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16．在國際單位制中，電功率的單位是（　�。�
A．瓦特（W）B．歐姆（Ω）C．伏特 （V）D．焦耳（J）

分析 根據國際單位制中規(guī)定物理量的主單位及符號可對選項中的單位及對應的物理量逐一做出判斷．

解答 解：A、在國際單位制中，瓦特（W）是電功率的單位，符合題意；
B、在國際單位制中，歐姆（Ω）是電阻的單位，不合題意；
C、在國際單位制中，伏特 （V）是電壓的單位，不合題意；
D、在國際單位制中，焦耳（J）電功、能、熱量的單位，不合題意．
故選A．

點評 記住國際單位制中所學物理量的符號及其單位的符號，是學好物理的基礎．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

6．電腦的中央處理器（CPU）只有半張撲克牌大小，工作時發(fā)熱顯著，常采用散熱片與風扇組合冷卻，某電腦CPU的功率為90W，其中發(fā)熱功率率占8%，銅質散熱器的質量是0.8kg．若工作半小時，產生熱量12960J，這些熱量可使散熱器溫度升高41.5℃[銅的比熱容為0.39×1 03J/（kg•℃），結果保留一位小數(shù)]．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

7．有兩位同學測一支鋼筆的長度，甲測得的結果是15.63cm，乙測得的結果是15.6cm，那么：
（1）若這兩位同學在測量時都沒有出錯誤，則結果不同的原因是這兩同學所用刻度尺的分度值不同．
（2）若這兩位同學所用刻度尺的分度值都是0.1cm，則乙同學記錄的結果是錯誤的，其原因是讀數(shù)時沒有估讀到分度值下一位．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

4．如圖所示電路，電流表A1的示數(shù)I1=2A，電流表A2的示數(shù)I2=1.8A．問：
（1）R1、R2、R3的連接方式是并聯(lián)；
（2）電流表A1測量R2和R3的電流，A2測量R1和R2的電流；
（3）當電路中兩個電阻交換位置后，電流表的示數(shù)都不變，則電流變A的示數(shù)為2.9A或2.8A．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

11．幾位同學為了研究物體溫度升高時吸熱的多少與哪些因素有關，做了如下實驗，在四個相同的燒杯中分別盛水和煤油，用相同的電加熱器加熱，如表是他們做實驗的記錄：
實驗次數(shù)液體種類質量/g初溫/℃末溫/℃加熱時間/min
1水20020288
2水10020284
3煤油20020284
4煤油20020242
（1）為了完成實驗，需要的測量儀器有秒表、天平、溫度計．
（2）用相同的電加熱器加熱，目的是使液體在相同的時間內吸收的熱量相等．
（3）分析l、2兩燒杯的實驗數(shù)據，得出的結論是：同種物質，升高相同溫度，吸收的熱量與物體的質量有關．
（4）分析1、3兩燒杯的實驗數(shù)據，得出的結論是：不同物質，質量相同，升高相同溫度，吸收的熱量與物質的種類有關，實驗反映了不同物質的吸熱的本領是不同的．
（5）第（3）問和第（4）問分析中采用的研究方法是控制變量法．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

1．閱讀以下材料，回答相關問題．
據多家北京媒體報道，北京市首條中低速磁懸浮交通線路S1線如今已基本全線開工建設，預計將于2016年底開通運行．資料顯示，這條磁懸浮線路將連接北京西部的門頭溝新城和  石景山區(qū)蘋果園站，線路全長10236米，其中高架段9953米，隧道段283米，共設車站8座，全部為高架站．線路運營初期將配備10列中低速磁懸浮列車，該列車由6節(jié)車廂編組而成，長約94米、寬3米，整列車最高可容納1032個乘客，整車采用高鐵車輛廣泛應用的鋁合車整體結構，外觀簡潔且富有現(xiàn)代感，在防火安全、隔音降噪、乘坐舒適性方面達到國際標準．
北京市磁懸浮S1線采用的是自主知識產權的中低速磁懸浮技術，列車時速只有100-120公里，對環(huán)境影響大大降低．相比傳統(tǒng)軌道交通，中低速磁懸浮具有節(jié)能、環(huán)保、噪音小、轉彎半徑小，爬坡能力高等特性，造價略高于輕軌，而遠低于地鐵．
磁懸浮線路產生的輻射會不會過大？專家介紹說，中低速磁懸浮列車行駛時，1米距離的輻射值比日常使用的電磁爐表面還要低，3米外的輻射值比微波爐輻射值的一半還低，到了5米遠，輻射值比使用電動剃須刀還要小，而到了10米距離，其輻射量完全淹沒在環(huán)境背景中，專業(yè)的檢測儀器都檢測不到了．
線路周邊居民也不必對列車噪音問題過分擔心．“運行期間，列車將浮起約1厘米．”列車生產企業(yè)中國北車技術人員向記者介紹，S1線中低速磁浮列車的運行，依靠電磁鐵與軌道產生的電磁吸力使列車浮起，車身與軌道之間保持一定的氣隙而不直接接觸，從而沒有了輪軌激烈摩擦的噪聲．
（1）S1線中低速磁浮列車的運行，根據同名磁極相互排斥的原理使列車浮起；
（2）如果S1線中低速磁浮列車調試運行時，中間不�？壳乙宰畹退俣葎蛩偻ㄟ^全程的時間約為6分鐘；（保留整數(shù)）
（3）若磁浮列車總質量是20t，列車行駛時，強大的磁力使列車上升1厘米，那么上升過程中磁力對列車做功為2000J；（g取10N/kg）
（4）S1中低速磁浮交通線路的主要環(huán)保優(yōu)勢是節(jié)能、噪音小．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

8．在“伏安法測電阻”實驗中，同學們進行了下列實驗：（如圖所示）
（1）請你用筆畫線代替導線連接實驗實物圖（要求電流表接0-0.6A量程，電壓表接0-3V量程）．
（2）當滑片P移到某一位置時，電壓表和電流表的示數(shù)如圖所示，則電壓表的示數(shù)為1.7V，電流表的示數(shù)為0.28A，電阻的大小為6Ω．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

8．如圖所示，將一只小門鈴放在密閉的玻璃罩內，接通電路，可清楚地聽到鈴聲，若用抽氣機逐漸抽去玻璃罩內的空氣，鈴聲將會逐漸減��；停止抽氣，并讓空氣重新進入玻璃罩內，你將會聽到鈴聲逐漸變大，這個實驗說明聲音的傳播需要介質，真空不能傳聲音．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

9．“不敢高聲語，恐驚天上人”．這里的“高”指的是聲音的響度 （填“音調”、“響度”或“音色”）大．在汽車的排氣管上加消聲器，這是在聲源處減弱噪聲．

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