的輪胎,對地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在7×105 Pa以內(nèi),但有些司機(jī)為了降低運(yùn)輸成本,不顧國家利益,肆意超載.有一輛自重2t的6輪汽車,核準(zhǔn)載貨量為5t,實(shí)際裝貨10t,如果每個(gè)車輪與路面的接觸面積為0.02m2.求:
(1)該車實(shí)際裝貨10t時(shí),車對地面的壓力是多大?
(2)通過計(jì)算說明實(shí)際裝貨10t時(shí),該車對路面的壓強(qiáng)是否超過規(guī)定?
(3)該車?yán)洉r(shí),每個(gè)車輪內(nèi)的大氣壓是10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(P0=1.01×105 Pa),氣嘴處的受力面積是1×10-4 m2,求氣嘴處受到的壓力是多少?
(4)運(yùn)用你所學(xué)的物理知識分析說明超載的危害?(舉兩例即可)

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8.2005年2月,舟山大陸連島工程二期項(xiàng)目--金塘大橋、西堠門大橋被國家發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng).據(jù)悉,金塘大橋全長 27千米.規(guī)劃中的大橋?yàn)殡p向4車道,設(shè)計(jì)車速為60千米/時(shí).圖甲為金塘大橋效果圖,其主通航孔橋采用雙塔雙索面斜拉橋方案,如將大橋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化,可以抽象成圖丁所示的模型.

(1)可以看出它用到了杠桿的科學(xué)知識(填“杠桿”或“斜面”).為了減小鋼索承受的拉力,在需要與可能的前提下,可以適當(dāng)增加(填“增加”或“減小”)橋塔的高度.
(2)設(shè)汽車質(zhì)量5×103千克,在大橋上按設(shè)計(jì)車速勻速行駛時(shí)受到的阻力為車重的0.06倍,求汽車通過大橋所需的時(shí)間和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率.(g取10牛/千克)
(3)在大橋建設(shè)過程中必須做好工程沿線生態(tài)環(huán)境的保護(hù)工作,如施工過程中產(chǎn)生的鉆渣泥沙要妥善處置,不得隨意拋棄,盡量減少對底棲水生生物的危害等.作為舟山市民,請你為大橋建設(shè)中如何減少對環(huán)境的污染再提出一個(gè)合理化的建議:嚴(yán)格控制強(qiáng)噪聲機(jī)械作業(yè)的時(shí)間段,以防止運(yùn)輸車輛的噪聲污染.

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5.觀察圖中房屋上的炊煙和甲、乙兩車上小旗飄動(dòng)方向,判斷兩小車相對于地面可能的運(yùn)動(dòng)情況.

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6.兩個(gè)相同的驗(yàn)電器A和B,使A帶正電,B不帶電,用一根帶有絕緣柄的金屬棒把A、B連接起來,如圖所示,瞬間( 。
A.有原子從A向B移動(dòng)B.有電子從A向B移動(dòng)
C.有原子核從B向A移動(dòng)D.有電子從B向A移動(dòng)

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